摘要：我国航空运输业即将进入国产化时代，民用飞机的维修工作又一次针对性地提上了议程，成了当下航空业关注的重点。飞机维修工作是飞机管理的重要组成部分，维修必须要确保故障完全消除，才能保证飞机飞行百分百安全。飞机维修技术在保障飞机运行安全中发挥重要的作用，维修人员的人为差错对航空安全会造成显著和持续性的威胁。所以，飞机故障维修工作人员需要格外的重视飞机的故障维修工作。本次研究在分析和管理飞机维修故障工作的过程中，结合现阶段的飞机实际情况，重点阐述飞机维修故障进行分析，继而提出管理改进措施，以此提升飞机维修的质量，进而提升民航飞机管理的质量。 关键词：飞机维修；常见故障；管理对策
引言
航空不安全事件虽然造成的生命财产损失较小，但对社会的影响却不容小觑。不安全管理、维修人员和工作条件是导致不安全事件发生的潜在条件，可能会因为维修人员的工作表现，导致事故的发生。在工作人员进行维修前，应该对飞机结构有一个详细的掌握，在明确了解飞机飞行基础原理的基础上，才可以实现飞机故障问题的有效解决。螺柱焊
dst指数1传统航线维修方式
中国民航最初引进的苏式飞机实施民用航空运输飞行，是基于“破损安全”设计理念，飞机及其安装的部件在给定的寿命内，当维修人员发现其故障缺陷时，飞机报废或者更换部件。因此，维修过程中注重目视检查。飞机执行航班时，维修人员在航前、短停、航后过程中必须详细检查飞机各部件及其相关系统，主要是检查飞机外表损伤、部件飞掉、飞机遭受雷击和雹击等情况，发现故障或缺陷后，则排除故障和更换掉故障件，执行适航放行，以持续保证飞机安全运行。另外，当时人们维修飞机是经过机型培训后，经过长期的摸索实践，靠“传帮带”、师傅带徒弟探索出一套飞机维修经验，没有手册参考依据，没有适航判断依据，因此，在不考虑飞机性能的情况下，早期飞机运行的安全性主要取决于维修人员的技术水平，经验丰富的维修技术人员的详细航线目视检查对保证飞机安全运行显得尤为重要。 2飞机维修故障因素分析
第一是飞机结构非常复杂。现阶段，在飞机结构上，增加了多种新型的电子产品，甚至还配置了新型的电子控制系统，这个系统的配置，促使飞机在空中能够实现自动驾驶飞行，
这样一来，飞行人员就不用一直处于一个高强度的工作压力下，降低了飞行人员的工作压力。在飞机管理工作中，我们需要针对飞机的实际飞行状态进行严格的监控和管理。在飞机高空飞行中，我们需要重视以下情况：在飞行的过程中，飞机会受到多个外界因素的影响，因为各种因素的影响，所以飞机无法在短时间之内从根本上提升飞机安全性和可靠性，也无法短时间之内迅速提升飞行的效果，与此同时，工作人员也没有办法有效地管理和维护飞机。如果在飞行的过程中飞机存在故障问题，在检测的基础上，相关人员可以准确定位故障的位置，想要修护好就需要耗费非常长的时间，因此，甚至会导致飞机出现航班延误的情况。第二个是维修人员技术水平。对于人们的日常出行来说，飞机的作用是非常显著的，如果飞机在飞行的时候遇到故障，那么轻则延迟航班，重则损害到人们的财产安全，甚至威胁到人们的生命安全。不管是哪一个小零件存在故障问题，都会对飞机正常的飞行造成影响，如果忽视零件方面的问题，不做专业的检修，那么就会导致严重飞行事故的发生，所以，飞机维修工作人员需要明确自己的职责，随时检查飞机，做好一系列的保养工作，第一时间排除飞机故障以及做好预防维修检测工作等。想要从根本上完善飞机的维修，还需要格外重视维修人员的技术水平。航天企业明确飞机检修的重要性，配置专业技术维修人员，促使工作人员掌握专业的维修技术，从根本上提升维修工作人员的故障排查能力，以此为基础实现飞机的安全飞行。
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3飞机维修常见故障的管理对策
3.1加强维修人员安全管理意识
要想保证飞机正常运行，民航业必须不断提升和加强维修人员和监督人员的安全意识，通过在日常工作中开展相应的安全问题教育培训活动，提高工作人员的安全意识，调动维修人员参与安全管理工作的积极性，使他们充分认识到自己的责任和担当，更好地履行自己的职责。另外，航空公司也可以通过相应的知识讲座，让工作人员认识到安全的重要性，从而保障民用航空维修安全质量问题，提升飞机的运行性能，降低飞机维修的成本。
3.2提高资金投入，保障维修的质量
要想保障民航业的长期发展，相关企业必须意识到安全的重要性，从而有意识地加大对民航器维修和安全管理工作的投入，通过帮助维修人员提高自身的专业技能，让维修部门更好地获取与维修相关的数据资料的方式，提升民航业维修水平，降低过去民航器核心部件出现问题后，寄往国外维修而增加的维修成本。除此之外，民航业也可以通过制定相应较为严格的维修规范和纪律，规范企业员工个人和部门的基本行为，确保员工在工作中按照相关规范执行操作，减少人为因素而导致的维修事故。
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3.3确保飞机维修程序和检修体系的动态化
在飞机维修过程中，相关人员必须保证维修体系和维修程序的动态化，确保维修工序有序进行，更好的保证检修工作的落实。也就是说，维修人员在对故障进行排查检修时，需根据实际情况，对相关故障继续检查，并按照相关规定进行操作，确保检查工作的顺利进行。此外，对于一些机型特有的故障，机务技术人员可以通过主机厂所提供的相关机型技术资料结合对该机型的维修经验，制定针对性的维修措施，保障维修质量，提高维修效率，保证飞机满足适航要求。
3.4制定完善的责任制度
要想提高民用飞机的维修效率和质量，相关方面必须制定和完善相关的维修责任制度和奖惩制度，通过结合工作要求和原则，创建现代化管理制度，简而言之，就是要做到以下几点：第一，通过将维修质量管理划分为几个责任区域，明确个人、各部门具体职责的方式，加强对维修部门的全面管理，加大各个部门的合作力度，从而创建现代化质量管理体系。第二，落实相关责任制度，在明确人员责任的基础上，将相关奖惩及制度融入其中，对及时发现责任区域内维修质量问题的人员进行奖励，反之则进行严格的惩罚，从而提高
人员的积极性，强化维修工作的效果。
3.5建立相关质量管理体系
为了保证民用飞机维修质量，相关人员、相关单位必须建立专门的质量管理体系，简而言之，就是遵循现代化工作原则，按照当前工作要求，提升质量管理效果，在有条件的情况下，可以通过在体系中明确各部分流程内容，创建多元化工作体系，从而对各部分工作进行详细的处理。另外，相关单位也可以根据文件要求，对相关资料内容进行严格控制，从而营造良好的管理氛围和发展空间，为航空维修业进一步发展奠定坚实的基础。此外，为了保证工作效果，企业也可以通过强化维修质量管理监督工作，杜绝由于人为因素而出现的维修质量问题。
结束语
干墙综上所述，为保证人民众的生命财产安全，切实提高飞机的安全性，就要加大研究力度。将风险管理理论融入飞机的维修工作中，系统性地提高飞机维修工作的效率与效果，提高飞机的维修水平，及时消除飞机在飞行中可能存在的安全隐患，切实确保飞机的安全稳定飞行。
参考文献
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