风机孤网运行的探讨

技术研发
TECHNOLOGY AND MARKET
Vol .23,N 〇. 12,2016
风机孤网运行的探讨
丘健兴,李振豹
(华润电力华南大区运维公司,广东清远511500)
摘要:风电场正常运行中发生主变跳闸事故后,风电机组由于在无功补偿设备的支撑下并未及时脱网,造成故障的扩 大化。通过故障录波文件对故障进行分析及对风机特性进行研究,制定相关整改方案,对相关二次跳闸回路进行整改, 以避免故障扩大。
关键词:主变跳闸;风机脱网;孤网运行;无功补偿;回路改造
d 〇i :10. 3969/j . issn . 1006
-
8554.2016.12.009
〇引言
在全球能源紧缺和节能减排双重重压之下,新的可再生能 源受到无比青睐。我国是世界上风力资源占有率最高的国家, 也是世界上最早利用风能的国家之一,风力发电既能保证能源 的有序利用,又能战胜全球气候变化,特别是在我国雾霾非常 严重的现状下,更有利于全球的环境资源保护。我国的风能开
发和利用已经进人一个崭新的时期。2014年,中国新增风电 并网容量达1 335万千瓦,累计并网容量1. 147亿千瓦。在如 此大容量的背景下,主变跳闸而风机未及时脱网将造成事故的 扩大,将对电网安全稳定运行产生不利影响。1
无功补偿机理、风机停机故障种类、低电压穿越机理1风力发电的随机性和不受控性使得大规模风电机组的 并网给电力系统带来母线电压越限、电网电压波动和闪变等一 系列问题。因此需要在35 kV 母线上并联无功补偿装置来调 节风电场的无功。即在电压不正常时发出感性或容性无功,使 并网电压符合电网公司的要求。
2) 风力发电机主要频发停机的种类主要分为以下几种:电 网电压出错、DTD 1/2过滤器警报、转子保
护装置的磁热开关 出错、功率调节偏差、频率出错、转矩环路速度过滤器警报、电 气过速、相位旋转出错、线路磁热保护装置跳闸、g o l  ba 等。3) 低电压穿越采集电压采用箱变变低690 V 侧,当35 kV 侧发生单相接地故障时,由于箱变接线组别为Dyn  - 11,因此690侧三相电压依然处于平衡状态。2
故障发生概况
2.1 故障背景
2014年11月,华润新能源所属某风电场发生一起因35kV #1 -2SVC 电容器组B 相电抗器单相接地故障,但由于该间隔 开关柜出线处未安装零序CT ,导致零序保护拒动,此时由#1接 地变低压侧零序过流I 段保护动作联跳#1主变变低301断路 器。在#1主变跳闸后,风机由于在无功补偿的支撑下并未及 时脱网,且在故障存在的前提下维持了 33s ,直接导致#1接地 变电阻无法长时间耐受大电流而烧毁,以及35kV 华润I 线33# 风机W 相高压绕组发生匝间绝缘击穿。故障发生后,经专家 鉴定,主变跳闸后,无功补偿装置的无功支撑是导致风机未及 时脱网,造成故障扩大的直接原因。
2. 2主要设备参数
1) 35 kV 1 -2SVC 电容器组设备采用某公司额定容量为
12 000 k
a  设备。
2)
35 kV #1接地变31GT 间隔接地电组采用某公司额定电 流为800 A ,阻值25f ! +/ -5%,耐受时间10 s 。3) 风机采用某公司的2 MW 型,变压器采用某公司额定容 量为2 350 kVA ,联结组别Dynl 1。
3故障分析3.1 故障发生流程(见图1)
图1故障发生流程图
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2316年第23卷第12期技术与市场
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3.2 故障分析
1)由于35 kV # 1 -2SVC 电容器组中B 相电抗器抑制谐波 线圈两侧接头处放电造成单相接地,此时该间隔保护装置的零 序过流保护应该正确动作,但现场施工安装时并未安装此零序 CT (三相电缆为单芯300 mm 2电力电缆,当时现场安装困难而 图方便并未安装,但竣工图纸设计中有此零序CT )导致该电容 器组保护装置未检测到零序电流而发生保护拒动,见图2。
图2录波图一:B 相电抗器接地时,零序电流为0
2)
35 kV # 1 -2SVC 电容器组的单相接地保护拒动直接导
致35 kV #1接地变中性点接地电阻流过接地电容电流,在故障 发生开始至保护动作定值0. 9s 后,35 kV  #1接地变低压侧零 序过流I 、II 段,同时动作于联跳#1主变变低301开关。
3)
虽然#1主变变低301开关在故障后0.9s 跳开,但35 kV
系统此时由于35 kV #1 -2SVC 电容器组仍然挂在35 kV  I 段 母线上运行,对风机进行了无功补偿,对电压有支撑作用,风机 并未脱网(风机变压器为ydnl 1接线,风机低电压穿越只检测 690V 侧电压,此时690V 侧电压并未受到影响),见图3。
图3
录波图二:0.9s #1主变301开关跳开后电压未跌落
