便捷式风道清洁结构的制作方法

1.本发明涉及车辆空调系统送风技术领域，尤其涉及一种便捷式风道清洁结构。

背景技术：

2.目前城市轨道交通车辆多采用静压式送风道，在风道主体内设置静压腔隔板及阻力板，调节送风阻力，实现均匀送风的目的。但是随着轨道交通车辆运行时间的增加，风道内部聚集了大量的灰尘滋生了大量的微生物及细菌，造成客室内空气质量下降，对车内乘客的健康造成了较大的隐患，风道内部的定期清洁已经成为迫切的需求。
3.现有主要清洁方式有两种：一、将整车内装顶板和风道拆解，再对单节风道进行内部清洁。二、风道底部或侧面局部设置检修口，拆除内装顶板后，打开风道检修口进行内部清洁。方式一，拆装工作量大，耗时多，效率低；方式二，由于风道内部结构复杂，检修口数量和大小有限，盲区多，难以满足全面清洁的要求。
4.针对现有清洁方式存在拆装工作量大，耗时多，效率低；以及由于风道内部结构复杂，检修口数量和大小有限，盲区多，难以满足全面清洁要求的问题。针对上述出现的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

5.发明目的：提供一种便捷式风道清洁结构，以解决现有技术存在的上述问题。
6.技术方案：一种便捷式风道清洁结构，包括：风道主体；固定件，与所述风道主体底部相连；连接件，与远离所述风道主体一侧的所述固定件相连，且位于相邻所述风道主体之间；至少一个集成式顶板，与所述连接件相卡接；静压腔，与所述风道主体可拆卸连接，且底部与所述集成式顶板相抵设置；及至少一个锁紧件，固定设置于所述固定件，且与所述集成式顶板远离所述连接件一端相连；通过所述连接件与所述集成式顶板可活动式卡接，并通过所述集成式顶板与所述静压腔相抵设置，以使风道主体便于拆装和清洁。
7.作为优选，所述风道主体上设置有开口，所述开口与所述静压腔相连。
8.作为优选，所述开口两侧分别设置有与所述风道主体相垂直设置的第一预埋铆螺母和与所述风道主体通过垫片相平行设置的第二预埋铆螺母。
9.作为优选，所述固定件为车顶型材。
10.作为优选，所述连接件为镂空型安装型材，所述安装型材底部两侧分别设置有卡勾。
11.作为优选，所述集成式顶板包括：一端与所述卡勾卡接的内装顶板，另一端设置有散流器。
12.作为优选，所述静压腔包括：由铝板围合形成的多边形腔体，所述腔体一侧设置有延伸板，所述延伸板底部且与所述腔体相邻交界处设置有u型支撑架，所述u型支撑架末端垂直设置有第一螺栓，所述腔体远离所述u型支撑架一侧垂直设置有第二螺栓。
13.作为优选，所述腔体底部通过密封条与所述散流器相压接。
14.作为优选，所述第一螺栓与所述第一预埋铆螺母螺纹连接，所述第二螺栓与所述第二预埋铆螺母螺纹连接。
15.作为优选，所述固定件一端设置有紧固件，所述紧固件与所述锁紧件相连。
16.有益效果：在本技术实施例中，采用便捷式拆装的方式，通过所述连接件与所述集成式顶板可活动式卡接，并通过所述集成式顶板与所述静压腔相抵设置，以使风道主体便于拆装和清洁，达到了便于安装和拆卸的目的，从而实现了简化结构、易于清理风道和提高清洁效率的技术效果，进而解决了现有清洁方式存在拆装工作量大，耗时多，效率低；以及由于风道内部结构复杂，检修口数量和大小有限，盲区多，难以满足全面清洁要求的技术问题。
附图说明
17.图1是本发明的便捷式风道清洁结构分解示意图；
18.图2是本发明的便捷式风道清洁结构整车风道布置图；
19.图3是本发明的便捷式风道清洁结构的风道底部示意图；
20.图4是本发明的便捷式风道清洁结构的风道断面图。
21.附图标记为：1、风道主体；11、开口；12、第一预埋铆螺母；13、第二预埋铆螺母；2、固定件；3、连接件；31、卡勾；4、集成式顶板；41、内装顶板；42、散流器；5、静压腔；51、腔体；52、延伸板；53、u型支撑架；54、第一螺栓；55、第二螺栓；6、锁紧件；7、紧固件。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
23.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
24.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
26.如图1-4所示，本技术涉及一种便捷式风道清洁结构。该一种便捷式风道清洁结构包括：风道主体1；风道主体1是指供空气流通和循环的通道，能够实现与外界空气相交互的
