1、汽车加速时，发动机转速迅速增高，车速随发动机转速增高不明显的原因是（ ）。
（A）离合器动不平衡，造成动力损失 （B）离合器切不开，结合过紧 （C）离合器打滑，造成发动机动力传递不出 （D）离合器分离轴承烧坏
2．离合器的从动部分包括（ ）。
A. 离合器盖 B. 压盘 C．从动盘 D. 压紧弹簧 3．离合器分离轴承和分离杠杆之间的间隙是为了（ ）。
A. 实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘磨损
C. 防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
4．膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（ ）的作用。
A. 压紧弹簧 B. 分离杠杆 C. 从动盘 D.压紧弹簧和分离杠杆
5．两轴式变速器的特点是输入轴和输出轴（ ），且无中间轴。
A. 重合 B．垂直 C．平行 D. 斜交
6．以下三个故障中造成换档困难的原因是（ ）。
（A）离合器打滑 （B）离合器分离不彻底
（C）离合器片太薄 （D）离合器跳板自由行程过小
7．离合器压盘的压力不均产生的现象是什么？（ ）
（A）起步抖动 （B）离合器打滑 （C）离合器分离不彻底
8．汽车转向半径越小，汽车在转向时，所需的的场地面积就越小，汽车的（ ）也越好。 （A）稳定性 （B）机动性 （C）操纵性 （D）加速性
9．双作用叶片式油泵，其叶片在叶片槽中往复运动（ ），完成两次吸油和排油，故称该叶片泵为双作用叶片泵。
（A）一次 （B）两次 （C）四次 （D）六次
10．转向系常见故障有转向沉重、（ ）操纵不稳定、行驶跑偏等。
（A）转向不灵敏 （B）转向器 （C）前轮定位 （D）中间不动
11、汽车制动时重量前移，造成前后轿的制动力比例发生变化，出现轮胎滑拖。如果前后轮制动时按变化后的前后轮垂直载荷（附着重量）（ ），便能充分利用前后轮的附着力，车轮不易滑拖。 地籍测量（A）相等 （B）前重后轻 （C）前轻后重 （D）比例分配
12、液压感载比例阀装置按（ ）在制动主缸到后轮缸间的管路里。
（A）前后联结 （B）并联 （C）混联 （D）串联
13、制动盘和摩擦片的间隙应为（ ）
（A）1~1.5mm （B）0.3~0.6mm （C）0.8~1.2mm （D）0.5~2mm
14、汽车低速行驶（200Km/h以下）时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（ ）。
（A）转向器蜗杆和滚轮的啮全间隙过大 （B）转向器蜗杆和滚轮的啮合间隙过小
（C）转向器蜗杆和滚轮的啮合间隙正常 （D）前轮胎由于修补等原因引起动不平衡
15、汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（ ）来保证的。
（A）转向主拉杆 （B）转向摇臂 （C）转向器 （D）转向梯形
16、球面螺杆滚轮式转向器的滚轮有（ ）齿。
（A）五个 （B）四个 （C）三个 （D）两个
17、动力转向齿轮箱当驾驶员向左转动方向盘时，通过止回阀的工作油液压力将活塞推向（ ）。
（A）左边 （B）右边 （C）方向不定 （D）中间不动
18、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（ ）。
A．中空的 B．实心的 C．无所谓 D．A,B,C均不正确
19、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ ）。
A．一周 B．小于一周 C．大于一周 D．不一定
20、双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（ ）。（设α1为第一万向节两轴间夹角，α2为第二万向节两轴间的夹角
A．α1＝α2 B．α1＞α2 C．α1＜α2 D．和α1和α2无关
21、（ ）在进行车轮定位测量前要执行的检查。选择错误的语句。
A. 轮胎充气压力 B. 由于磨损而产生的横拉杆间隙 C. 方向盘自由间隙 D. 铝合金橱柜柜体左右轮距之间差别
22、（ ）由车轮定位调整不好而造成由侧滑而导致的轮胎不均匀磨擦的故障原因是。
A. 车轮外倾负向过量 B. 车轮外倾正向过量 C. 主销后倾正向过量 D.前束过大
23黑碟、（ ）下面语句属于双摇臂悬架特性。选择是”正确”的说明。
A. 上臂长度设计要比下臂长度短，这样车轮外倾变化小。
B. 因为部件数量小，它很轻，所以可以减轻非悬挂重量。
C. 乘坐舒适性不是很好。 D. 一般而言，车轮定位调整是不需要的。
金属工艺品制作24．（ ）下面语句属于弹簧特性。选择是”正确”的说明。
A. 因为钢板弹簧和螺旋弹簧具有足够的刚性，能使车桥保持在良好位置。不必要为此使用连杆机构。