4)风机的未脱网导致35 kV 母线电压一直维持故障时状 态,由于35 kV #1 -2SVC 电容器组故障点接地电流并未消失, 引起35 kV #1接地变中性点接地电阻持续有接地电容电流流 过。在#1主变跳闸后约31 s ,风机在1.8 s (风机低电压穿越时 间)内相继脱网,见图4、图5。由于35 kV #1接地变中性点接 地电阻长时间流过故障电流,导致接地电阻烧毁。另系统B 相 接地,导致A 、C 相长时间持续线电压水平,造成华润1线
D 33
号风机变压器的绝缘薄弱处C 相匝间对地击穿而损坏。
图4
录波图三:A 、C 相持续线电压水平
图5
录波图四:35 kV #1 -2SVC 持续故障电流
5)35 kV #1接地变过流I 段保护跳开后接地电流逐渐降 低,风机开始低电压穿越1. 8s 内逐渐全部脱网。4
弧网模拟试验结论
2014年12月,我司邀请第三方检测权威机构对本次事故 进行风机孤网模拟试验,主要针对双馈风机在亚同步与超同 步、全功率风机的变流器在孤网运行时功率流向进行深人分 析,得出结论如下。
1) 风场集电线路单相对地短路,并不直接引发风机主回路 工作的明显异常。
2) 风机弧网运行的持续时间,主要与风机变流器自身配置 和控制策略相关,风机类型、工作状态等也会有一定的影响。3)
风机弧网运行时,其网侧电压和频率一般会出现漂移,
主要是升高。电压升高对系统的安全性带来一定的威胁,必须
从控制或保护上避免。5
防范措施
针对35 kV 母线上各支路发生故障时,保护拒动所引发的 越级跳闸,造成风机弧网运行的情况,经我司各专业人员商议, 得出以下整改意见。
1)保证保护装置的正确动作,定期进行保护,并进行定检 及定值核算工作。
(下转第32页)
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图5
受电弓与网线接触示意图
表2
最大网线斜率下上框架尾部与网线高度理论值
前后高差
网线斜率
弓头状态
升弓高度碳滑板上 表面高度尾部高度前后高差尾部抬升量上框架尾部与 网线的间距
40 mm
22%〇
新弓头
140
4504104011294190504307013224旧弓头 极限状态1654504183212086215500443571451150 mm
扩张网机
22%〇
新弓头
140
45040050102104190500427731927旧弓头 极限状态
1654504123811492215
500
436
64
138
18
注:被检测的受电弓处于折叠状态时,受电弓碳滑板上表面距车顶表面高度为315,尾部高度为298
rnrn ,即受电弓前后高差为314 -298二16 mm 。
安装于车顶的受电弓处于降弓状态时,受电弓碳滑板上表面与网线的距离为140 mm ,受电弓尾部与网线之间的距离为140 + 16二156 mm 。旧弓 头极限状态是指碳滑板净磨耗量为15 mm 、橡胶弹簧下降量为10 mm ,这样如果新弓头升弓高度为140 mm 及190 mm 时,旧弓头需升起140 +15 + 10二165 mm 及215 mm 才可与网线接触。
经分析表2数据可知,无论受电弓前后高差调整为40 mm 或50 mm ,受电弓弓头悬挂为新弓头或是旧弓头,在受电弓通 过网线的最低点时,上框架尾部与网线之间都最小有1 mm 的 间距,表明受电弓可安全使用,不会发生网线磨框架的现象。
4结语
聚四氟乙烯乳液>对等网线
为避免网线磨框架问题的发生,最有效的解决方法是尽可 能地增大受电弓前后高差。
经现场装车运行确定,
在受电弓前后高差为40 mm 时,
即 可保证安全运行。但为保证受电弓在该项目运行时有一定的 余量,同时在保证受电弓静态接触压力满足10 ± 10 N 及受电
弓折叠高度的条件下,受电弓在升起至最小工作高度10 mm 时,受电弓前后高差调整到50 mm ,以更好地保证车辆的稳定 运行。
(上接第2页)
2) 保证回路的完整性、符合性,确保回路、CT 、PT 等与设计
图纸相符,并符合标准规范要求;
3)
接地变低压侧零序过流保护应分级联跳35 kV 母线各 支路、分段及主变变低开关(改造完成后,经2215年全年验证 此方案可行,效果明显);
4)
主变低后备保护过流保护应分级联跳35 kV 母线各支 路、分段及主变变低开关(改造完成后,经2015年全年验证此 方案可行,效果明显);
方形气囊6结语
综上所述,经过对故障的深人分析采取相应的整改措施,
通过回路改造等措施可减少发电量的损失,也可避免故障所造 成的经济损失。与此同时,应加强对风机弧网问题的研究、分
析与模拟试验,加强系统的孤网检测和及时维护,均有利于电 网的安全稳定运行。
参考文献:
[1]冯涛.风电场无功补偿要求及常用无功补偿装置工作原
理[J ].甘肃水利水电技术,2011 (11).
铭板
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