效果。固定件2，与所述风道主体1底部相连；通过包括但不限于：预埋安装、螺栓连接的方式，能够实现良好的固定和支撑效果，同时还能实现安装其他部件的效果。进一步的，所述固定件2为车顶型材。型材包括但不限于：铝型材。能够良好的支撑和组装其他部件的效果。
27.连接件3，与远离所述风道主体1一侧的所述固定件2相连，且位于相邻所述风道主体1之间；通过设置有连接件3，能够实现良好的部件连接效果，从而实现多种部件相互配合的效果。进一步的，所述连接件3为镂空型安装型材，所述安装型材底部两侧分别设置有卡勾31。通过螺栓连接方式，且采用镂空型安装型材，能够实现减轻重量和便于安装其他部件的效果。
28.至少一个集成式顶板4，与所述连接件3相卡接；通过采用卡接的连接方式，能够实现集成式顶板4与连接件3良好的连接效果，同时还能实现集成式顶板4定向转动的效果，从而实现为拆装提供良好的保障效果。静压腔5，与所述风道主体1可拆卸连接，且底部与所述集成式顶板4相抵设置；通过采用螺栓和螺母的连接方式，能够实现静压腔5与风道主体1良好的可拆装效果，从而实现便于将静压腔5从风道主体1取下的效果，进而实现便于风道清洁的效果。至少一个锁紧件6，固定设置于所述固定件2，且与所述集成式顶板4远离所述连接件3一端相连；通过在固定件2上固定设置有锁紧件6，能够实现良好的锁紧效果，从而确保稳固安装的效果。
29.通过所述连接件3与所述集成式顶板4可活动式卡接，并通过所述集成式顶板4与所述静压腔5相抵设置，以使风道主体1便于拆装和清洁。通过将连接件3与集成式顶板4可活动式卡接，能够实现良好的阻挡和放开效果，从而实现固定和取出静压腔5的效果；同时将集成式顶板4与静压腔5相抵设置，能够实现良好的固定和支撑静压腔5的效果，从而进一步提高结构稳定性的效果。
30.从以上的描述中，可以看出，本技术实现了如下技术效果：
31.在本技术实施例中，采用便捷式拆装的方式，通过所述连接件3与所述集成式顶板4可活动式卡接，并通过所述集成式顶板4与所述静压腔5相抵设置，以使风道主体1便于拆装和清洁，达到了便于安装和拆卸的目的，从而实现了简化结构、易于清理风道和提高清洁效率的技术效果，进而解决了现有清洁方式存在拆装工作量大，耗时多，效率低；以及由于风道内部结构复杂，检修口数量和大小有限，盲区多，难以满足全面清洁要求的技术问题。
32.进一步的，所述风道主体1上设置有开口11，所述开口11与所述静压腔5相连。通过开设有开口11，能够实现良好的空气流通效果，同时，还能实现便于清洁风道的效果。更进一步的，所述开口11两侧分别设置有与所述风道主体1相垂直设置的第一预埋铆螺母12和与所述风道主体1通过垫片相平行设置的第二预埋铆螺母13。通过在靠近开口11两侧分别设置有第一预埋铆螺母12和第二预埋铆螺母13，能够实现良好的预安装效果，从而实现便于后序与其他部件组装的效果，进而实现便于拆装和节省时间的效果。同时，通过垫片与预埋铆螺母相固定连接，能够实现便于固定和更换螺母方向的效果，从而实现与其他部件良好的配合效果。
33.进一步的，所述集成式顶板4包括：一端与所述卡勾31卡接的内装顶板41，另一端设置有散流器42。通过设置有内装顶板41和散流器42，能够实现良好的装饰和空气散流效果；同时，将内装顶板41和散热流器集成的方式，能够实现节省组装时间的效果，从而实现提高拆装效率的效果。集成的方式可以为螺栓连接或焊接的方式，能够实现良好的固定连
接效果，从而确保稳固连接的效果。更进一步的，内装顶板41采用分体式设计的方式。能够实现便于拆装的效果。
34.进一步的，所述静压腔5包括：由铝板围合形成的多边形腔体51，所述腔体51一侧设置有延伸板52，所述延伸板52底部且与所述腔体51相邻交界处设置有u型支撑架53，所述u型支撑架53末端垂直设置有第一螺栓54，所述腔体51远离所述u型支撑架53一侧垂直设置有第二螺栓55。通过采用铝型材围合形成多边形腔体51，能够易于实现和便于操作的效果，同时在腔体51一侧设置有延伸板52，能够实现与开口11相配合的效果，从而实现紧密连接的效果。且在腔体51两侧分别设置有第一螺栓54和第二螺栓55，能够实现与其他部件相配合的效果，从而实现将静压腔5与风道主体1固定连接的效果。更进一步的，所述第一螺栓54与所述第一预埋铆螺母12螺纹连接，所述第二螺栓55与所述第二预埋铆螺母13螺纹连接。能够实现良好的螺纹连接效果，从而实现静压腔5稳固连接的效果。
35.进一步的，所述腔体51底部通过密封条与所述散流器42相压接。通过采用密封条，能够实现提高密封性能。
