一种方便拓展的运输车的制作方法



1.本实用新型涉及运输车技术领域,具体为一种方便拓展的运输车。


背景技术:



2.运输车使一种依靠人力拉动的简易运输工具,它是一切车辆的始祖,虽然物料搬运技术不断发展,但运输车仍然作为不可或缺的搬运工具而沿用至今;
3.通常,运输车是设计用来运输货物或人员的轮式车辆在超市、物流公司、货物仓库等场所,我们经常会看到工作人员采用运输车来搬运货物的场景。
4.但是,现有的运输车的内部不能分隔拓展,运输量十分有限,影响后续的工作效率;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种方便拓展的运输车。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于提供一种方便拓展的运输车,以解决上述背景技术中提出的现有的运输车的内部不能分隔拓展,运输量十分有限,影响后续的工作效率等问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拓展的运输车,包括运输台,所述运输台内壁的两端均设有活动槽,所述活动槽的内侧设有隔板,所述隔板的两侧均设有连接轴,所述连接轴的外侧设有轴承套,所述连接轴的两端位于轴承套的内壁设有限位块,所述限位块的前端位于连接轴的外侧设有六个限位槽,所述轴承套的外侧位于活动槽的内壁设有定位插槽,所述定位插槽的内侧设有定位孔,所述轴承套的两侧位于定位孔的内壁均设有定位块。
7.优选的,所述运输台的底端设有置物架,所述置物架的底端设有运输底座,所述运输底座下端面的四端均设有滚轮,所述滚轮的一侧设有锁止机构。
8.优选的,所述连接轴的一侧位于隔板内侧设有通孔,所述连接轴插接在通孔的内侧,两个所述隔板的相交处设有磁体。
9.优选的,所述连接轴的一侧位于隔板内侧设有通孔,所述连接轴插接在通孔的内侧,两个所述隔板的相交处设有磁体。
10.优选的,所述限位块的一端与限位槽的大小相等,所述限位块通过弹簧b插接在限位槽的内侧。
11.优选的,所述定位块的后端位于定位插槽的内侧设有弹簧槽a,所述弹簧槽a的内侧设有弹簧a,所述弹簧槽a通过螺栓与弹簧a连接,所述定位块通过弹簧a与弹簧槽a连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过运输台内壁的两端均设有隔板,且隔板通过连接轴和轴承套与运输台连接,通过连接轴的两端位于轴承套的内壁设有限位块,限位块的前端位于连接轴的外侧设有六个限位槽,进而便于通过轴承套对隔板进行有角度的调整;
14.2、本实用新型通过轴承套的外侧位于活动槽的内壁设有定位插槽,定位插槽的内侧设有定位孔,轴承套的两侧位于定位孔的内壁均设有定位块,进而下压轴承套的时,定位
块对轴承套进行固定,便于通过隔板对物件进行限位,且两个隔板的相交处设有磁体,进而对隔板进行辅助支撑,便于通过隔板将运输台内部进行分隔,提高运输量和工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图;
16.图2为本实用新型运输台的正视剖面图;
17.图3为本实用新型运输台的俯视局部示意图;
18.图4为本实用新型轴承套的放大结构示意图。
19.图中:1、运输台;2、隔板;3、置物架;4、运输底座;5、活动槽;6、定位插槽;7、轴承套;8、连接轴;9、定位块;10、弹簧槽a;11、弹簧a;12、限位块;13、弹簧b;14、弹簧槽b;15、限位槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种方便拓展的运输车,包括运输台1,运输台1内壁的两端均设有活动槽5,活动槽5的内侧设有隔板2,隔板2的两侧均设有连接轴8,连接轴8的外侧设有轴承套7,连接轴8的两端位于轴承套7的内壁设有限位块12,限位块12的前端位于连接轴8的外侧设有六个限位槽15,轴承套7的外侧位于活动槽5的内壁设有定位插槽6,定位插槽6的内侧设有定位孔,轴承套7的两侧位于定位孔的内壁均设有定位块9,整体通过轴承套7对隔板2进行有角度的调整,通过下压轴承套7的时,定位块9对轴承套7进行固定,便于隔板2对物件进行限位,且两个隔板2的相交处设有磁体,进而对隔板2进行辅助支撑,便于通过隔板2将运输台1内部进行分隔,提高运输量和工作效率。
22.进一步,运输台1的底端设有置物架3,置物架3的底端设有运输底座4,运输底座4下端面的四端均设有滚轮,滚轮的一侧设有锁止机构,进而便于进行运输。
23.进一步,连接轴8的一侧位于隔板2内侧设有通孔,连接轴8插接在通孔的内侧,两个隔板2的相交处设有磁体,进而便于对隔板2进行辅助支撑。
24.进一步,限位块12的后端位于轴承套7的内侧设有弹簧槽b14,弹簧槽b14的内侧设有弹簧b13,弹簧槽b14和弹簧b13通过螺栓连接,限位块12通过弹簧b13与弹簧槽b14连接,限位块12的一端与限位槽15的大小相等,限位块12通过弹簧b13插接在限位槽15的内侧,进而便于通过限位块12对隔板进行角度调整。
25.进一步,定位块9的后端位于定位插槽6的内侧设有弹簧槽a10,弹簧槽a10的内侧设有弹簧a11,弹簧槽a10通过螺栓与弹簧a11连接,定位块9通过弹簧a11与弹簧槽a10连接,进而便于通过定位块9对隔板的位置进行固定。
26.工作原理:使用时,首先检测部件是否完好,检测完毕后,将需要运输的物件放入运输台1中,通过运输底座4下端面的四端均设有滚轮,滚轮的一侧设有锁止机构,进而便于进行运输,通过运输台1内壁的两端均设有活动槽5,活动槽5的内侧设有隔板2,且隔板2的两侧均设有连接轴8,连接轴8的外侧设有轴承套7,连接轴8的两端位于轴承套7的内壁设有
限位块12,限位块12的前端位于连接轴8的外侧设有六个限位槽15,进而便于通过轴承套7对隔板2进行有角度的调整,通过轴承套7的外侧位于活动槽5的内壁设有定位插槽6,定位插槽6的内侧设有定位孔,轴承套7的两侧位于定位孔的内壁均设有定位块9,进而便于将物品放入运输台1后,下压轴承套7的同时定位块9对轴承套7进行固定,进而便于通过隔板2对物件进行限位,且两个隔板2的相交处设有磁体,进而对隔板2进行辅助支撑,便于通过隔板2将运输台1内部进行分隔,提高运输量和工作效率。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视
·
为限制所涉及的权利要求。


