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1944年豫中会战中的侵华日军战车第三师团(上)(2007-09-26 14:59:42)转载标签：人文/历史 分类：抗日战争史料 dazui@
战史沙龙 ? 民国战史 ? 抗战烽烟
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日本早在1927年2月就开始生产坦克，但是长时间内一直将坦克联队分割配属于各野战师团。侵华战争爆发后，日军大规模进攻作战均有坦克部队参战。1934年关东军首先成了独立混成第一机械化旅团。在后来的徐州会战、南昌会战、诺蒙坎战役中，日军都集中采用坦克突击战术。1941年6月，山下奉文率领日军陆军视察团远赴欧洲考察德国和意大利军队在欧洲作战和战场情况。德军的摩托化步兵、装甲集团和轰炸机机协同作战，给日军考察团成员留下了深刻印象。考察团回到日本后即提出集中使用坦克并独立成军的建议。不久，日军悍然发动所谓的大东亚圣战，在马来亚、菲律宾和缅甸，日军也都使用了战车部队，在战争中深深感到有必要将原来分散使用的战车部队集中编组，从而发挥战车的快速机动特点。1942年6月24日，日军大本营下令组成机甲军，由吉田德充任司令官，下属战车第一、第二、第三师团和战车教导旅团。其中战车第一、第二师团和战车教导旅团均隶属关东军战斗序列，唯独战车第三师团配属在中国派遣军。 日军战车第三师团于1942年（昭和17年）12月14日在内蒙古包头编成，其前身是日军驻蒙军骑兵集团。
战车第三师团
师团长：西原一策中将
码垛
下辖：
战车第五旅团（战车第8、第12联队）
战车第六旅团（战车第13、17联队）
机动步兵第3联队
师团直属速射炮队
搜索队指纹键盘
域网
机动炮兵第3联队
防空队、工兵队、整备队和辎重队。
按照日军战车师团编制，该师团总人数约为13820人。其中战车联队为1070人，遍有中战车3个中队，轻战车1个中队，炮战车（自行火炮）1个中队，另有一个维修中队；机动步兵联队约为3030人，下辖3个大队，每个大队有3个步兵中队，1个重机中队，联队还直属1个山炮中队；搜索队约为700人，轻战车2或3个中队，步兵个中队，自行火炮1个中队；速射炮队有340人，编为3个中队；机动炮兵联队约有1500人，有野炮1个大队，105榴弹炮两个大队；防空队为1010人，下属两个高射炮中队，4个高射机关炮中队；工兵队为1150人3个中队，整备队780人3个中队，辎重队770人4个中队。
该师团成立后即在包头配装并进行训练，1943年秋天部队训练完毕。山路秀男接替西原一策担任该师团师团长。
1944年，日军大本营鉴于太平洋战场形势的恶化，决意打通并确保大陆交通线，以创造在东
亚大陆长期坚守的有利田间。1944年1月24提，日军大本营向中国派遣军下达了“一号作战”命令，根据这一命令，负责攻略中国平汉线南段的日军第12军开始调集部队，在包头的战车第三师团奉命派遣师团部率领下属之战车第6旅团及师团各直属部队南下参战。
参战部队序列：
师团司令部（师团长：山路秀男中将）
ranth
战车第6旅团司令部（旅团长：佐武胜司少将）
延时阀下属：
战车第13联队（联队长：粟栖英之助中佐）
战车第17联队（联队长：渡边谦太郎大佐）
搜索队（队长：福岛甚三郎中佐）
机动步兵第3联队（联队长：吉松喜三大佐）
机动炮兵第3联队
机动工兵联队
速射炮队
防空队
整备队
野战医院
伤员输送队
此次参战日军战车部队每个战车联队均由一个九五式轻战车中队，三个九七改中战车中队，一个九七式中战车中队和整备中队组成；每个战车联队有各类战车73辆，其他车辆27辆。搜索队由两个轻战车中队、一个中战车中队、一个乘车中队和整备队组成；两个战车联队中又以战车第17联队经验最为丰富，该联队是由原日军战车第2联队出征前留守于日本本土千叶县津田沼的留守部队扩编而成。机动步兵第3联队原先是日本本土千叶县习志野的骑兵第14联队改编而成，下辖3个部队大队（每大队有三个中队和一个机中队）、一个联队直属的炮兵中队（41式75MM山炮）和整备中队，全联队约有900人，配属战车22辆，各类车辆280辆。机动炮兵第3联队由一个机动野炮大队（90式75MM野炮12门）、一个机动榴弹炮大队（91式100MM榴弹炮12门）和整备中队组成。速射炮装备的则是一式47MM反坦克炮（对战车炮或称战防炮）。