B. 对于扭杆弹簧，可以减轻悬架重量，因为每重量单位能量吸收率很大。
C. 橡胶弹簧适于支撑重载中使用。
D. 空气弹簧在车辆轻载荷和满载荷时提供最佳的乘坐舒适性，所以目前它们在各种类型的车辆中得到广泛、普遍使用。
制吴茱萸25．（ ）下面A到D属于钢板弹簧特性和零部件。选择和钢板弹簧或零部件无关的一项。
A. 片间摩擦 B. 不等节距弹簧 C. 消声垫 D. 外倾角
26、（ ）轮胎断面高宽外形比是指＿
A.车轮宽度和直径之比 B.高度和宽度的比 C ．宽度和高度的比 D．滚动阻力的比例
27．（ ）一个轮胎标有215 / 60Rx 15 92T， 92是指？
A．速度等级 B．胎冠磨损等级 C ．载荷等级 D ．耐热等级
28、 （ ）．轮胎充气对于汽车的安全性和经济性有很大影响。技师A 说，最大压力应该印在胎的侧面，技师B 说轮胎充气压力应该参考轮胎信息贴纸，或参考驾驶员车门上的信息卡。哪个技师的说法正确？
A ．技师A B ．技师B C．技师A 和B 都正确 D．技师A 和B 都不正确
29、（ ）轮胎两侧严重磨损，最可能的原因是？
A ．气压过高 B ．气压过低 C ．径向跳动严重 D ．横向跳动严重
30、（ ）车辆后部下沉，技师A 预应力锚索说应恢复减振器标准的乘坐高度。技师B 说更换弹簧以恢复适当的乘坐高度。哪名技师说的是正确的？
A ．只有A 正确 B ．只有B 正确 C ．两者都正确 D．两者都不正确
31．领从蹄式制动器领蹄的制动效果要比从蹄制动效果（ ）。
（A）一样 （B）小 （C）好 （D）差
32．汽车气压制动系是利用发动机的（ ）驱动空气压缩机，并把压缩机空气储存起来，作为动力的来源。
（A）机械能 （B）热能 （C）扭力 （D）动能
33．液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（ ）漏失。
（A）不 （B）部分 （C）全部 （D）停止
34．液压制动汽车，制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是（ ）。
（A）制动间隙大 （B）制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
（C）制动间隙小 （D）制动间隙合适
35．液压阀是液压系统中的（ ）。
（A）动力元件 （B）执行元件 （C）控制元件 （D）辅助装置
36．那种故障不会影响车辆行驶跑偏？（ ）
(A)轮胎气压不一至 (B)车轮定位失准 (C)方向盘安装不正 (D)前桥变形
37．液压制动汽车，制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是（ ）。
(A)制动间隙大 (B)制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力
(C)制动间隙小 (D)制动间隙合适
38．桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（ ）式。
(A)平衡 (B)简单非平衡 (C)单向平衡 (D)自动增力
39．桑塔纳、奥迪、夏利、富康等轿车都有是采用（ ）齿轮齿条式机械转向器。
(A)可变传动比 (B)定传动比 (C)角传动比 (D)齿轮传动比
40．液压动力转向的叶轮泵的输液量和转子转速成（ ）。
(A)反比 (B)等比 (C)平方关系 (D)正比
41．高速时在转向盘上感觉到的振动通常是由于（ ）引起的。
（A）后轮胎有缺陷或失去平衡 （B）前轮胎有缺陷或失去平衡
（C）后轮驱动车辆的传动轴失去平衡或弯曲
（D）前轮驱动车辆传动轴失去平衡或外部等万向节有缺陷
42．汽车的左前端高于右前端，右后端低于左后端。最可能导致此故障的原因是（ ）。
（A）右后减振器作用变弱 （B）转向横拉杆断裂
(C)左前减振器断裂 （D）右后弹簧下沉
43．下面语句属于车轮定位检查/调整，说法正确的是（ ）。
（A）车轮定位检查和调整必须每隔6个月进行一次，因为它们和车辆行驶性能有密切关系。
（B）调节前桥，悬架，转向和/或前轮定位后，应进行上路试检来检调整的效果。
（C）前车轮外倾角和后倾角形成一个不管什么车型都必须同时进行调节的机构。
（D）后轮定位通常仅通过调节主销后倾角来执行。
44．从下面车轮定位因素中，选择和车辆直线稳定性没有直接关系的一个因素。（ ）
（A）主销后倾和主销后倾拖距 （B） 转向轴线倾斜角
（C） 前束角 （D） 转向半径．
45．轮胎内侧磨损时，原因为：（ ）。
（A）轮胎充气压力不当 （B）负外倾角不当
（C）车轮前端角不当 （D）轮胎被紧急制动器锁紧等
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