一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通工程领域，更具体地说，涉及一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置。

背景技术：

2.在交通工程管理时，需要通过监控摄像机及统计装置，对道路上的车辆信息进行收集，便于对车辆信息进行处理，从而便于后续对道路交通进行建设及管控，为便于对统计装置进行移动，现有统计装置大多采用底端面设有滚轮的箱型设置，但是，现有统计装置在对滚轮进行定位时，还是通过滚轮自身定位销，对其进行定位，而现有滚轮多采用万向轮结构，滚轮自身的定位销，仅能对滚轮轮体进行定位，而无法对滚轮与装置转动连接处进行定位，这无疑限制了装置的定位效果，且现有装置虽然可以对摄像机及统计装置进行安装，却无法对其进行保护，导致在装置运动时，摄像机及统计装置会因震动而掉落至装置外，存在较大的安全隐患。鉴于此，我们提出一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置。

技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，包括箱体，所述箱体内腔滑动安装有底板，所述底板下端转动安装有滚轮，所述箱体内转动安装有与底板螺纹配合的第一螺纹杆，所述箱体一端开设有安装腔，所述安装腔外侧设有密封板。
7.优选地，所述箱体内腔下侧固定有与底板匹配的限位环，所述箱体内腔上端固定有转动套筒，所述第一螺纹杆上端固定有与转动套筒转动连接的转动杆。
8.优选地，所述安装腔下侧开设有与密封板插接的插槽，所述箱体一侧开设有凹槽，所述密封板一侧下端固定有与凹槽滑动连接的螺纹板。
9.优选地，所述凹槽外侧下端固定有转动座，所述转动座上端转动安装有与螺纹板螺纹配合的第二螺纹杆。
10.优选地，所述安装腔内腔两侧滑动安装有夹板，所述安装腔内固定有限位板，两个所述夹板一端开设有与限位板插接的限位槽，所述安装腔内转动安装有与两个夹板螺纹配合的第三螺纹杆。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1、本实用新型通过第一螺纹杆与底板之间的螺纹配合，可以在箱体内，带动底板上下运动，进而可以将滚轮收缩进箱体内腔中，使得箱体下端与地面接触，从而可以对装置进行定位，避免装置发生偏移；
14.2、本实用新型通过安装腔，可以对监控摄像机及统计设备进行安装，通过螺纹板与第二螺纹杆之间的螺纹配合，可以带动密封板在安装腔内上下运动，可以对统计设备进行保护，进而在装置运动时，可以避免其因装置震动而掉落至装置外；
15.3、本实用新型通过第三螺纹杆与两个夹板之间的螺纹配合，可以带动两个夹板相向或背向运动，从而可以在安装腔内，对监控摄像机及统计设备进行固定。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体外部结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的箱体内部结构示意图；
19.图4为本实用新型的夹板处内部拆分结构示意图；
20.图中标号说明：1、箱体；2、滚轮；3、密封板；4、第二螺纹杆；5、第一螺纹杆；6、螺纹板；7、转动杆；8、转动套筒；9、限位环；10、安装腔；11、限位板；12、插槽；14、凹槽；15、转动座；16、夹板；17、限位槽；18、第三螺纹杆；19、底板。
具体实施方式
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
22.一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，包括箱体1，箱体1内腔滑动安装有底板19，底板19下端转动安装有滚轮2，箱体1内转动安装有与底板19螺纹配合的第一螺纹杆5，箱体1一端开设有安装腔10，安装腔10外侧设有密封板3。
23.具体的，箱体1内腔下侧固定有与底板19匹配的限位环9，箱体1内腔上端固定有转动套筒8，第一螺纹杆5上端固定有与转动套筒8转动连接的转动杆7；可以对底板19运动区间进行限制，也可以对第一螺纹杆5运动方向进行限制。
24.进一步的，安装腔10下侧开设有与密封板3插接的插槽12，箱体1一侧开设有凹槽14，密封板3一侧下端固定有与凹槽14滑动连接的螺纹板6；可以对密封板3运动方向进行限制。
25.再进一步的，凹槽14外侧下端固定有转动座15，转动座15上端转动安装有与螺纹板6螺纹配合的第二螺纹杆4；可以带动密封板3上下运动。
26.更进一步的，安装腔10内腔两侧滑动安装有夹板16，安装腔10内固定有限位板11，两个夹板16一端开设有与限位板11插接的限位槽17，安装腔10内转动安装有与两个夹板16螺纹配合的第三螺纹杆18；可以带动两个夹板16相向或背向运动。
27.工作原理：在使用前，通过滚轮2，便于对装置进行移动，将装置移动到指定位置，在箱体1上侧，对第一螺纹杆5进行转动，在箱体1内腔对底板19运动方向的限制下，转动的第一螺纹杆5，通过其与底板19之间的螺纹配合，可以带动底板19及滚轮2向上运动，使得箱体1下端与地面接触，可以对装置进行定位；
28.在转动座15上端，对第二螺纹杆4进行转动，在凹槽14与螺纹板6对密封板3运动方向的限制下，转动的第二螺纹杆4，通过其与螺纹板6之间的螺纹配合，可以带动螺纹板6及密封板3向下运动，可以打开安装腔10；
29.将监控摄像机及统计设备安装进安装腔10内，在箱体1两侧，对第三螺纹杆18进行
转动，在限位板11与限位槽17对两个夹板16运动方向的限制下，转动的第三螺纹杆18，通过其外围两侧对称设置的螺纹，带动两个夹板16相向运动，从而可以在两侧，对监控摄像机及统计设备进行固定；
30.在使用时，启动监控摄像机及统计设备，可以对道路车辆信息进行收集并统计，且安装腔10内设有通过导线与监控摄像机及统计设备连接的信息传输器，信息传输器通过wifi与交管部门信息中枢连接，便于对信息进行展示及存储。