日军对该师团参战的消息严格保密，即便在12军召开各参战师团长会议上也没有公开宣布有战车部队参战的信息。在战前日军冒着黄河南岸汉王城一带中国守军炮火紧张修复黄河铁路大桥的同时，为战车第三师团配备的油料及战车零配件等作战物资也陆续运抵黄河北岸的新乡小冀镇。1944年4月17日晚，东路日军首先自中牟向郑州方向发动攻势，第三天黎明，固守在黄河南岸氓山头和霸王城达两
年之久的日军也突然向与之对峙的国军守军发动攻击。至4月20日北线日军发动总攻后，国军很快被逐至广武以西。
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4月20日夜，秘密集结在新乡的日军战车第三师团开始南下。师团指挥部首先经过修复后的黄河铁桥抵达南岸，第二天夜晚师团搜索队和战车第13联队及工兵队过桥，第三天夜则是机动步兵第3联队
、机动炮兵第3联队及辎重队。为了保密，日军全部在夜间渡河，渡河后的战车部队隐蔽在黄河铁桥南平汉路以西氓山各山坳中。日军渡河时，国军守军预备第十一师仍在西侧近10华里远的摩旗岭与日军激战，20日清晨观测所报告：“自晨至夕，敌人由铁桥南渡，络绎不绝。”20日清晨，国军再次观察到氓山头东面平汉铁路黄河南车站附近，日军集结有大约三十多辆战车，似乎要突破国军在东面的阵地，国军炮兵随即向日军战车集结点猛烈射击数十发炮弹，据国军观测所报告：“毁敌战车七八辆”。国军前线军官建议上级请求派遣侦察机前去侦察，但不知道为什么侦察机一直没有前来侦察。战后得知当时日军战车部队全部猬集在氓山头黄河岸边的山坳中，正是空军打击的良好目标。
起初，战车第三师团在郑州以北地区待命。4月29日，奉12军命令，该师团第13联队及机动步兵第三联队第一大队第三中队协助日军37师团攻击许昌。这股日军在第13联队联队长粟栖英之助中佐指挥下，
于30日下午三时抵达许昌以西，切断了许昌守军新编第二十九师与西面友军的联系。继而与日军第37师团第227联队第二大队联系，协同向许昌南门发起进攻。“下午，日军调来四辆坦克和数架飞机，又在许昌文峰塔上架起机关，掩护步兵向我阵地进攻”。这四辆战车为日军战车第三师团战车第13联队第二中队的九七改中战车。晚6时30分左右，日军战车经过10分钟炮击，终将许昌南城门部分打塌，机动步兵第3联队第一大队一部在山野边荣吉少佐指挥下自南门突入许昌城内，与国军守军展开激烈白刃战。负责南门守卫的新29师87团团长李培芹当时正在师团向师长吕公良汇报南门战况，闻听城门失守，立即亲率部队向南门冲击。新29师副师长黄永淮的侄子黄正道，当时任87团某连连长，当他的连队的日军逼退时，黄正道突然看见黄永淮亲自督战，遂回身带领部下返回南门与日军厮杀，最后战死疆场。当天夜晚，许昌守军突围，许昌陷落。
日军打通平汉路南段后，开始实施战役第二阶段计划。该计划的目的是围歼当时正在密县、登封一带与日军激战的国军第一战区主力。为了达到围歼的战役目的，日军第12军命令战车第三师团由新郑和许昌地区出发西进，一部从禹县、郏县向临汝推进，主力则部署在许昌、襄城、郏县和临汝沿线，以遮断国军第13军撤退的道路。5月2日，就在日军占领许昌的第二天，战车第三师团分别从长葛和尚桥和许昌出发，开始西进。战车第六旅团长佐武胜司少将亲率渡边谦太郎大佐的战车第17联队、机动步兵第3联队山野边荣吉少佐的第一大队，
另附九零式野炮两个中队、105MM榴弹炮一个中队，于当日12师开始向郏县攻击。守军81师两个团，
与日军战车部队展开激战。当天夜晚，日军突入城内，国军不支，5月3日郏县失陷。占领郏县的日军战车部队，并未停留，随即沿公路向西北方向的临汝推进，在5月3日晚间抵达临汝城外。
日军战车部队的快速机动，令国军十分被动。日军占领许昌、襄城一带后，第一战区指挥部就预感到自己侧后有威胁，遂令47师驻防临汝；同时令13正在密县登封一带与日军激战的13军和85军将防区移交给新9军，然后向临汝急进。第47师自宜阳白杨镇（今河南省汝阳县城）日夜兼程，刚抵达临汝城内尚未开始构筑防御工事，日军战车部队就已经前进到临汝东的十里铺，并于正在附近的85军110师328团接触。
