空客A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理质量验证作者：张小波机械滑道
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来源：《航空维修与工程》2019年第01期 梭织机
摘要：在进行A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理时，根据适航法规要求采用完善的质量验证体系，涵盖损伤检测与评估、修理方式分析、质量控制及验证各个阶段，并参照ASTM标准，利用随炉样件同袋固化的方式对维修部件的力学性能进行检测，测试结果表明修理质量良好。
关键词：A320系列飞机;鲨鳍小翼;复合材料;质量验证;随炉样件
1 研究背景
南航沈阳维修基地复合材料修理项目组在对一架空客A320系列飞机鲨鳍小翼主结构区域复合材料进行修复过程中，采用完整的质量验证体系，对修理件维修质量进行了全方位的验证。
2 验证体系
依据《中国民用航空规章》第25部中对运输类飞机适航标准的规定，参考D分部中设计与构造的要求，最大程度地做到原未损结构与修理后结构的刚度匹配，所更换的修理材料尽可能地接近母体材料（见表1），从而避免重新计算构件的整体动力性能，避免结构载
荷的重新分配，以满足对变形和稳定性的要求。
光端机箱 采用试验支持的分析方法确定修理方案，利用试验数据库和分析来支持修理方案的设计，以保证复合材料结构经过永久性修理后具有承受设计极限载荷的能力，从而恢复到适航状态。所使用材料满足规章中适用性和耐久性的要求，加工工艺满足规章中结构必须始终完好的生产要求，胶接、热处理工艺都按照批准的工艺规范严格执行。
根据部件损伤情况制定了一系列维修质量验证方法，涵盖了维修过程的各个环节，包括损伤检测与评估、质量控制及验证，以保障鲨鳍小翼的维修质量。
2.1 损伤检测评估
部件损伤检测评估主要包括以下两个方面：音圈电机模组
1） 通过敲击检查确定损伤的几何性质，包括损伤类型、尺寸、形式。
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