装焊夹具H-Link
水平面
设计中遇到夹紧臂打开高度受限制且开启角度要求大,或者夹紧臂运动轨迹受限制时,考虑使用H-Link.,它与普通Link在使用上有区别,与H-Link相配的气缸,在运动过程中气缸无摆动,可选用防转架将气缸固定,见图11-1,一般情况下A=60mm,B=70mm已形成标准。铝合金箱体注意:与H-Link挡铁相接触的支板侧面一定要加工,且有公差,见图11-2。 图11-1 图11-2
Stopper及Carcher
背板制作
为防止压紧力或冲击过大,造成工件变形或划伤工件表面,使用Stopper,而在夹紧臂板厚方向有精度要求时使用Carcher。 1. 夹紧臂上有定位销时,使用单孔Carche,见图12-1; 自制室内单杠2. 双级夹紧臂的第一级,使用单孔Carche,见图12-2;
图12-1 图12-2
3. 当夹紧单元中,A、B面相差大于3mm时,使用单孔Carcher,见图12-3;
4 . 当夹紧臂臂长超过250时,使用单孔Carcher,见图12-4;
图12-3 图12-4
5. 当夹紧臂上有定位销且距Hinge pin超过250时,使用双孔Carcher,见图12-5;
6 . 双级Post且第二级夹紧臂上有定位销时,第一级使用双孔Carcher,见图12-6;
7.为配合不同的支板板厚,Stopper及Carcher均有两种宽度尺寸,其中Carcher还分为单孔及双孔(已形成标准)。此外Stopper及Carcher应尽量远离Hinge pin,以求得最佳的定位效果。
图12-5 图12-6
BackBar
在外板夹具设计中,为避免焊后留下痕迹影响美观,采用了BackBar,将其放置于外板外侧,焊接时焊的两个电极分别与外板内侧及BackBar接触,这样就不会在外板外侧留下焊接痕迹,见图13-1。
BackBar应使用导电性能良好且耐磨性较好的铬青铜(QCr0.5)材料,BackBar设计时应有一定的浮动量,以保证工件定位可靠,目前我们主要采用螺栓式BackBar,其厚度为10(8)mm,已形成标准。
图13-1
Gun Guide(焊导向)
Gun Guide主要用于以下几个方面:
1. 夹具中Post较密集,焊难于定位在正确的焊点位置;
2. 焊点位置及数量有较高要求;
3 . 将两个工件焊合时,上面的工件完全遮盖了下面的工件,无法 快速,准确地到焊点位置;
设计焊导向时,应首先确定焊,并将其摆放在正确位置之后进行导向设计。
注意:焊导向应导引电极臂,不要导电极头,见图14-1。
焊导向一般用尼龙等绝缘材料制成,用沉头螺钉与支架连接起来 若只导引一个焊点时,见图14-2;若焊几个焊点且相距不远时,可参见14-3;尼龙板厚t=10mm,其与支架连接孔见图14-4;支架可与相邻Post连接或另外在Base板上单独做支架。 图14-1
exosip
图14-2 图14-3 图14-4
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