一种手推车置物架的制作方法

1.本实用新型涉及手推车技术领域，更具体地涉及一种手推车置物架。

背景技术：

2.手推车是以人力推、拉的搬运车辆。在工厂或商场中经常会用到手推车对物料或者货品的搬运或放置。
3.现在大多数手推车都与置物架相互配合使用，但现有的手推车往往不具有防撞功能，而手推车置物架在移动的过程中可能会撞击到物体或者其他物体撞击到手推车，导致手推车被撞倒或者倾斜，从而导致手推车置物架上的物品散落，造成物品上的损坏。

技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种手推车置物架，其具有防撞功能，用于解决上述背景技术中存在的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种手推车置物架，包括弹簧柱，多个所述弹簧柱的两端均固定连接有安装板，两个所述安装板的一端固定连接有连接板，所述连接板的外壁连接有安全气囊，所述连接板的外壁固定连接有导向杆，两个所述安装板的外壁固定连接有第一放置室，所述第一放置室的外壁固定连接有压力式开关，所述压力式开关的位置与导向杆的位置相对应。
6.进一步的：所述安全气囊上连接有输气管，所述输气管的输入端连接有气泵，所述气泵的外壁固定连接有第一放置室，所述第一放置室的外壁两侧均固定连接有安装柱，四个所述安装柱的一端均连接有伸缩装置；
7.设置弹簧柱，当手推车置物架受到碰撞时，对手推车置物架进行第一层保护，设置安全气囊，对手推车进行二次保护。
8.进一步的：所述第一放置室的外壁一端固定连接有固定架，所述固定架的外壁固定连接有推动装置；
9.设置固定架，便于通过固定架上的推动装置对手推车置物架进行推动，便于使用者使用。
10.进一步的：所述伸缩装置具体为第一伸缩杆和第二伸缩杆，四个所述第一伸缩杆的一端均固定连接有移动装置，四个所述第一伸缩杆的另一端分别与四个第二伸缩杆的一端固定连接，四个所述第二伸缩杆的一端均连接有连接架；
11.设置第一伸缩杆，便于调节第一放置室与第二放置室之间的距离，设置第二伸缩杆，便于调节第二放置室与第三放置室之间的距离，对手推车置物架进行收纳，减小空间占用。
12.进一步的：所述第一放置室的顶端活动连接有第二放置室，所述第二放置室的顶端活动连接有第三放置室；
13.通过第一伸缩杆和第二伸缩杆在不使用放置架时，对手推车置物架进行收纳，减
小空间专用，提高工作效率。
14.进一步的：所述移动装置具体为滚轮，四个所述滚轮的外壁均固定连接有限位块，四个所述限位块的顶端固定连接有安装架，四个所述安装架的一端均与第一伸缩杆的一端固定连接；
15.设置滚轮带动手推车置物架整体的移动，提高使用者使用的效率，便于使用者使用。
16.进一步的：所述推动装置具体为推动架，所述推动架的一端与固定架的外表面固定连接，所述推动架的另一端设置有把手；
17.设置推动架，便于对手推车置物架进行控制，操作便捷，提高使用者工作的效率。
18.进一步的；所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的外壁均连接有控制按钮，所述控制按钮与第一伸缩杆和第二伸缩杆之间电性连接；
19.设置控制按钮，便于控制第一伸缩杆和第二伸缩杆，操作便捷，便于使用者使用。
20.本实用新型的技术效果和优点：
21.1.本实用新型通过设有的安全气囊和弹簧柱，当冲撞力度较大的时候，安全气囊不足以起到防撞保护功能的时候，弹簧柱和安全气囊共同起到防撞保护作用，当安全气囊和弹簧柱不足以起到防撞保护作用的时候，导向杆接触到压力式开关，使得压力式开关受到压力后通电，从而带动气泵工作，气泵通过进气管把空气鼓入到排气管，排气管把空气鼓入到输气管中，输气管把空气输入到安全气囊中，使得安全气囊被充气鼓起，继续增大安全气囊对手推车本体的防撞保护作用。
22.2.本实用新型通过设有的第一伸缩杆和第二伸缩杆带动第一放置室、第二放置室和第三放置室上下移动，增大空间，提高放置的效率，同时节约人力，便于使用者使用。
附图说明
23.图1为本实用新型的整体结构俯视示意图；
24.图2为本实用新型的整体结构仰视示意图；
25.图3为本实用新型的使用时置物架结构示意图；
26.图4为本实用新型的防撞装置侧视结构示意图；
27.图5为本实用新型的防撞装置结构示意图。