85军110师的328团是85军前锋，该部两天一夜急行军，于3日晚匆忙赶到临汝东北的旋风寺附近，正准备向临汝开进，突然接到消息：日军战车已经抵达十里铺。随即328团奉到命令准备夜袭十里铺。部队正在准备间，日军的战车部队就已经开始使用自行火炮向临汝东关开火，而手忙脚乱中的国军47师141团第一营刚来得及在临汝东四里铺展开，就与日军接触。
战斗一开始，日军即以小股部队牵制守军，主力20余辆九七改中战车及九五轻战车，配属40多辆汽车装载的机动步兵，绕过四里铺，径直向临汝东关进攻。这股日军是战车第三师团战车第六旅团长佐武胜司少将亲自率领的战车第13联队及机动步兵第三联队主力；战车第三师团搜索队队长福岛甚三郎中佐则率领轻战车一部，自临汝北部迂回而来。而面对这两股强悍对手的是守卫临汝东门的国军是47
师141团的一个步兵连，没有任何阻挡战车的武器，因此日军轻易攻入城内，续而攻击西关。47师师长杨蔚将军后来在台湾回忆此战时说：“我奉命自宜阳白杨镇率139团及宜阳的141团驰援临汝时，本师的小炮连（37厘口径平射炮）及140团尚留在洛阳郊区守防，但该团第二营则随师部行动，全部兵力仅为7个步兵营，1个特务连，一个通信连。火力咧，师小炮连留在军部，仅各团迫炮连及各营的重机连。我因听说敌人攻许昌及颖桥已使用战车，就请求军长谢辅三将军让师小炮连归还建制，以为防战车之用，但他没答应，部队就匆匆出发。3日下午9时，我们以急行军由白杨镇经伊川上洛叶公路走了一夜一天，141团于4日下午赶到临汝，其余于4日下午陆续到达，行程180华里。”没有对付日军战车部队的武器，着实成为部队的一个大问题，杨将军在回忆中无奈地说：“师属工兵连尚未成立，没有防战车的地雷，对敌人装甲部
队没有应付的武器”，他对防战车的武器要求太迫切，4日下午协同47师作战的85军23师联络官前来联络时，杨蔚将军迫不及待地问那联络参谋：“贵师配属有战防炮没有？”那个参谋不无遗憾地说：“我们军部同三个师部都没有这种炮。”联络参谋想了想说：“13军有个战防炮连，去年31集团军总部办了一个训练示范团，当时我曾奉派受训，团长还把他们的一门37战防炮拆开来，用几匹骡马来驮载示范，以便于道路状况不好时，可以随步兵行动，参加作战”。
这大约是当时在临汝作战的国军官兵中唯一一个见过战防炮的军官了，可有这种战防炮的13军还远在密县，远水救不了近渴。当听说13军也正奉命赶来时，杨蔚心中稍微有些宽慰，他希冀如果战事紧
张，说不定石觉会借几门战防炮让他用用。可眼下没有武器怎么办？47师在城内搜索了半日，想写麻袋封堵城门，可是来去，就到了十几条麻袋，这怎么能够？最后只好了些菜馆饭店的桌椅板凳塞在城门洞。这种障碍物阻挡步兵还马马虎虎，要去抵挡日军的战车.......
第二天黎明，日军在飞机掩护下，以战车20余辆为先锋，向守军主要守备阵地临汝东南猛攻。双方激战三小时，守军47师不敌，至4日上午10时30分从西关撤退，临汝被日军占领。
五、围歼汤兵团的失败
日军第12军动用战车第三师团参战的主要意图即利用该师团高度的机动性，快速穿插到国军侧后，以达到合围国军主力汤恩伯兵团的目的。5月4日，占领临汝的日军战车第三师团搜索队紧急为战车补充了油料后，在队长福岛甚三郎中佐带领下，沿公路向十里铺、春店、临汝镇、大安、白沙镇追击。三个小时后，这支轻装前进的日军战车部队迅速通过临汝镇，于当日下午一点占领了白沙镇。至此，日军战车第三师团以两天半的时间，攻占了郏县、临汝及其他村镇，前进了大约150公里，基本控制了东南至许昌，西北至洛阳的公路沿线。
临汝战斗刚结束，日军战车第三师团长山路秀男在参谋长桥本通义的陪同下，自郏县经临汝至大安，沿途山路秀男满意地看到自己的战车部队浩浩荡荡地向西开进，有的战车来回巡逻，正在搜索并阻止国军自嵩山地区突围。此时日军62师团和110师团正在登封以南地区与国军激战中，按照12军作
战命令要求，山路秀男和师团作战部主任参谋等人在大安研究后，于4日下午2时命令部队：
1、机动步兵第三联队长吉松喜三大佐、率其连队（欠第三大队）及战车第13联队之两个中队、搜索队战车1个中队、机动炮兵第三联队105MM榴炮第二大队（缺第一中队）及第一大队90野炮第一中
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