浅析汽车钣金技术在汽车维修中的重要性

车辆工程技术
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0 前言
目前,我国的经济水平一直在提升,社会也在不断的发展,人们的物质生活和之前相比较存在非常大的变化。非常多的家庭已经购买了汽车当作交通工具。但是,持续增加的汽车数量也促使交通事故发生率的提升,并且每年需要修理的汽车数量也在持续增加。如果仅仅的只有轻微摩擦问题,那么可以利用抛光技术解决此种问题,但是如果车辆在事故当中存在严重碰撞情况,进而造成汽车面板出现变形情况,这样就需要实施钣金维修技术,进而使得汽车维修效率以及质量得到提升。
1 汽车钣金维修工艺的简介
汽车钣金维修技术在汽车维修当中属于非常重要的部分,主要用来维护车身的外观。如果汽车的车身损坏非常严重​​,那么需要使用钣金维修技术。汽车钣金维修过程不属于简单的敲打以及修理车身,而是利用现代化维修工具、特性材料以及生产技术等,在车身修理计划的指导之下完成车身的全面性维修[1]。
2 汽车钣金维修在维修技术当中存在的重要性人们对汽车钣金维修技术的理解是比较少的,甚至仅仅停留在4S 店或者汽车维修方面。在实施冷加工钣金维修工作时,维修人员需要利用锤子,钳子以及螺丝刀
等专用工具完成车身维修。专业汽车维修店以4S店在维修汽车时会使用地桩以及葫芦吊加拉链等设备,目的主要是为了更好的实施地面修正以及牵引存在问题的车辆。汽车工业在持续发展当中,钣金维修以及汽车维修中对于先进电子测量技术的使用也变得广泛起来,这种方法比传统方法更加准确,其属于钣金修复技术的一种发展趋势。在经济发展的大背景之下,汽车生产技术也在持续提高。对于汽车来讲,用于汽车生产的材料以及工艺之间存在非常大的差距,特别是,现代汽车制造业会利用到非常多的新材料,进而给汽车钣金维修技术带来一定挑战。汽车行业在发展中一直朝向环保以及轻便方向发展,非常多的汽车制造商把其技术研发重点放在环境保护以及汽车燃料节省方面。因此,车身钢板的重量逐渐变轻,并且厚度也逐渐变薄。但是汽车材料和零件却变得非常复杂。当前,国内外汽车制造商都对于承重车身非常重视。这种全新车架加工方法和传统车架结构存在不同性,其整体结构单元主要包含几个金属机械面板。传统的汽车结构主要处于车架上,安装钢制主体[2]。汽车行业属于推动我国GDP增长的主要产业,汽车发展一直都比较迅速,特别是加入WTO之后,汽车将会持续朝这个方向进行发展。维护也属于汽车当中非常重要的组成部分,关于不同于传统车身材料的汽车来讲,无疑对汽车维修人员提出了非常高的技术要求,并且对钣金维修人员也造成了重大的影响。
3 汽车钣金修复当中的拉伸修复
汽车报警系统(1)拉伸修复。拉伸修复属于汽车钣金修复当中比较主要的组成部分。从车身上执行拉伸修复操作可以得知,当前纵梁被拉伸时,折叠变形区域会出现破裂情况。该问题的出现和汽车制造存在较大关
一种关注系,并且和应用当中使用的钢板质量存在较大关系。重型车辆以及其他零部件在车体组成当中利用钢板热乳,但是非常多的冷轧钢板在单壳乘用车当中使用。纵向梁的外板需要具备防腐作用,因此非常多的制造商重视使用镀锌冷轧板。事故车辆出现严重变形之后,零件硬度通常比之前更高。钢板当中的金属晶粒会由于外部碰撞力而出现一定的变化,并且还会出现相应应力,从而造成加工过程当中出现硬化的情况。因此,利用加热退火的方式应对车身修复当中裂纹拉伸修复问题存在非常积极的作用[3]。
(2)拉伸修复过程。把事故车放置在较大的标定平台上之后,利用支撑设备以及专用工具夹紧车体,并利用夹紧以及拉动设备使变形的纵梁前部紧紧卡住车身前部。在实施校正以及拉伸工作之前,需要把出现碰撞汽车上的维修零件卸下。由于遭受车身承重过程当中会出现一定的损坏,其会扩散到远处,甚至扩散到不可预测的一些区域。在确定碰撞力的方向之后,可以避免出现重复性操作。在组织拉伸当中,首先需要完成链条的测量,促使卸载力松开,然后从内部一直到外部沿着汽车设置的具体中心线实施拉伸,保障拉伸恢复到其之前的状态。
4 如何促使汽车钣金维修工艺改善
(1)正确利用维护工具。钣金维修当中使用非常多的维修工具,主要包含:手动工具以及机械工具等。一般来讲,我国的钣金维修技术人员对于手工工具的使用非常重视,比如:球头槌、皮锤、铁锤
、冲击锤、顶铁以及精修锤等。汽车工业的持续发展在一定程度上也推动了钣金维修工具的持续发展。与此同时,钣金维修技术人员一定要不断提升对先进维修工具的掌握程度[4]。quantumas
(2)重视钣金维修中测量的准确性。车身的测量属于钣金维修当中的主要过程。在车身测量当中,需要合理利用测量工具以及测量方法,以使得测量准确性的提升。用于测量车身的工具主要包含:机械测量系统以及电子测量系统。其主要功能是进一步对车身损坏程度以及维修效果实施诊断。在测量当中,需要详细分析控制点,车身部件的位置偏差一定不可以超过3mm。只有严格完成测量偏差的控制,才可以保障测量更加准确,并且可以避免车身振动以及噪声的问题。车身测量方法主要包含:目测、三维测量以及点对点测。在测量当中需要灵活利用测量方法,最终保障测量精度的提升。
5 结束语
总之,钣金维修技术对于汽车维修质量的提升是比较主要的。我国钣金维修工作的起步是比较晚的,并且技术水平也比较落后。在这种情况之下,为了进一步和汽车钣金维修市场的具体需求相适应,一定要保障钣金维修技术水平的提升。
参考文献:汽车预热器
[1]魏星懿.汽车钣金维修在维修技术中的重要性[J].汽车与驾驶维修:维修版,2017(04):133.
海洋浮标
[2]魏芳玺.浅谈汽车钣金维修在维修技术中的重要性[J].工程技术:引文版,2016(03):228.
[3]丹丽萍.基于汽车钣金维修现状下的专业建设思考[J].科技风, 2017(22).
[4]宋飞.汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用[J].科技与企业,2015(05).别墅防盗报警系统
浅析汽车钣金技术在汽车维修中的重要性
夏志伦
(合肥市经贸旅游学校,合肥 230011)
摘 要:目前,汽车在现实生活当中已经成为了非常重要的交通工具。其不仅可以便于人们出行,而且可以节省时间,使得工作效率得以提升。当前情况下,汽车数量一直在持续增加,进而就会不可避免地提升汽车事故出现率。如果在事故当中,车身出现严重变形,那么需要及时对其实施修理,以保障汽车的外观以及性能更好恢复。其中,汽车钣金维修技术属于维修技术当中非常重要的组成部分,与此同时,拉伸维修工作同样存在比较重要的作用。本篇文章主要对汽车钣金维修技术在维护技术当中存在的重要性进行简单的介绍,希望可以给大家带去一些启发。关键词:钣金技术;维修;汽车

本文发布于:2024-09-22 23:32:16,感谢您对本站的认可!

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