电杆试验(悬臂式与简支式试验方法介绍)

四、试  验
公司设有中心试验室,配备混凝土室、力学室、建材室三个标准试验室,试验、检测设备先进完善,试验、检测设备、工器具按《监视/测量装置程序》定期校准。
1. 厂内设有专门检测电杆的专用设备及台座,可对产品的各项性能参数进行型式试验:
1.1 能对电杆进行简支式、悬臂式、立式法兰检测。
1.2 能对混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、力学性能、保护层厚度抗裂、裂缝宽度和开裂检验弯度时的挠度进行检测。
2. 试验方法介绍:
2.1 悬臂式试验方法:
锥形电杆如杆长小于10m,采用一个滚动支座;如杆长大于10m,采用两个或两个以上滚动支座。加荷原理见下图:
悬臂式试验装置示意图
超滤膜清洗
2.2 简支式试验方法介绍:
氧化铝磨料
等径电杆采用水平加荷或垂直加荷。允许加荷点与指点互换。应考虑自重影响。加荷原理见下图:
简支式试验装置示意图
2.2 操作程序介绍:
数字式水表
  2.2.1 钢筋混凝土电杆:
第一步:由零按开了检验弯矩20%的级差加荷至开了检验弯矩的80%,然后按开裂弯矩的10%的级差继续加荷至开裂检验弯矩,每次静停时间不少于3min,测量并记录裂缝宽度及挠度值。
第二步:由于开裂检验弯矩卸荷至零,卸荷后静停时间不少于3min,测量并记录残余裂缝宽度及挠度值。
第三步:由零按开裂检验弯矩20%的级差加荷至开裂检验弯矩,测量并记录裂缝宽度及挠度值。递增至开裂检验弯矩的160%后,按开裂检验弯矩10%的级差继续加荷至承载力检验弯矩,每次静停时间不少于3min,观测并记录各项读数。
2.2.2 预应力混凝土电杆:
第一步:由零按开了检验弯矩20%的级差加荷至开了检验弯矩的80%,然后按开裂弯矩的1
防裂霜0%的级差继续加荷至开裂检验弯矩,观察是否有裂缝出现。如果在开裂检验弯矩下未出现裂缝,则继续按开裂检验弯矩10%的级差加荷至裂缝出现,测量并记录裂缝宽度及挠度值,每次静停时间不少于3min。
第二步:由初裂弯矩(裂缝宽度小于0.02mm时的弯矩值)每次静停时间不少于3min。
第三步:由零按开裂检验弯矩20%的级差加荷至开裂检验弯矩,测量并记录裂缝宽度及挠度值。递增至开裂检验弯矩的160%后,按开裂检验弯矩10%的级差继续加荷至承载力检验弯矩,每次静停时间不少于3min,观测并记录各项读数。
2.2.3 部分预应力混凝土电杆:
第一步:由零按开了检验弯矩20%的级差加荷至开了检验弯矩的60%,然后按开裂弯矩的10%的级差继续加荷至开裂检验弯矩的80%,观察是否有裂缝出现。如无裂缝出现,再按开裂检验弯矩10%的级差加荷至开裂检验弯矩,每次静停时间不少于3min,测量并记录裂缝宽度及挠度值,。
第二步:由于开裂检验弯矩卸荷至零,卸荷后静停时间不少于3min,测量并记录残余裂缝
蜂窝纸芯宽度及挠度值。
第三步:由零按开裂检验弯矩20%的级差加荷至开裂检验弯矩,测量并记录裂缝宽度及挠度值。递增至开裂检验弯矩的160%后,按开裂检验弯矩10%的级差继续加荷至承载力检验弯矩,每次静停时间不少于3min,观测并记录各项读数。
2.3 加荷值偏差:
    实验室,加荷值允许偏差为2%。
2.4 初裂荷载和承载力的确定:
  2.4.1 档在加载过程中第一次出现裂缝时,应取前一级荷载值作为初裂荷载实测值;档在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为初裂荷载实测值;档在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时,应取本级荷载值作为初裂荷载实测值。
起重量限制器
  2.4.2 档在加载过程中出现国标GB/T4623-2006的6.5.5所列的情况之一时,应取前一级荷
载值作为承载力荷载的实测值;当在规定的荷载持续时间内出现上述情况之一时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为承载力荷载的实测值;档在荷载持续时间结束后出现上述情况之一时,应取本级荷载值作为承载力荷载实测值。

本文发布于:2024-09-23 00:27:48,感谢您对本站的认可!

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标签:弯矩   裂缝   检验
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