技术特征：

1.一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔滑动安装有底板(19)，所述底板(19)下端转动安装有滚轮(2)，所述箱体(1)内转动安装有与底板(19)螺纹配合的第一螺纹杆(5)，所述箱体(1)一端开设有安装腔(10)，所述安装腔(10)外侧设有密封板(3)。2.根据权利要求1所述的用于交通信息工程的车辆信息统计装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔下侧固定有与底板(19)匹配的限位环(9)，所述箱体(1)内腔上端固定有转动套筒(8)，所述第一螺纹杆(5)上端固定有与转动套筒(8)转动连接的转动杆(7)。3.根据权利要求1所述的用于交通信息工程的车辆信息统计装置，其特征在于：所述安装腔(10)下侧开设有与密封板(3)插接的插槽(12)，所述箱体(1)一侧开设有凹槽(14)，所述密封板(3)一侧下端固定有与凹槽(14)滑动连接的螺纹板(6)。4.根据权利要求3所述的用于交通信息工程的车辆信息统计装置，其特征在于：所述凹槽(14)外侧下端固定有转动座(15)，所述转动座(15)上端转动安装有与螺纹板(6)螺纹配合的第二螺纹杆(4)。5.根据权利要求1所述的用于交通信息工程的车辆信息统计装置，其特征在于：所述安装腔(10)内腔两侧滑动安装有夹板(16)，所述安装腔(10)内固定有限位板(11)，两个所述夹板(16)一端开设有与限位板(11)插接的限位槽(17)，所述安装腔(10)内转动安装有与两个夹板(16)螺纹配合的第三螺纹杆(18)。

技术总结

本实用新型公开了一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，属于交通工程领域。一种用于交通信息工程的车辆信息统计装置，包括箱体，所述箱体内腔滑动安装有底板，所述底板下端转动安装有滚轮，所述箱体内转动安装有与底板螺纹配合的第一螺纹杆，所述箱体一端开设有安装腔，所述安装腔外侧设有密封板。本实用新型可以对装置进行定位，便于对道路车辆信息进行收集统计。行收集统计。行收集统计。