汽车维修技术标准

汽车维修技术标准
(一)汽车大修竣工出厂技术提条件国家标准GB3798-83
1.一般技术要求
(1)装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件;各项装备应齐全,并按原设计的装配技术要求安装;允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得低于原设计要求;
(2)主要结构参数应符合原设计规定;由于经修理而增加的自重,不得超过原设计自重的3%;
(3)驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷;
注:原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件下同
(4)喷漆颜协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象;不需涂漆的部位,不得有漆痕;刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹;
(5)驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称;各对称部位离地面高度差:驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm,货箱不大于20mm;
(6)座椅颜的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求;
(7)门窗启闭灵活,关闭严密,锁卡可靠,合缝匀称,不松旷;挡风玻璃透明,不眩目;
(8)转向机机构各连接部位不松旷,锁卡可靠;方向盘自由行程代转向助力器的除外,总重不小于的汽车不大于30o,总重小于汽车不大于15o;
(9)离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求;
(10)仪表、灯光、信号和标志齐全,工作正常;
(11)轮胎充气气压应符合原设计要求;
(12)限速装置应铅封;
(13)石灰投加系统逆王水各部润滑应符合原设计要求;
(14)各部件运行温度正常,各处无漏油、漏水和漏电现象;但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍;
2.主要性能要求
(1)发动机起动容易,在各种转速下运转正常、无异响;
(2)传动机构工作正常,无异响;离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠;变速器挂档轻便、准确可靠;
(3)转向机构操纵轻便、行驶中无跑偏、摆头现象;前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求;
(4)制动性能应符合中华人民共和国机动车制动检验规范试行的规定;
无水(5)汽车空载行驶初速为30km/h时,空挡滑行距离应不少于200m;
(6)带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合如下表的规定;
(7)带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,在经济车速下,100km燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%,汽车走合期满后按100km燃油消耗量应不高于原设计规定;
(8)驾驶室、客车厢不得漏水;汽车子阿多尘路上行驶,在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘量不低于200mg/m3时,驾驶室、客车厢内的含尘量应低于车外含尘量的25%;
(9)汽车噪声应符合GB1495-79机动车辆允许噪声的规定;
(10)汽车排放限值应符合国家有关规定;
(11)车性能测试条件见附录A补充件;
3.检验规则
自行车防盗架(1)大修竣工的汽车,经检验合格,应签发合格证;
(2)大修竣工的汽车,应在明显部位安装铭牌,其内容包括发动机和车架号码、承修单位名称、修竣出厂年、月、日等;
(3)大修竣工的车辆,经送修与承修单位双方确认合格后,办理出厂交接手续;出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位;
4.保用条件
承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证,质量保证期自出厂之日起,不少于3个月或形式历程不少于1000km;在送修单位严格执行走合期规定,合理使用、正常保养的情况下,质量保证期内出现的修理质量问题,承修单位应负责包修;
(二)汽车发动机大修竣工技术条件国家标准GB3799-83
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机汽油机、柴油机,同类型的进口汽车发动机参照执行;
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注:测试条件
(1)性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或高等级路面,长度和宽度适应测试要求,纵向坡度不大于1%的直线道路上往返进行;测试数据取平均值;
(2)除本标准规定外其他条件参照GB1334-77载重汽车和越野汽车道路试验方法;
1.技术要求
led闪光灯(1)装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件;
(2)发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并配备齐全;
(3)装配后的发动机,应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆检和清洗;
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(4)发动机在正常工作温度下,5S内能起动;柴油机在环境温度不低于5oC,汽油机在环境温度不低于-5oC时,起动顺利;
(5)发动怠速运转稳定,其转速应符合原设计规定;
(6)四行程汽车油机转速在500-600r/min时,以海平面为准,进气歧管真空度应在57-71kpa430-530mmhg范围内;其波动范围,6缸汽油机一般不超过3kpa25mmhg,4缸汽油机一般不超过5kpa38mmhg;
(7)发动机在各种转速下运转稳定,在正常工况下,不得有过热现象;改变转速时,应过渡圆滑;突然加速或减速时,不得有突爆声,化油器不得回火,消声器不得有放炮声;
(8)在规定转速下,发动机润滑油压力应符合原设计规定;
(9)气缸压缩应符合原设计规定,各缸压缩压力下差,汽油机应不超守各缸压力的8%,柴油机应不超过10%;
(10)发动机启动运转稳定后,只允许正时齿轮、润滑油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及
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注:上述5~9,水冷式发动机应在水温75~85oC,风冷式发动机应在油温为80~90oC时测试;气门脚轻微均匀响声,不允许活塞、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞缸及其它异响声;
(11)发动机最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的90%;
(12)发动机最低燃料消耗不得高于原设计规定;
(13)发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍;
(14)发动机排放限制应符合国家有关规定;
(15)发动机应按原设计规定加装限速片,或对限速装置座相应的调整,并加铅封;
(16)法定机外表应按规定涂漆,涂层应牢固,不得有起泡,剥落或漏涂现象;
(17)发动机应按规定加注润滑油;
(18)其他有关要求应符合原设计规定;
2.检验规则
(1)承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗率进行测试,并按主管部门或修理合
同规定对最大功率和负荷性进行抽样测试;
(2)检验合格的发动机,应签发合格证并提供必要的技术资料;

本文发布于:2024-09-23 00:33:26,感谢您对本站的认可!

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