城市轨道交通刚性接触网可视化接地施工工法

城市轨道交通刚性接触网可视化接地施工工法
1前言
本工程为城市轨道交通供电系统安装工程,采用刚性接触网进行牵引供电,在送电成功及冷热滑之后仍需要进入轨行区进行巡线或施工,所以不可避免的需要接触网停电、接挂地线。为避免接触网误送电,以及提升送电后进入轨行区的安全系数,在进行轨行区需要进行停电作业时,必须在停电后先行进行接地封线接挂。而传统的接挂地线采用实体接地封线,需进入轨行区后先行验电,确认停电无误后将封线下端接钢轨,上端接至汇流排上汇流排接地线夹。
可视化接地施工工法以杭州地铁5号线一期供电供电系统安装工程为依托,在项目施工过程中应用并逐渐完善。可视化接地装置监控系统可用于停电后进行验电、接挂封线、远控,以及送电前拆除地线。近几年可视化接地装置广泛应用于市场,为了在验电与接挂地线方式上不断向智能自动化靠近,同时可节约穿所需人工成本及材料成本。
2工法特点
强电井
石棉布规格
2.0.1可视化接地装置监控系统可以直观的判断接触网是否带电,给进入轨行区进行施工人员起到了警示作用。
2.0.2实现了接触网接挂地线的远控操作,提高了工作效率。
2.0.3增强了工作人员的进行拆挂地线操作的安全系数。
3适用范围
适用于城市轨道交通正线和车辆段等区域,可满足DC1500V或DC750V接触网(或接触轨)试运行及检修时的接地保护要求。
4工艺原理
可视化接地装置除与隔离开关连接的电源电缆和控制电缆外,还分别接汇流排为正极,使用汇流排电连接线夹进行连接,接钢轨为负极,采用胀钉栓接。通过单模四芯光纤将可视化接地装置与变电所控制室内的监控主机进行连接,通过设置在变电所控制室内的监控主机实现远控。
5施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
可视化接地装置施工工法流程图如图5.1所示
施工准备
监控主机安装
可视化接地装置、带线显示装置安装
*:
带电复显灯安装
线缆敷设及接续
*
成品保护
可视化接地装置调试
图5.1施工工艺流程图
5.2操作要点
5.2.1施工准备
防刺手套1勘察现场,确定可视化接地装置的具体位置及电缆光缆路径。彩灯控制器
2确定监控主机位置并在监控主机位置下方站台板上用水钻开孔。
3将可视化接地装置运输至施工现场。
5.2.2监控主机安装
1监控主机安装于变电所控制室内,具体位置现场确定,如图5.2.2所示。
2紧固件采用不锈钢套管加强型膨胀锚栓,型号为GB/TM12*75-TGQ。
3安装锚栓数量为4个。
4主机背面预留挂墙固定孔,必要时可与墙面固定,防止倾倒。
图5.2.2控制室内可视化监控主机
5.2.3可视化接地装置、带电显示装置安装
1可视化接地装置安装于站台层,上网隔离开关侧,每处设两台可视化接地装置,分别与绝缘锚段关节两侧,作用于绝缘锚段关节两侧的两个供电分区。
2带电显示装置安装在降压所所在车站靠近降压所所在端。样本制作
图5.2.3可视化接地装置及带电显示装置
5.2.4带电复显灯安装
带电复显灯安装于各个车站两端,牵混所接可视化接地装置,降压所接带电显示
装置,如图5.2.4所示。
图5.2.4车站带电复显灯及停车场带电复显灯
5.2.5线缆敷设
1可视化接地装置从交直流屏各引一路电源,光纤引自变电所控制室内监控主机。
2可视化监控主机从交流屏引一路电源。
3带电显示装置电源为一路DC220V电源,引自变电所直流屏。
4带电复显灯的控制电缆4*2.5mm2、电源电缆3*4mm2引自可视化接地装置或带电显示装置,每隔0.5m用欧姆卡子进行固定。
5接线时,剥除芯线绝缘层,将芯线插入压接线端子,用螺丝刀紧固螺丝。
5.2.6成品保护
1涨紧轮采用玻璃钢管对电缆、光缆进行保护。
2给电源电缆及控制电缆悬挂电缆牌注明电缆起止位置、电缆型号等。
3在需要使用设备前,使用设备原厂木箱罩住已安装设备进行保护并悬挂成品保护牌。
5.2.7可视化接地装置调试

本文发布于:2024-09-22 17:34:58,感谢您对本站的认可!

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