联 动 试 车 方 案
编写：付引诚 钱建坤
校核：马敬阳 沈 亮
审核：占苗祥
批准：毛 盛
杭州龙山化工有限公司
联碱分厂
二〇〇九年八月
在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。具体时间请搬迁办决定。 联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时Ⅰ、Ⅱ过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煅烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制铵过程，进行操作和母液循环。第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分
一、联动试车前的准备工作
1、各母液贮桶及设备预先灌水一览表；
序号 | 设备名称 | 数量 | 载人旅行箱 全容积 | 装水量 | 备注 |
1 | MⅠ桶 | 1 | 504 | 200 | |
2 | AⅡ澄清桶 | 1 | 2784×2 | 2400 | 液位到溢流口 |
3 | AⅡ清液桶 | 1 | 909 | 400 | |
条形刷4 | 碳化塔 | 6 | 225×6 | 133×6=800 | |
5 | 软水集中桶 | 1 | 34 | 30 | |
6 | 综合回收塔贮液段 | 1 | 43 | 40 | 同上 |
7 卫星星历 | 冷析结晶器 | 1 | 860 | 800 | 同上 |
8 | 盐析结晶器 | 1 | 890 | 800 | 同上 |
9 | MⅡ澄清桶 | 1 | 785×2 | 650 | 同上 |
10 | MⅡ清液桶 | 1 | 401 | 200 | |
11 | AⅠ桶 | 1 | 706×2 | 北斗接收机 350 | |
12 | 冷盐析稠厚器 | 3 地面数字电视接收机 | 49×3 | 40×3=120 | 同上 |
13 | 外冷器 | 4 | 30×4 | 30×2=60 | |
| 合计 | | | 6850 | 摇臂 |
| | | | | |
2、过滤机包好滤网
3、母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
二、联动试车步骤
1、碳化开启AⅡ泵1台，抽AⅡ清液桶内的水经AⅡ预热器送其中一组碳化塔的清洗塔。流量控制≤100M3/h，多余打回路（下同）。开启清洗AⅡ泵抽清洗塔内清水送其余2只制碱塔。打开出碱阀，从出碱槽取出到过滤机，控制好流量。 2、事先开启真空泵1台，软水循环泵1台，使过滤机形成真空，抽吸取出液到MⅠ桶，控制碱液槽液位，不得满出。开启吹风机1台，送空气到过滤机，多余空气放空。
3、打开补充软水阀，流量控制在3-5M3/h，开启净氨软水泵，将多余软水送综合回收塔滤过净氨段，自流入贮液段。开启净氨软水循环泵抽贮液段水送到综合回收塔软水净氨段，自流入贮液段。当原料桶装满时关闭补充软水伐，停净氨软水泵。
4、开启MⅠ泵1台，经MⅠ吸氨器2台送结晶AⅠ桶。吸氨器每班倒换1次。
5、冷析结晶器轴流泵开启1台，抽取结晶器清水进入外冷器，并进行循环。轴流泵外冷器每班倒换1次。
6、开启AⅠ泵1台，抽取AⅠ桶内清水经母液换热器送冷析结晶器，流量控制在≤100M3/h，即与碳化投量相同。
7、开启盐析结晶器轴流泵，当冷析结晶器液位升高有溢流时，开启盐析稠厚器搅拌装置，打开取出阀，取出到盐析稠厚器；开启晶浆泵1台，从盐析稠厚器底部抽取清水，送冷析结晶器晶浆入口管。
8、开启冷析稠厚器搅拌装置2台，打开冷析结晶器取出阀，取出到2台冷析稠厚器。
9、开启离心机2台，分别从2台冷析稠厚器的底部取出清水入离心机。确保清水不能流入下料斗，离心机每班倒换1次。
10、当滤液桶有液位时，开启滤液泵1台，抽取滤液桶内清水入盐析结晶器。
11、当MⅡ清液桶液位开始上升时，开启MⅡ泵1台，抽取清水经母液换热器送吸氨岗位。
12、开启MⅡ澄清桶搅拌器，开启沉降泵1台，从MⅡ澄清桶底部抽取清水入盐析结晶器加盐口。
三、注意事项
1、在相关母液贮桶事先灌好水的情况下，碳化、结晶工序可以同时开始投量。
2、结晶工序工艺流程比较长，准备工作需要时间会长一些。
3、所有机泵凡有备泵备机的每班倒泵倒机1次。
4、投量先按≤100M3/h控制，如果过滤机、离心机能多通过，可以逐步增加投量。
5、两组碳化塔不考虑同时投量，可以轮换作业试车。
6、结晶器取出管有两组，可以轮换取出。
7、AⅠ、MⅡ澄清桶各2只，为了节省用水，只灌各1只，可以考虑轮换来满足试车要求。
8、操作报表、交接班记录准备好，试车期间必须详细记录过程发生的所有情况和参数变化，
发现问题必须及时反映，联系解决，确保试车顺利进行。
9、试车期间要及时对设备状况进行了解，对仪表的灵敏度、准确性；电器装置的可靠性要进行观察，有疑问处要及时汇报相关部门。希望仪表、电器等部门安排人员值守。
10、试车期间对系统水平衡要认真对待，切不可时开时停。因投量偏小，母液泵偏大，在大马拉小车的情况下一定要控制好平衡。
11、有些设备事先灌水不方便，可以投量后逐步补充到位，如外冷器、母液换热器和管道等。
第二部分
一、碳化车间
1、综合回收塔
（1）开启小MⅠ泵，从MⅠ桶底部抽取清水送综合回收塔MⅠ净氨段，上部进，下部出，回流到MⅠ桶，不断循环，可以先将泵进口阀门卡小，控制好出口流量，待淡液回收吸收塔启用
时，再调节泵进口阀门。
（2）开启净氨循环泵，从综合回收塔贮液段底部抽取清水送入综合回收塔上部软水净氨段，上部进，下部出，回流到贮液段，不断循环。
（3）滤过净氨段使用已在第一部分中表述。
2、淡液回收系统
（1）开启原料泵，从原料液桶（滤过净氨段试车时已装满），底部抽取清水经换热器送解析塔上部进口，从解析塔下部出来后进入废液贮桶。
（2）开启废液泵，从废液桶底部抽取清水经过换热器送废水总管排出，废水送出量为自动控制。
（3）当原料液桶液位降低时，如果准备继续试车，需要开启滤过系统的软水补充阀和净氨软水泵，送软水到综合回收塔滤过净氨段。
（4）当小MⅠ泵已经开启，可以打开吸收塔MⅠ进口阀，调节好流量，此时小MⅠ泵的进口阀
应适当开大。
（5）开启冷却水泵，送解析塔顶部冷却器，下进上出，去回水总管，流量用自动控制阀调节。
3、CO2压缩机吹排及空气负荷试车
（1）目的：检查负荷试车情况下出现的不正常现象，了解气密程度。
（2）试车用时：4—24小时
试车前，首先应对设备及管道进行吹除工作，防止在安装过程中残留的杂物、焊渣、铁屑和油污、水等带入下一级容器内；
（3）吹除：
1首先在一级缸上装上吸、排气阀、一级吸入管，吹洗一级缸进排气腔，中间冷却器。约30分钟。注意一级吸入管安装前里壁清理干净，并将二级吸气管拆开或反向安装，保证污物吹到别处而不进入二级气缸；
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