电气工程与自动化"Dioiqi Gongcheng yu Zidonghua
张建民
（上海临港海上风力发电有限公司，上海200021）
摘要：海上风电因具有不占用陆上土地资源、风能利用效率高等诸多优势，随着海上风电场建设成本的下降，得到了迅速发展。目前，海上风电场的场内集电线路一般釆用35k V电压等级，风电机组釆用一机一变的方式升压至35kV，多台风电机组组合成一个联合单元后，再送入升压变电站。由于受外界系统故障的，系统后，风机启机送电受风况和海浪制约，决定损失电量的大小。着重速送的的解决方案。 关键词：海上风电；送电决方案
0引言
能源海上风电发展的发展，
建设4个级海上风电场。通过近的发展，海上风资下降，建设速，了一定的海上风电场。目前，海上风电
场的场内集线路一般釆用35kV压等级，风机组釆用一机一变的方式升压至35kV，多台风机组组合成一个合单元后，据远近再送入陆上升压变电站或海上升压变电站。海海上风机的，目前采用的多由.
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，风等级6级，高速风，风等级升至7级，能，风机；受到。站内设，后
临大风，风送，则遭遇巨大的电量损失，而程停送风机电源，可以为风场经济提供保。奶浆柴胡
135kV分支线路集中送电的谐振问题
1.1故障停机事件
上海临港海上风电场位于南汇边滩的近海海域，场址区西侧岸线最近处10km，最处20km,—期工程安装一台风机，再由分支海缆入后6台风机，由于海缆相
对地容较大，与风机主变，原因除主变本身绝缘因素外，发生从而造成#27机主变损坏也能的原因。下重点对能发生的分。
海上风场釆用的缆35kV合海缆HYJQF41-26/35），登陆后转为陆缆（型号ZSFF-YJA-26/35）。
缆容分等效路1所，其相间电容等效转换为对中点容。钢格板压焊机
测量空间
•------------------------1•-----------------------------------------------------------
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Cy t二二G二动力钳
图1
二Cy
电缆等效电路图
一般电力缆对地容$线容3$近似相等
d/3C、，则换后电缆一相对中点电容C=2C y，后容量均换后对中性点电容，变压器阻抗亦为换后对中
点阻抗。
风机主变压器简化等值电路如图2所示。
25台4MW风机，二期工程安装28台3.6MW风机。二期工程风机出口电压0.69kV，风机组自带的箱变（3〜35kV）升至35kV。28台机组分为4组，中两组7台，一组6台，一组8台，同一组内的风机组分支缆相后与35kV主海缆接，所有风电机组4主海缆接入岸上（35/220kV）升压站，升压至220kV后接入临港站。二期工程2018年曾发生
220kV送出电缆中接头爆炸事，抢后，升压站送电，但因为风原因出海，停机一周，损失量约2000万kWh。2018年10月4日，因主变压力释放阀动作跳闸，35kV II段母线失，后查明原因送，由于风原因无法出海，35kV风机组4回
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路风机分别釆取中控远程集中彳琴V 送方式，前3回路（#5回路、#6回路、#7回路）送正常，风|机陆机，当送至第i
4条回路（#8回路）时，回路开关i
跳闸，后经检查发#8回路
#8
风机
组总
开子陆缆LL0
---oce-----------------
A
!m—激磁电阻;"m—激磁电抗；一绕组电阻；
""一绕组漏抗；#1一电源侧相电压i
图2风机主变等效电路图
登陆井
以%8风机组回路为例，其拓扑图如图3所示。
分支缆HL4分支缆HL5
图3#8风机组链型拓扑图
中一台风机（#27）变压器损坏。
1.2原因分析等效电路如图4所示。
#8回路陆缆经海缆转换井后由海缆主缆送电至#8回路第同理，其他支路亦可按#8风机组回路等效,4条风机组回
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