一种建筑工程车辆冲洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程车辆冲洗设备领域，具体地讲，涉及一种建筑工程车辆冲洗装置。

背景技术：

2.工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，出入建筑工地工程车辆的车轮上携带的泥土或者渣土会散落在路面上，对城市的环境造成污染，而且车体上也容易携带灰尘，因此，在工程车辆驶出建筑工地前，需要将携带的污染物清洗干净，以免对城市道路环境造成污染。目前在对车辆的冲洗过程中，不方便对工程车辆的轮胎进行冲洗和不方便对工程车辆的顶部进行清理，会具有一定的局限性，也容易冲洗不干净，造成水资源的浪费，所以需要设计一种具有多方位冲洗功能的车辆冲洗装置。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑工程车辆冲洗装置，有利于实现对建筑工程车辆进行全面冲洗。
4.本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
5.一种建筑工程车辆冲洗装置，包括底板，其特征是：
6.所述底板的上侧固定连接u形支架的下端，所述u形支架的一侧上部固定连接矩形板的一端，所述矩形板的上侧固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接圆盘的中心处，所述圆盘的一侧偏心处固定连接偏心圆轴，所述偏心圆轴设置在滑槽板内，所述滑槽板的下侧固定连接导杆的上端，所述导杆穿过套筒，所述套筒的一侧固定连接在所述u形支架的一侧；
7.所述u形支架的两端分别设有对应的圆孔，每个所述圆孔内分别活动连接对应的圆轴，每个所述圆轴的一端分别固定连接在对应的进水管的一侧，每个所述进水管的一端分别固定连通对应的喷管的一侧端部，每个所述喷管的下端分别固定连通对应的喷头。
8.作为本技术方案的进一步限定，每个所述喷管的一端分别固定连接对应的连轴。
9.作为本技术方案的进一步限定，每个所述连轴分别铰连接对应的连杆一的两端。
10.作为本技术方案的进一步限定，对应的上侧两个所述连轴的一端分别铰连接对应的连杆二的一端。
11.作为本技术方案的进一步限定，两个所述连杆二的另一端分别通过销轴铰连接在所述导杆的一侧下端。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：
13.1、本装置可以实现车辆通过底板驶入到喷水区域，使对应的一组喷头分别对车辆的车轮及车身部分进行喷水，使灰尘被冲洗的更干净彻底，能够最大程度的利用水资源，减少水资源的浪费；
14.2、本装置可以实现操作方便，实用性较强。
15.本实用新型为建筑工程车辆冲洗装置，有利于实现对建筑工程车辆进行全面冲洗。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体示意图一。
17.图2为本实用新型的立体示意图二。
18.图3为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。
19.图4为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。
20.图5为本实用新型的部分零件连接结构示意图三。
21.图6为本实用新型的部分零件连接结构示意图四。
22.图7为本实用新型的图5中a处的局部放大图。
23.图中：1、u形支架，2、进水管，3、车辆，4、底板，6、连杆一，7、电机，8、矩形板，9、圆孔，10、套筒，11、连杆二，12、圆盘，13、导杆，14、偏心圆轴，15、滑槽板，16、圆轴，17、喷管，18、喷头，19、连轴。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态，即产品的行进方向为参考的，而不应该认为是具有限定性的。
26.当组件被称为“位于”或“设置于”另一个组件，它可以在另一个组件上或可能同时存在居中组件。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
27.本实用新型包括底板4，
28.所述底板4的上侧固定连接u形支架1的下端，所述u形支架1的一侧上部固定连接矩形板8的一端，所述矩形板8的上侧固定连接电机7，所述电机7的输出轴固定连接圆盘12的中心处，所述圆盘12的一侧偏心处固定连接偏心圆轴14，所述偏心圆轴14设置在滑槽板15内，所述滑槽板15的下侧固定连接导杆13的上端，所述导杆13穿过套筒10，所述套筒10的一侧固定连接在所述u形支架1的一侧；
29.所述u形支架1的两端分别设有对应的圆孔9，每个所述圆孔9内分别活动连接对应的圆轴16，每个所述圆轴16的一端分别固定连接在对应的进水管2的一侧，每个所述进水管2的一端分别固定连通对应的喷管17的一侧端部，每个所述喷管17的下端分别固定连通对应的喷头18。
30.每个所述喷管17的一端分别固定连接对应的连轴19。
31.每个所述连轴19分别铰连接对应的连杆一6的两端。
32.对应的上侧两个所述连轴19的一端分别铰连接对应的连杆二11的一端。
33.两个所述连杆二11的另一端分别通过销轴铰连接在所述导杆13的一侧下端。
34.使用本装置时，首先把每个进水管2的进液端分别与外设水源的水泵相连通，并打开外设水泵，使外设水源通过外设水泵进入到对应的进水管2、喷管17、最后通过一组喷头18喷出，同时启动电机7，电机7带动圆盘12转动，圆盘12带动偏心圆轴14沿滑槽板15转动，同时偏心圆轴14带动滑槽板15上下往复移动，滑槽板15带动导杆13沿套筒10上下往复移动，导杆13分别带动对应的连杆二11往复摆动，两个连杆二11分别带动对应的其中两个连轴19往复摆动，对应的其中两个连轴19分别带动对应的连杆一6往复摆动，两个连杆一6分别带动对应的另外两个连轴19往复摆动，使对应的连轴19分别带动对应的喷管17往复摆动，使每个喷管17分别带动对应的进水管2往复摆动，同时每个喷管17分别带动对应的一组喷头18往复摆动，此时车辆3通过底板4驶入到喷水区域，使对应的一组喷头18分别对车辆3的车轮及车身部分进行喷水，使灰尘被冲洗的更干净彻底，能够最大程度的利用水资源，减少水资源的浪费，当车辆3被冲洗之后，关闭电机7即可。
35.以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