36.进一步的，所述固定件2一端设置有紧固件7，所述紧固件7与所述锁紧件6相连。通过设置有紧固件7，能够实现良好的紧固效果。更进一步的，散流器42末端位于所述紧固件7上方。能够实现进一步提高锁紧度的效果，从而实现防止集成式顶板4脱落的情况，进而避免出现人员损伤的情况。
37.本发明工作原理如下：
38.整车风道无需单独设立检修口，当风道需要内部清洁时，松开两侧紧固件7，打开集成式顶板4，露出风道底部，拆除螺栓，将静压腔5从风道主体1移除。移除静压腔5结构后，风道主体1的开口11满足内部全面清洁需求，待静压腔5在车下擦拭清洁后，恢复静压腔5和内装顶部结构。
39.本发明还具有如下有益效果：
40.1、解决在打开检修口进行清洁之前，需依次将整车的出风口散流器、内装顶板、和内装通风口及其紧固件拆卸并移除，再将风道检修口打开，步骤繁琐、程序复杂、工作量巨大；
41.2、解决整车风道局部设置检修口，无法清洁所有风道，静压腔隔板内表面无法清洁，存在清洁盲区。
42.以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.便捷式风道清洁结构，其特征在于，包括：风道主体；固定件，与所述风道主体底部相连；连接件，与远离所述风道主体一侧的所述固定件相连，且位于相邻所述风道主体之间；至少一个集成式顶板，与所述连接件相卡接；静压腔，与所述风道主体可拆卸连接，且底部与所述集成式顶板相抵设置；及至少一个锁紧件，固定设置于所述固定件，且与所述集成式顶板远离所述连接件一端相连；通过所述连接件与所述集成式顶板可活动式卡接，并通过所述集成式顶板与所述静压腔相抵设置，以使风道主体便于拆装和清洁。2.根据权利要求1所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述风道主体上设置有开口，所述开口与所述静压腔相连。3.根据权利要求2所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述开口两侧分别设置有与所述风道主体相垂直设置的第一预埋铆螺母和与所述风道主体通过垫片相平行设置的第二预埋铆螺母。4.根据权利要求1所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述固定件为车顶型材。5.根据权利要求3所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述连接件为镂空型安装型材，所述安装型材底部两侧分别设置有卡勾。6.根据权利要求5所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述集成式顶板包括：一端与所述卡勾卡接的内装顶板，另一端设置有散流器。7.根据权利要求6所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述静压腔包括：由铝板围合形成的多边形腔体，所述腔体一侧设置有延伸板，所述延伸板底部且与所述腔体相邻交界处设置有u型支撑架，所述u型支撑架末端垂直设置有第一螺栓，所述腔体远离所述u型支撑架一侧垂直设置有第二螺栓。8.根据权利要求7所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述腔体底部通过密封条与所述散流器相压接。9.根据权利要求7所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述第一螺栓与所述第一预埋铆螺母螺纹连接，所述第二螺栓与所述第二预埋铆螺母螺纹连接。10.根据权利要求1所述的便捷式风道清洁结构，其特征在于，所述固定件一端设置有紧固件，所述紧固件与所述锁紧件相连。

技术总结

本发明公开了便捷式风道清洁结构，涉及车辆空调系统送风技术领域。其中，该便捷式风道清洁结构，包括：风道主体；固定件，与所述风道主体底部相连；连接件，与远离所述风道主体一侧的所述固定件相连，且位于相邻所述风道主体之间；至少一个集成式顶板，与所述连接件相卡接；静压腔，与所述风道主体可拆卸连接，且底部与所述集成式顶板相抵设置；及至少一个锁紧件，固定设置于所述固定件，且与所述集成式顶板远离所述连接件一端相连。本发明，解决现有清洁方式存在拆装工作量大，耗时多，效率低；以及由于风道内部结构复杂，检修口数量和大小有限，盲区多，难以满足全面清洁要求的问题。难以满足全面清洁要求的问题。难以满足全面清洁要求的问题。