一种露营车的制作方法



1.本实用新型属于露营车技术领域,尤其涉及一种露营车。


背景技术:



2.随着社会的发展,人们的生活方式也逐渐变得丰富,在闲余时间,人们常在野外进行露营,而这个过程中人们往往会通过露营车进行携带物体。
3.并且为了方便的携带露营车,露营车一般是可以进行折叠的推车结构,但是露营车由于是在野外使用,故而使用完毕之后,露营车的车轮将会处于脏污的状态,即便是将车体进行折叠之后,也会出现车轮上的泥土等会弄脏车辆内部等情况。
4.为此,我们提出来一种露营车解决上述问题。


技术实现要素:



5.针对上述问题,本实用新型提供一种露营车,该装置能够方便及时将滚轮拆卸,以方便对于滚轮进行清洗或者对于滚轮集中收纳,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种露营车,包括:
8.折叠车架
9.固定壳体所述固定壳体设置有四个,且固定连接在折叠车架底端;
10.连接板,所述连接板与固定壳体之间设置有连接结构;
11.转动架,所述转动架转动连接在连接板底端;
12.滚轮,所述滚轮与转动架底端转动连接。
13.进一步的,所述连接结构包括固定杆、通孔以及限位机构,所述固定杆固定连接在连接板顶端,所述通孔开设在固定壳体上,所述固定杆可以贯穿通孔设置,所述限位机构设置在固定杆与固定壳体之间。
14.进一步的,所述限位机构包括限位槽、限位条、滑杆、固定块以及连接弹簧,所述限位条滑动连接在固定壳体顶端,所述限位槽开设在固定杆环侧上,所述限位条可插入限位槽内部,所述固定块固定连接在固定壳体顶端,所述滑杆固定连接在限位条上,所述滑杆贯穿固定块并与固定块滑动连接,所述连接弹簧套设在滑杆上,并且两端分别与限位条以及固定块固定连接。
15.进一步的,所述固定杆为方形杆体,所述通孔为方形槽体结构。
16.进一步的,所述固定杆为圆棒结构,所述通孔为圆柱孔状结构,所述连接板与固定壳体之间设置有固定机构。
17.进一步的,所述固定机构包括开设在固定壳体底端的多个固定孔以及固定连接在连接板顶端的限位柱。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
19.本实用新型通过设置连接结构能够实现方便的将连接板从固定壳体上进行拆卸,
进而实现能够在将车体进行收纳的过程中,能够单独对于滚轮进行清洗,或者将多个滚轮放置在小型的收纳袋中,避免滚轮导致汽车内部脏污等情况发生。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种露营车的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型提出的一种露营车中滚轮连接处结构示意图。
22.图中:1、折叠车架;2、固定壳体;3、连接板;4、转动架;5、滚轮;6、固定机构;61、固定孔;62、限位柱;7、连接结构;71、固定杆;72、通孔;73、限位槽;74、限位条;75、滑杆;76、固定块;77、连接弹簧;。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1-2,一种露营车,包括折叠车架1,折叠车架1包括位于两侧的框体、两个框体侧边设置有两组连杆结构、两个框体底端设置有可以向上折叠的杆状结构,以实现折叠车架1整体为可以进行折叠的,同时折叠车架1也可以为其余的可以进行折叠的结构。
26.在折叠车架1底端固定连接有四个固定壳体2,并且固定壳体2底端设置有连接板3,连接板3与固定壳体2之间设置有连接结构7,用于连接板3与固定壳体2之间进行连接。
27.连接板3底端转动连接有转动架4,并且转动架4底端转动连接有滚轮5,以实现折叠车架1可以通过滚轮5实现车架的移动。
28.上述的连接结构7包括固定杆71、通孔72以及限位机构,固定杆71固定连接在连接板3顶端,通孔72开设在固定壳体2上,固定杆71可以贯穿通孔72设置,限位机构设置在固定杆71与固定壳体2之间,以实现对于固定杆71以及固定壳体2之间起到限位的作用,以实现连接板3能够与固定壳体2之间稳定的固定连接。
29.限位机构包括限位槽73、限位条74、滑杆75、固定块76以及连接弹簧77,限位条74滑动连接在固定壳体2顶端,限位槽73开设在固定杆71环侧上,限位条74可插入限位槽73内部,固定块76固定连接在固定壳体2顶端,滑杆75固定连接在限位条74上,滑杆75贯穿固定块76并与固定块76滑动连接,连接弹簧77套设在滑杆75上,并且两端分别与限位条74以及固定块76固定连接。
