哈大客专无碴道岔铺设施工技术

摘要：本文介绍了哈大客专首次采用国内生产制造的高速无碴道岔在寒冷地区铺设技术，掌握在寒冷地区铺设无碴道岔温度对道岔精度的影响等，并提出了一些结论和建议。

摘要英文：this article describes the first time, harbin passenger line of high-speed domestic production ballastless turnout laying in the cold regions technology, master of laying in the cold regions turnout ballastless accuracy of temperature on the switch, etc., and made a number of conclusions and recommendations.

关键词：无碴道岔铺设

英文关键词：ballastless turnout

隐框窗1、前言市区工况油耗

随着铁路大提速的顺利实施，我国铁路加快现代化、大力扩能增效，积极适应社会主义经济又好又快发展的迫切需要。我国随之进入了“高铁时代”。迫于铁路运输对道岔的通过速度要

求的不断提高，道岔的应用迅速朝着高速、大号码方向发展。道岔作为铁路线路的关键设备起着极其重要的作用，同时也是限制列车运行速度的薄弱环节。高速铁路道岔作为客运专线的关键设备，其铺设对于客运专线车辆的通过性能将有积极作用。下面就哈大客运专线双城车站为例对高速道岔铺设进行探讨：

2、工程概况及特点

2.1、工程概况：