技术交底记录 表C2-1 | 编号 | ||||||||||||
工程名称 | 交底日期沙漏灯 | ||||||||||||
施工单位 | 分项工程名称 | 横撑支护 | |||||||||||
交底提要 包装盒fonmoo | |||||||||||||
交底内容: 一、工艺流程 二、操作工艺 1电热炉、预埋件上焊接固定板 为加强钢管支撑的稳定性在固定端预埋件上焊接两个三角形、一个矩形固定板,两个三角板的尺寸两个直角边长度200mm厚度20mm,矩形钢板为100mm*100mm*20mm。活动端用三个两个直角边200mm*200mm厚20mm的三角板与预埋件的焊接,上面焊接800mm*150mm*10mm的托板,位置见附图。三角板打坡口与预埋件之间满焊。 2、人工加工钢管支撑 钢管为Φ600mm,支撑长度按照交底附图所示,钢管之间用M20高强螺栓连接,外加预应力装置按交底附图要求制作。 3、吊装钢管支撑就位 (1)焊接前,钢支撑平面位置与标高必须经过现场技术人员确认正确无误后,方能施焊。 (2)焊缝必须满焊,焊缝高度8mm。 (3)焊条采用E43系列焊条。 4、预加轴力施工 (1)钢支撑焊接牢固后,在固定端安装千斤顶,施加预应力至设计预加轴力的60%后暂停,检查钢支撑及各部件的情况,若出现不正常的位移或变形,应及时采取有效的措施处理,若保证正常状态,可继续施加预应力,每增加10%的预加轴力检查一次,发现不正常情况,及时处理,直到预加力达到设计预加轴力值。 (2)预加轴力达到设计预加轴力后,将固定端与活动端固定牢固,固定过程中,注意千斤顶是否有回油的现象,如有回油现象及时增加预应力,最后拆除千斤顶。 | |||||||||||||
审核人 | 交底人 | 接受交底人 | |||||||||||
技术交底记录 表C2-1 | 编号 | ||||||||||||
工程名称 | 交底日期 | ||||||||||||
施工单位 | 分项工程名称 | 横撑支护 | |||||||||||
交底提要 | |||||||||||||
交底内容: 5、围檩尺寸示意图; 6、牛腿安装示意图; | 电视升降机|||||||||||||
审核人 | 交底人 | 接受交底人 | |||||||||||
螺旋湿喷机 |
技术交底记录 表C2-1 | 编号 | |||||||
工程名称 | 交底日期 | |||||||
施工单位 | 分项工程名称 | 横撑支护 | ||||||
交底提要 | ||||||||
交底内容: 3)钢管支撑 钢管支撑分节制作,管节间采用法兰盘螺栓连接,钢管支撑端部(仅一端)设预加轴力装置。 4、支撑架设方法 钢管支撑在基坑旁提前拼装,开挖到钢管支撑标高时,汽车吊吊装安设钢围檩与钢管横撑,通过特制的液压千斤顶对钢管支撑活动端端部施加设计轴力的70%~80%的预加力,再用特种钢特制的楔形隼子塞紧,取下千斤顶。在基坑开挖中将充分利用“时空效应”,钢支撑的安装和预应力的施加控制在16小时以内。 1)牛腿、钢围檩安设 基坑开挖至支撑架设计位置后,在钻孔桩上钻孔安设Ф25的膨胀螺栓,把钢牛腿(角钢) 固定在钻孔桩上,钢围檩采用2I40及钢板组合截面,先加工好,待钢支架安装完成后,用龙门吊吊装在牛腿上,并用C20砼填充钢围檩与围护桩间空隙。 2)直撑安装 直撑安装前根据有关计算,将标准管节先在地面进行预拼接并以检查支撑的平整度,其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内,经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用,然后采用龙门吊一次性吊装到位。钢支撑定位前应先将钢围檩安装完毕,在钢围檩上方焊接底托钢板(采用20mm厚钢板),应采用全站仪精确定位以确保钢支撑安装精度。钢支撑吊装到位后,固定端直接坐在底托钢板上,活动端采用100t液压千斤顶对支撑钢肋施加预加轴力,最后用钢楔塞紧。 (3)斜撑安装 因斜撑与帽梁或钢围檩呈斜交关系,有一定交角,存在平行于钢围檩长度方向的分力,可能使钢围檩存在后移,为使受力合力为零,按设计角度在冠梁或钢围檩设置剪力块,确保钢管支撑与端承板成垂直关系,然后进行支撑安装作业,其安装方法如下图所示。 | ||||||||
审核人 | 交底人 | 接受交底人 | ||||||
本文发布于:2024-09-24 06:30:18,感谢您对本站的认可!
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