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氟橡胶 O 型圈、密封圈、油封用途规格及型号介绍 氟橡胶油封是骨架油封种类中价格最贵的一种, 人们往往认为价格贵 的就是好的, 这种认识其实是误区。 首先就氟橡胶骨架油封用途介绍 以下:集成电路版图设计>电视制作要了解此种油封的用途, 必须知道氟橡胶主要性能。 氟橡胶具有高 度的化学稳定性,耐高温性,耐老化性,是目前所有弹性体中耐介质 性能最好的一种。 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样, 可以说是目前 弹性体中最好的 (以下简称氟胶 。 氟胶在 250℃下可长期使用, 300℃ 下短期使用;氟胶耐热比 26-41还好。在 300℃×100小时空气热老 化后的 26-41的物性与 300℃×100小时热空气老化后 246型的性能 相当,其扯断伸长率可保持在 100%左右,硬度 90~95度。 246型在 350℃热空气老化 16小时之后保持良好弹性, 在 400℃热空气老化 110分钟之后保持良好弹性,在 400℃热空气老化 110分钟之后,含有喷 雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约 1/2~1/3,强度下 降 1/2左右, 仍保持良好的弹性。 23-11型氟胶可以在 200℃下长期使 用, 250℃下短期使用。 氟胶具有极好的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导, DuPont 开 发的 VitonA 在自然存放十年之后性能仍然令人满意,在臭氧浓度为 0.01%的空气中经 45天作用没有明显龟裂。 23型氟橡胶的耐天候老 化、耐臭氧性能也极好。
氟胶具有极好的真空性能,硫化胶真空放气率仅为 37×10-6乇升 /秒.厘米 2,已成功应用在 10-9乇的真空条件下。
氟橡胶具有优良的物理机械性能。其中 26型氟橡胶一般配合的强 力在 10~20MPa之间,扯断伸长率在 150~350%之间,抗撕裂强度在 3~4KN/m之间。 23型氟橡胶强力在 15.0~25MPa之间,伸长率在 200%~600%, 抗撕裂强度在 2~7MPa之间。 一般地, 氟橡胶在高温下 的压缩永久变形大,但是如果以相同条件比较,如从 150℃下的同等 时间的压缩永久变形来看,丁和氯丁橡胶均比 26型氟胶要大, 26型 氟橡胶在 200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在 150℃×24小 时的压缩变形。氟橡胶的电性能也较好,其吸湿性比其他弹性体低, 可作为较好的电绝缘材料, 可在低频低压下使用。 氟橡胶对气体的溶 解度比较大, 但扩散速度却比较小, 所以总体表现出来的透气性也小。 氟橡胶在 30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和丁基橡 胶、丁橡胶相当,比氯丁胶、天然橡胶要好。
点钞机电机氟橡胶的低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致,如 23-11型的 Tg >0℃。 实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐 寒系数来表示。胶料的配方以及产品的形状(如厚度对脆性温度影 响都比较大, 如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏, 制品的厚 度增加,脆性混同度也敏感地变坏。 亚太牌自动粉墙机氟橡胶的耐辐射性能是弹性体中比较差的一种, 26型橡胶辐射作 用后表现为交联效应, 23型氟橡胶则表现为裂解效应。 246型氟橡胶 在空气中常温辐射在 5×107仑的剂量下性能剧烈变化, 在 1×107仑 条件下硬度增加 1~3度, 强度下降 20%以下, 伸长率下降 30%~50%, 所以一般认为 246型氟橡胶可以耐 1×107仑,极限为 5×107仑。
由上面分析可以看出氟橡胶骨架油封在低温和辐射条件下并不适用, 而在现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等尖端技术及 汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域应用较为广 泛。用于发动机的密封时,可在 200℃ ~250℃下长期工作,在 300℃ 并下短期工作,其工作寿命可与发动机返修寿命相同,达 1000~5000飞行小时(时间 5~10年氟橡胶骨架油封规格型号达上万种
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