汽车内饰用浅耐污真皮的开发作者:李茹 袁爱春来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2018年第08期挂裤架
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摘要:随着汽车行业的快速发展,消费体结构更趋向于年轻化,而消费理念也逐步成熟,人们更多的开始追求用车个性化、环保舒适性及便捷性。淺内饰给人以精致和高
贵的视觉感受,受到众多顾客的喜欢,因此淡汽车内饰特别是浅座椅的需求正在稳步增加。但同时,容易脏污的特性也成为顾客选择浅座椅的一大顾虑。耐污方面的投诉屡见不鲜,尤其是高档车内饰,耐污要求随区域的不同而不同,豪华车耐污方面的要求则更高。因此,提高真皮的耐污性能或易清洁性成为各厂家迫切解决的问题。本文将探讨如何提高浅真皮的耐污性和易清洁性。 螺旋伞齿轮 关键词:真皮;耐污;内饰;汽车
中图分类号:F407.471 文献标识码:A
0引言
人们消费观念的改变,促使材料的使用也要进一步发展,从而孕育出很多新型材料,如抗静电、耐刮擦性及防发粘材料等。汽车座椅面罩通常采用真皮、织物面料和仿皮等材料,这些材料各有优缺点,织物易清洁性差,仿皮和真皮气味散发性能差[1]。其中,浅材料的耐污性受到各厂家关注。作为常规浅真皮,无论在新车型开发试验还是大气暴晒试验中都有过很多的抱怨。因此,耐脏真皮的开发正是基于市场对浅内饰需求的增加, 线圈缠绕机
为解决顾客购买浅真皮座椅的易脏顾虑,为顾客提供不仅美观而且实用的浅真皮座椅。笔者为此成立了项目小组,将浅真皮耐脏性能作为一个新的课题进行开发。
塑料提手 污染来自于多种可能,如红酒、咖啡、口红、圆珠笔、环境中的灰尘、服装上的染料及油污等[2]。耐污性能可分为以下2类:防污效果,就是提供长久的耐污指数,使用过程中不容易被污染;可清洁性,即真皮表面被污染后清洁情况,污染物是否能够被移除,是否易于被清除,被清洁后污染残余程度,以及真皮表面重复耐污或可清洁次数。