30.以实现限位条74陷入至限位槽73内部之后,此时的限位条74将会对于固定杆71起到限位的作用,进而实现连接板3与固定壳体2之间起到限位的作用,并且通过连接弹簧77能够确保限位条74与限位槽73之间能够稳定的相配合。并且在需要进行拆卸的过程中,可以通过推动滑杆75,以实现滑杆75能够带动限位条74移动,以实现限位条74与限位槽73之
间分离之后,能够实现方便的将连接板3与固定壳体2之间进行分离。
31.为了连接板3与固定壳体2之间转动,可以将上述的固定杆71设置为方形杆体,通孔72设置为方形槽体结构,以实现固定杆71与通孔72之间的配合无法相互转动。
32.还可以将固定杆71设置为圆棒结构,通孔72为圆柱孔状结构,连接板3与固定壳体2之间设置有固定机构6,固定机构6包括开设在固定壳体2底端的多个固定孔61以及固定连接在连接板3顶端的限位柱62,通过限位柱62与固定孔61之间的配合,能够确保连接板3与固定壳体2之间无法转动。
33.现对本实用新型的操作原理做如下描述:
34.常态下,可以通过滚轮5以实现对于折叠车架1起到支撑的作用,并且能够方便折叠车架1进行移动,而在需要将车体放置在汽车内部时,若是滚轮5较为脏污,可以通过将滚轮5进行拆卸,并且具体拆卸过程如下所示:通过推动滑杆75实现限位条74与限位槽73分离,然后将连接板3与固定壳体2进行拆卸,进而实现可以将连接板3、转动架4以及滚轮5从固定壳体2上拆下,进而实现可以方便单独的对于滚轮5进行清洗,或者可以将拆卸下来的滚轮5放置在一个小型的收纳袋中,避免滚轮5上的泥土导致汽车内部变脏等情况发生。
35.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种露营车,其特征在于,包括:折叠车架(1);固定壳体(2),所述固定壳体(2)设置有四个,且固定连接在折叠车架(1)底端;连接板(3),所述连接板(3)与固定壳体(2)之间设置有连接结构(7);转动架(4),所述转动架(4)转动连接在连接板(3)底端;滚轮(5),所述滚轮(5)与转动架(4)底端转动连接。2.根据权利要求1所述的露营车,其特征在于,所述连接结构(7)包括固定杆(71)、通孔(72)以及限位机构,所述固定杆(71)固定连接在连接板(3)顶端,所述通孔(72)开设在固定壳体(2)上,所述固定杆(71)可以贯穿通孔(72)设置,所述限位机构设置在固定杆(71)与固定壳体(2)之间。3.根据权利要求2所述的露营车,其特征在于,所述限位机构包括限位槽(73)、限位条(74)、滑杆(75)、固定块(76)以及连接弹簧(77),所述限位条(74)滑动连接在固定壳体(2)顶端,所述限位槽(73)开设在固定杆(71)环侧上,所述限位条(74)可插入限位槽(73)内部,所述固定块(76)固定连接在固定壳体(2)顶端,所述滑杆(75)固定连接在限位条(74)上,所述滑杆(75)贯穿固定块(76)并与固定块(76)滑动连接,所述连接弹簧(77)套设在滑杆(75)上,并且两端分别与限位条(74)以及固定块(76)固定连接。4.根据权利要求2所述的露营车,其特征在于,所述固定杆(71)为方形杆体,所述通孔(72)为方形槽体结构。5.根据权利要求2所述的露营车,其特征在于,所述固定杆(71)为圆棒结构,所述通孔(72)为圆柱孔状结构,所述连接板(3)与固定壳体(2)之间设置有固定机构(6)。6.根据权利要求5所述的露营车,其特征在于,所述固定机构(6)包括开设在固定壳体(2)底端的多个固定孔(61)以及固定连接在连接板(3)顶端的限位柱(62)。

技术总结


本实用新型公开了一种露营车,包括:折叠车架;固定壳体,所述固定壳体设置有四个,且固定连接在折叠车架底端;连接板,所述连接板与固定壳体之间设置有连接结构;转动架,所述转动架转动连接在连接板底端;滚轮,所述滚轮与转动架底端转动连接。本实用新型。本实用新型通过设置连接结构能够实现方便的将连接板从固定壳体上进行拆卸,进而实现能够在将车体进行收纳的过程中,能够单独对于滚轮进行清洗,或者将多个滚轮放置在小型的收纳袋中,避免滚轮导致汽车内部脏污等情况发生。轮导致汽车内部脏污等情况发生。轮导致汽车内部脏污等情况发生。


技术研发人员:

李正文

受保护的技术使用者:

金华市巨鑫机械制造有限公司

技术研发日:

2022.08.18

技术公布日:

2022/12/6

本文发布于:2024-09-24 07:14:48,感谢您对本站的认可!

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