发电机滑环问题探讨

发电机滑环问题探讨
问题探讨
• 一、发电机运行中部分碳刷有火花时候如何实际处理, • 二、滑环的相关知识
• 三、碳刷弹簧在碳刷运行中的影响
• 四、刷握相关问题
• 五、碳刷相关问题
• 一、部分碳刷运行冒火的实际处理
人脸识别门• (1)冒火原因:冒火因为碳刷压力低,接触面积小,表面脏污,接触电阻增加。
• (2)运行现场简单处理:在遵守碳刷操作安全程序的前提下,对冒火碳刷进行按压,调整碳刷压力,如果仍旧不能消除碳刷火花,应该提拉碳刷,检查碳刷是否在刷盒内有卡涩。如果碳
刷多个冒火,应调整全部冒火碳刷压力,提拉碳刷,碳刷压力调整至各碳刷的电流相差不大。如遇环火按电气规程处理。
• 二、滑环
• ,、停机时应对集电环做哪些检查,
丙酮回收• (1)滑环表面的标准:
• 滑环表面不平度应小于0.5mm,隋圆度应不大于0.2mm,超出此标准应进行车磨。
• (2)滑环与刷握的配合
• 在发电机组好中心后组装刷架。注意调整刷架各处与集电环的辐向间隙以及轴向间隙,各刷盒与集电环的辐向间隙要调整在3mm左右。刷握与滑环的距离符合规定值。发电机刷握与滑环的距离:2.5,3 mm,主励刷握与滑环的距离:2,4 mm。
• ,、停机时应对集电环做哪些检查,
• (3)集电环上的氧化膜
• 停机时应检查氧化膜是否过厚或过薄,氧化膜是否均匀并有光泽。 • (4)集电环的通风系统
• 集电环外圆周表面开有螺旋沟,并有沿集电环圆周均布30度的通风孔,以加强集电环本身的冷却。停机时应检查碳粉是否堆积,检查集电环的表面状态是否良好,通风沟是否堵塞。
• ,、集电环的检修
• 滑环的检修 (具体数据在操作时参照电机厂检修要求) • 如集电环有凸凹点及变形偏心等,对集电环表面的凸凹点,轻者停机后用细砂布打磨(用专用木瓦辅助),对于由划伤或灼伤造成严重的凸凹点,用重新精车的方法处理。
• 在对滑环进行维修时,应按滑环的烧蚀程度采取相应的处理方法。滑环烧蚀深度小于,,,,面积不大于,,,的轻度烧损,可先用细锉与油石修磨,后用,号砂布磨去毛刺和蚀点,最后用白布蘸酒精或汽油将滑环表面擦净;当滑环烧蚀深度大于,,,,面积大于,,,时,就需要对滑环进行车磨, • 对椭圆度超差的滑环进行削磨,使两滑环直径之差不超过外径的,,,不圆度小于,(,,,,;对径向偏摆超差的滑环进行修复,使滑环工作面的偏摆不超过,(,,,,。
• 3、油污和碳粉对集电环的危害
•大量的油污染了滑环和碳刷架,增加了滑环与碳刷的接触电
阻,再经过一段时间的运行,碳粉和油污交织在一起,使滑环
表面进一步脏污,接触电阻同步增大,有些还粘附在刷握里面
造成碳刷出现卡阻,这种滑环表面严重脏污及碳刷出现卡阻的
现象,是造成碳刷打火、滑环严重电化腐蚀、滑环表面凹凸不
平的根源。
点云扫描• 三、弹簧 污染处理
• 1、弹簧的压力
• 2、碳刷压力过高过低的危害
• 1、弹簧的压力
• 碳刷在刷盒中应能自由活动,碳刷的压力应为0.015-0.02Mpa,各碳刷所受压力应均匀稳定,各碳刷之间的不均压力差应在,,以内
• 2、碳刷压力过高过低的危害
