开
工
报
告
一、工程概况
大庙隧道为两条分离式单行曲线隧道，隧道III、IV、V级围岩初期支护及隧道洞口边仰坡防扩均包括喷射混凝作业。III级围岩喷射混凝土厚度为10cm、IV级围岩喷射混凝土厚度为18cm、V级围岩喷射混凝土厚度为24cm、洞口边仰坡喷射混凝土厚度为10cm。
二、编制依据
《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009
《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
《两阶段施工图设计》
施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。志愿预测
三、适用范围
适用大庙隧道喷射混凝土施工。
四、施工准备工作
（1）对图纸进行了认真的会审，全面了解各部位的尺寸与高程；
（2）生产与生活临建设施已施工完毕；
（3）场地平整及临时道路。
为保证正常施工，所有工作场地及住房用地均已平整。临时便道修建完成。
（4）供水、供电
保证施工连续性，施工用电已建好两台450KVA变压器，线路已接至隧道洞口，同时隧道洞口准备两台300KW发电机做备用电源。
为保证施工生产、生活在隧道项目分部已打好水井，隧道右侧有1眼山泉，施工时也可从此取水以保证施工用水需要。
（5）机械设备、人员、材料均已进场。
（6）已向施工人员进行技术交底和安全、质量培训
五、施工进度计划
隧道洞身喷射混凝土施工所需设备、人员已在2011年2月12生产H日前进场。目前已完成各项施工准备工作，隧道洞身施工开始后将陆续进行喷射混凝土作业，根据工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，本项工程计划于2011年4月10日开始施工，
与隧道开挖进度一致。
六、喷射混凝土施工工艺
隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。 1、喷射前准备
⑴ 喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20¡20cm、线径宜小于3cm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，与岩石间隙20～30mm，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。
⑵ 设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。
⑶ 检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转是否正常。
① 蓄电池防盗选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水
分离；
dota重金属② 输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；
③ 保证作业区内具有良好通风和照明条件。
④ 喷射作业的环境温度不得低于5℃。
⑷ 若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。
①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。
②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。
③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。
2、混凝土搅拌、运输
湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在
QDFILM
喷射机喂料时加入。
运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
3、喷射作业
⑴喷射操作程序为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
⑵ 喷射混凝土作业采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再进行喷射混凝土。
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