技术特征:


1.一种方便拓展的运输车,包括运输台(1),其特征在于:所述运输台(1)内壁的两端均设有活动槽(5),所述活动槽(5)的内侧设有隔板(2),所述隔板(2)的两侧均设有连接轴(8),所述连接轴(8)的外侧设有轴承套(7),所述连接轴(8)的两端位于轴承套(7)的内壁设有限位块(12),所述限位块(12)的前端位于连接轴(8)的外侧设有六个限位槽(15),所述轴承套(7)的外侧位于活动槽(5)的内壁设有定位插槽(6),所述定位插槽(6)的内侧设有定位孔,所述轴承套(7)的两侧位于定位孔的内壁均设有定位块(9)。2.根据权利要求1所述的一种方便拓展的运输车,其特征在于:所述运输台(1)的底端设有置物架(3),所述置物架(3)的底端设有运输底座(4),所述运输底座(4)下端面的四端均设有滚轮,所述滚轮的一侧设有锁止机构。3.根据权利要求1所述的一种方便拓展的运输车,其特征在于:所述连接轴(8)的一侧位于隔板(2)内侧设有通孔,所述连接轴(8)插接在通孔的内侧,两个所述隔板(2)的相交处设有磁体。4.根据权利要求1所述的一种方便拓展的运输车,其特征在于:所述限位块(12)的后端位于轴承套(7)的内侧设有弹簧槽b(14),所述弹簧槽b(14)的内侧设有弹簧b(13),所述弹簧槽b(14)和弹簧b(13)通过螺栓连接,所述限位块(12)通过弹簧b(13)与弹簧槽b(14)连接。5.根据权利要求1所述的一种方便拓展的运输车,其特征在于:所述限位块(12)的一端与限位槽(15)的大小相等,所述限位块(12)通过弹簧b(13)插接在限位槽(15)的内侧。6.根据权利要求1所述的一种方便拓展的运输车,其特征在于:所述定位块(9)的后端位于定位插槽(6)的内侧设有弹簧槽a(10),所述弹簧槽a(10)的内侧设有弹簧a(11),所述弹簧槽a(10)通过螺栓与弹簧a(11)连接,所述定位块(9)通过弹簧a(11)与弹簧槽a(10)连接。

技术总结


本实用新型公开了一种方便拓展的运输车,包括运输台,所述运输台内壁的两端均设有活动槽,所述活动槽的内侧设有隔板,所述隔板的两侧均设有连接轴,所述连接轴的外侧设有轴承套,所述连接轴的两端位于轴承套的内壁设有限位块,所述限位块的前端位于连接轴的外侧设有六个限位槽,所述轴承套的外侧位于活动槽的内壁设有定位插槽,所述定位插槽的内侧设有定位孔。本实用新型通过轴承套对隔板进行有角度的调整,通过下压轴承套的时,定位块对轴承套进行固定,便于隔板对物件进行限位,且两个隔板的相交处设有磁体,进而对隔板进行辅助支撑,便于通过隔板将运输台内部进行分隔,提高运输量和工作效率。量和工作效率。量和工作效率。


技术研发人员:

吴志勇 汪威

受保护的技术使用者:

东莞市连亘电子有限公司

技术研发日:

2022.08.22

技术公布日:

2022/11/10

本文发布于:2024-09-23 18:21:18,感谢您对本站的认可!

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