• 刷握都采用自跟踪恒压弹簧刷握,运行过程中的维护和大、小修时已省去了弹簧调整这一环节,但是随着运行时间的延长,还是会出现弹簧疲劳的现象,在大、小修时常常会发现这些疲劳弹簧的情况。而在运行过程中这些疲劳弹簧会造成碳刷压力的减小,当压力小到一定程度时,使接触不稳定,容易产生打火现象,从而使滑环产生电化腐蚀,造成滑环表面损坏,因此对疲劳弹簧在检修时都采取更换处理。
• 2、碳刷压力过高过低的危害
• 碳刷压力过低会使碳刷与滑环接触不良,容易打火,使滑环过热,甚至烧蚀滑环,使之出现熔点;碳刷压力过高会使碳刷与滑环的摩擦力增大,加剧碳刷与滑环的不正常磨损,使滑环产生较多的热量。随着碳刷的磨损,压紧弹簧能自动调整使碳刷压力基本保持稳定,
但应经常检查碳刷的工作状态,确保碳刷在刷握内自由滑动无卡阻现象
220v稳压器• 四、刷握
• 1、刷握加工对运行的影响
• 2、刷握的其它方面对运行的影响
• 1、刷握加工对运行的影响
• 由于加工不精,刷握内孔粗糙,有毛刺,使碳刷在刷握内自由滑动不畅及滑环椭圆度超差,运行时径向摆动过大。应对刷握的内表面进行修磨,达到光滑平整
• 2、刷握对运行的影响
• 刷握在长期运行过程中总是受到单侧力作用,有些刷握还受运行中振动的影响,使紧固螺丝松动,从而使这些刷握偏离了原来的垂直方向,这种不垂直的刷握会使碳刷侧面边沿处出现卡阻,一定程度上增大接触电阻,从而使发热增加,因此在检修时发现不垂直的刷握都进行了校正。另外,有些机组的碳刷架在检修时要拆装,在安装时需要调整刷握边沿到滑环的间隙,间隙不能太小,防止运行时滑环被碳刷架碰伤,间隙也不能太大,避免运行时碳刷侧面边沿处出现卡阻。
• 五、碳刷 钛合金粉末冶金加工
• (1)碳刷的更换标准
• (2)卡刷
• (3)何对新碳刷进行粗磨工作面
• (4)碳刷表面过于光滑
• (1)碳刷的更换标准
• 碳刷磨损达到整个高度,,,时就需要及时更换。更换碳刷需注意:新碳刷型号要与原来使用碳刷的型号保持一致;更换碳刷数目不宜过多。因新碳刷未经磨合,其接触面积小于原来的旧碳刷,在工作中电流密度增大过多,通常一次更换的新碳刷数应少于一半。
• (2)卡刷
• 电刷与刷盒配合间隙太小会产生卡刷现象;电刷受力不合理时,会产生电刷焊附现象,当
电刷在工作时上下微动,电刷与刷盒壁之间的接触电阻逐渐降低达到一定程度时,由于热和电作用,电刷就粘附在刷盒壁上而失去了上下活动的能力
• (3)何对新碳刷进行粗磨工作面
• 用胶带将数张200目砂布附加附于集电环上,然后将碳刷装入刷盒,利用启动前的电动盘车过程,进行碳刷的适形研磨。
• 按集电环外径尺寸制成一个“假轴”然后将200目砂布贴于其上再用手工方法对碳刷进行适形
• (4)碳刷表面过于光滑
• 最近发现MORGAN 634碳刷在运行过程中表面过于光滑问题,通过电流减少,造成电流分布不均。摹根碳刷厂家在来访我电厂,检查了碳刷运行情况后,提出如下建议:弹簧存在老化问题,须要更换;发电机组集电环表面有油污氧化物附着。如要解决问题,一定要检查每个弹簧的压力,用清洁磨石消除附在滑环表面之油膜,但切记不可使用任何类型的沙纸,因为会令滑环之真圆恶化,增加其运行振动。

本文发布于:2024-09-25 20:26:22,感谢您对本站的认可!

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