28.附图标记为：1、连接架；2、固定架；3、第一放置室；4、第二放置室；401、第一伸缩杆；5、第三放置室；501、第二伸缩杆；6、连接板；601、安装板；602、弹簧柱；603、导向杆；604、压力式开关；7、安全气囊；701、输气管；702、气泵；8、推动架；9、滚轮。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的结构并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
30.参照图1-5，本实用新型提供了一种手推车置物架，包括弹簧柱602，多个所述弹簧柱602的两端均固定连接有安装板601，两个所述安装板601的一端固定连接有连接板6，所
述连接板6的外壁连接有安全气囊7，所述连接板6的外壁固定连接有导向杆603，两个所述安装板601的外壁固定连接有第一放置室3，所述第一放置室3的外壁固定连接有压力式开关604，所述压力式开关604的位置与导向杆603的位置相对应。
31.其中：所述安全气囊7上连接有输气管701，所述输气管701的输入端连接有气泵702，所述气泵702的外壁固定连接有第一放置室3，所述第一放置室3的外壁两侧均固定连接有安装柱，四个所述安装柱的一端均连接有伸缩装置；
32.在手推车置物架上设置安全气囊7和弹簧柱602，当冲撞力度较大的时候，安全气囊7不足以起到防撞保护功能的时候，弹簧柱602和安全气囊7共同起到防撞保护作用，实用性强。
33.其中：所述第一放置室3的外壁一端固定连接有固定架2，所述固定架2的外壁固定连接有推动装置；
34.在第一放置室3的外壁固定设置固定架2，固定架2的外壁固定连接有推动架8，便于通过推动架8对手推车置物架进行推动，便于使用者使用。
35.其中：所述伸缩装置具体为第一伸缩杆401和第二伸缩杆501，四个所述第一伸缩杆401的一端均固定连接有移动装置，四个所述第一伸缩杆401的另一端分别与四个第二伸缩杆501的一端固定连接，四个所述第二伸缩杆501的一端均连接有连接架1；
36.设置第一伸缩杆401，便于调节第一放置室3与第二放置室4之间的距离，在第一伸缩杆401的一端设置第二伸缩杆501，便于调节第二放置室4与第三放置室5之间的距离，对手推车置物架进行收纳，减小空间占用。
37.其中：所述第一放置室3的顶端活动连接有第二放置室4，所述第二放置室4的顶端活动连接有第三放置室5；
38.通过第一伸缩杆401和第二伸缩杆501，在不使用手推车置物架时，对手推车置物架进行收纳，减小空间专用，提高工作效率。
39.其中：所述移动装置具体为滚轮9，四个所述滚轮9的外壁均固定连接有限位块，四个所述限位块的顶端固定连接有安装架，四个所述安装架的一端均与第一伸缩杆401的一端固定连接；
40.在安装架的一端固定连接限位块，在限位块上固定设置滚轮9，通过滚轮9带动手推车置物架整体的移动，提高使用者使用的效率，便于使用者使用。
41.其中：所述推动装置具体为推动架8，所述推动架8的一端与固定架2的外表面固定连接，所述推动架8的另一端设置有把手；
42.在固定架2上设置推动架8，便于对手推车置物架进行控制，操作便捷，提高使用者工作的效率。
43.其中；所述第一伸缩杆401和第二伸缩杆501的外壁均连接有控制按钮，所述控制按钮与第一伸缩杆401和第二伸缩杆501之间电性连接；
44.在第一伸缩杆401和第二伸缩杆501的外壁均设置控制按钮，便于控制第一伸缩杆401和第二伸缩杆501，操作便捷，便于使用者使用，节约使用者的使用时间。
45.本实用新型的实施例的工作原理：使用时，首先根据需要放置物品的量通过控制按钮调节第一伸缩杆401和第二伸缩杆501，从而调节第一放置室3、第二放置室4与第三放置室5之间的距离，从而调节放置室内部可使用的空间，通过推动架8上的把手和滚轮9带动
置物架手推车移动，在使用过程中，如果手推车置物架发生碰撞，通过设置的安全气囊7和弹簧柱602，当冲撞力度较大的时候，安全气囊7不足以起到防撞保护功能的时候，弹簧柱602和安全气囊7共同起到防撞保护作用，当安全气囊7和弹簧柱602不足以起到防撞保护作用的时候，导向杆603接触到压力式开关604，使得压力式开关604受到压力后通电，从而带动气泵702工作，气泵702通过进气管把空气鼓入到排气管，排气管把空气鼓入到输气管701中，输气管701把空气输入到安全气囊7中，使得安全气囊7被充气鼓起，继续增大安全气囊7对手推车本体的防撞保护作用，手推车置物架不使用时，调节第一伸缩杆401和第二伸缩杆501带动第一放置室3、第二放置室4与第三放置室5恢复原样，减少空间占用。
