概述
CHEP的总部在德克萨斯州的休斯顿，分别在美国、加拿大、欧洲、新加坡、澳大利亚和中国拥有28个区域性仓储中心，可通过全球网络为顾客提供服务。1988年CHEP Edward Hostetter先生通过自己长期在催化剂处理领域的工作经验和实际需求开发了2m3 催化剂集装箱，与传统的吨袋或铁桶相比，使用集装箱更加可靠、安全、高效和环保。它专门为催化剂的包装、运输和储藏量身定做，它的推出，改变了传统催化剂包装运输及储藏的笨拙模式，开辟了历史性的一页。 这是一种区别于常规铁桶的卸料、输送和存储旧催化剂的方法。该集装箱可以提供10倍于常规铁桶的容量，因此具有质量及数量效益。 通过CHEP的催化剂集装箱，我们能够确保炼油厂在装/卸载催化剂时比使用铁桶更加有效、省时和安全，降低停工操作的总成本。
我们的集装箱已经在全球超过300家的炼油厂得以广泛使用并取代传统的200L铁桶。事实一
次次地证明我们的产品能为您带来安全、可靠、高效以及更大的经济效益！
1．CHEP催化剂集装箱的特点在于安全、便捷！
在国外催化剂作为危险品在运输和包装方面有着严格的规定要要求，特别是废(旧)加氢催化剂，该种催化剂一般被列为UN3190类，属于危险货物第4.2类。
CHEP催化剂集装箱就是设计专门用于催化剂的包装和运输，并通过了联合国严格的UN 11 A/X认证。符合国际上铁路、陆路（ADR/VLG）和海上运输（IMO/IMDG）和包装规定以及催化剂的分类和标签等规定。
联合国UN11 A/X认证
UN = 联合国
11 = IBC 固体
A = IBC 钢制
X = 所通过的包装组X、Y、Z、I、II 和 III
2、CHEP催化剂集装箱的结构、特点和规格
2.1这种用于散料催化剂运输的新型集装箱，其结构示意图见图一。
图1 催化剂集装箱的结构示意图
从图中我们可以看到，本催化剂集装箱具有以下专门特征，参见以下附图。
氮气入口 顶盖直径400mm 底部卸料阀板尺寸
1 “ 英制标准螺纹管 235 x 565 mm
条形码 卸料口关闭装置
跟踪定位系统 两个中心旋转的凸轮柱阀 集装箱上的标贴
2.2 CHEP催化剂集装箱技术数据
鞋楦机
容量/规格 | 标准2m3 |
长度 | 1,300 mm |
宽度 | 1,100 mm |
高度 | 2,130 mm |
自重 | 410kg网络大容量存储空间 |
最大毛重 | 2,490 kg |
顶盖 | Ø 400 mm |
顶盖关闭装置 | 6 个铜质蝶形螺母 |
底部卸料 | 1个 (235 x 565 mm) |
卸料口关闭装置 | 两个中心旋转凸轮柱阀 tek-081 |
氮气管路 | 在箱体的锥部 |
识别标志 | 在箱体的两侧 |
语音合成技术叉车口 | 四向叉车进叉口（底部） |
容积 | 2,000 L |
材料 | 3 mm不锈钢或碳钢 |
硅料回收UN 码 | UN 11 A/X |
实物图 | |
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3．催化剂集装箱的优势
3.1 提高装运效率
∙ CHEP集装箱四周附带可标记的胶贴，不需要另外的标签和贴纸；
∙ CHEP集装箱有固定托盘底座，易于装卸与固定，无需托盘、吊带和绑带；
∙ CHEP集装箱的容量是铁桶的十倍，缩短反应器装料、卸料时间；
铁桶卸催化剂通常为12吨/时，而CHEP催化剂集装箱可达20吨/时，例如处理500吨的催化剂，用铁桶约42小时，而CHEP仅需25小时，缩短反应器停工时间，带来更客观的效益。
3.2 更好的安全性和储存便利性 （固定的托盘底座、吊孔、坚固的结构、良好的密封性）
∙ CHEP集装箱设计精细，装卸可100%完全由进行机械完成，相比铁桶无需大量的人员和时间；
∙ 由于减少了人工搬运等操作，大大减少了人员在操作时受伤的可能性；
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∙ CHEP集装箱可以室外对方，无需像在存放铁桶时那样搭建临时的棚子；
∙ CHEP集装箱容量是铁桶的十倍，将大大减少现场的占地面积。
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