技术特征：

1.一种建筑工程车辆冲洗装置，包括底板(4)，其特征是：所述底板(4)的上侧固定连接u形支架(1)的下端，所述u形支架(1)的一侧上部固定连接矩形板(8)的一端，所述矩形板(8)的上侧固定连接电机(7)，所述电机(7)的输出轴固定连接圆盘(12)的中心处，所述圆盘(12)的一侧偏心处固定连接偏心圆轴(14)，所述偏心圆轴(14)设置在滑槽板(15)内，所述滑槽板(15)的下侧固定连接导杆(13)的上端，所述导杆(13)穿过套筒(10)，所述套筒(10)的一侧固定连接在所述u形支架(1)的一侧；所述u形支架(1)的两端分别设有对应的圆孔(9)，每个所述圆孔(9)内分别活动连接对应的圆轴(16)，每个所述圆轴(16)的一端分别固定连接在对应的进水管(2)的一侧，每个所述进水管(2)的一端分别固定连通对应的喷管(17)的一侧端部，每个所述喷管(17)的下端分别固定连通对应的喷头(18)。2.根据权利要求1所述的建筑工程车辆冲洗装置，其特征是：每个所述喷管(17)的一端分别固定连接对应的连轴(19)。3.根据权利要求2所述的建筑工程车辆冲洗装置，其特征是：每个所述连轴(19)分别铰连接对应的连杆一(6)的两端。4.根据权利要求3所述的建筑工程车辆冲洗装置，其特征是：对应的上侧两个所述连轴(19)的一端分别铰连接对应的连杆二(11)的一端。5.根据权利要求4所述的建筑工程车辆冲洗装置，其特征是：两个所述连杆二(11)的另一端分别通过销轴铰连接在所述导杆(13)的一侧下端。

技术总结

本实用新型公开了一种建筑工程车辆冲洗装置，包括底板，其特征是：所述底板的上侧固定连接U形支架的下端，所述U形支架的一侧上部固定连接矩形板的一端，所述矩形板的上侧固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接圆盘的中心处，所述圆盘的一侧偏心处固定连接偏心圆轴，所述偏心圆轴设置在滑槽板内，所述滑槽板的下侧固定连接导杆的上端，所述导杆穿过套筒，所述套筒的一侧固定连接在所述U形支架的一侧。本实用新型涉及建筑工程车辆冲洗设备领域，具体地讲，涉及一种建筑工程车辆冲洗装置。本实用新型为建筑工程车辆冲洗装置，有利于实现对建筑工程车辆进行全面冲洗。建筑工程车辆进行全面冲洗。建筑工程车辆进行全面冲洗。