46.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
47.其次：本实用新型公开案件附图中，只涉及到与本公开案件涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一案件及不同案件可以相互组合；
48.最后：以上所述仅为本实用新型的优选案件而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种手推车置物架，包括弹簧柱(602)，其特征在于：多个所述弹簧柱(602)的两端均固定连接有安装板(601)，两个所述安装板(601)的一端固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的外壁连接有安全气囊(7)，所述连接板(6)的外壁固定连接有导向杆(603)，两个所述安装板(601)的外壁固定连接有第一放置室(3)，所述第一放置室(3)的外壁固定连接有压力式开关(604)，所述压力式开关(604)的位置与导向杆(603)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述安全气囊(7)上连接有输气管(701)，所述输气管(701)的输入端连接有气泵(702)，所述气泵(702)的外壁固定连接有第一放置室(3)，所述第一放置室(3)的外壁两侧均固定连接有安装柱，四个所述安装柱的一端均连接有伸缩装置。3.根据权利要求2所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述第一放置室(3)的外壁一端固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的外壁固定连接有推动装置。4.根据权利要求2所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述伸缩装置具体为第一伸缩杆(401)和第二伸缩杆(501)，四个所述第一伸缩杆(401)的一端均固定连接有移动装置，四个所述第一伸缩杆(401)的另一端分别与四个第二伸缩杆(501) 的一端固定连接，四个所述第二伸缩杆(501)的一端均连接有连接架(1)。5.根据权利要求3所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述第一放置室(3)的顶端活动连接有第二放置室(4)，所述第二放置室(4)的顶端活动连接有第三放置室(5)。6.根据权利要求4所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述移动装置具体为滚轮(9)，四个所述滚轮(9)的外壁均固定连接有限位块，四个所述限位块的顶端固定连接有安装架，四个所述安装架的一端均与第一伸缩杆(401)的一端固定连接。7.根据权利要求3所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述推动装置具体为推动架(8)，所述推动架(8)的一端与固定架(2)的外表面固定连接，所述推动架(8)的另一端设置有把手。8.根据权利要求6所述的一种手推车置物架，其特征在于：所述第一伸缩杆(401)和第二伸缩杆(501)的外壁均连接有控制按钮，所述控制按钮与第一伸缩杆(401)和第二伸缩杆(501)之间电性连接。

技术总结

本实用新型涉及手推车技术领域，公开了一种手推车置物架,包括弹簧柱，多个所述弹簧柱的两端均固定连接有安装板，两个所述安装板的一端固定连接有连接板，所述连接板的外壁连接有安全气囊，所述连接板的外壁固定连接有导向杆，两个所述安装板的外壁固定连接有第一放置室，所述第一放置室的外壁固定连接有压力式开关，所述压力式开关的位置与导向杆的位置相对应，通过设有的安全气囊和弹簧柱，当冲撞力度较大的时候，安全气囊不足以起到防撞保护功能的时候，弹簧柱和安全气囊共同起到防撞保护作用，通过设有的第一伸缩杆和第二伸缩杆带动第一放置室、第二放置室和第三放置室上下移动，增大空间，同时节约人力，便于使用。便于使用。便于使用。