事件信息 | 描述 | 有关设置 |
WRONG BOARD | 软件不认证电路板 更换电路板 | |
SCN ERORR | 序列号错误,软件出错 根据正确的产品型号获得新的版本软件 | |
LEARN RUN | 驱动器正在井道自学习 驱动器在调整编码,直到自学习完成 | DRV-TYP=0 |
DOOR bridge | 厅门和轿门不通 检查安全回路 因为这个事件被存储到随机存储中,所以只有一种方法可以重新操作电梯,就是打检修。 | |
Switch INS | 厅门打开时间超过2秒,或轿门被bridged。电梯退出服务。 因为这个事件被存储到随机存储中,所以只有一种方法可以重新操作电梯,就是打检修。 | |
TCI——LOCK | 没有正确的遵守轿顶检修程序 开门 轿顶检修恢复正常 关门 | |
NO 110VAC | 丢失110v安全链的供电 检查连接线 检查保险管 | |
1LS+2LS ON | 两个限位开关同时动作 检查供电系统的参考点 | |
ADR –check | 一些RSL I/O口编程时被占用,不能设置为000或010;当前只有一个I/O口被检查:691---TCL 设置691有效 | 地址检查 (TCI 691) |
Dol alw ON | 当门关时,DOL和RDOL是OFF 检查门的保险管 检查24v的电源 | |
SE-Fault | 不能启动,是因为没有SE信号 检查门旁路 | |
1TH- Fault | DBR连接1TH输入口被打开;驱动器需要冷却 | |
事件信息 | 描述 | 有关设置 |
2TH- Fault | 连接2TH输入口被打开; | |
POWER SAFE | 电源保护 | PDR-D |
START DCS | 正常操作不可,直到门检查成功的完成 | |
SHUTDOWN | 驱动器报停止或CAN通信不正常 检查MCB事件记录 检查CAN线路 检查CAN通信LED | |
CAR LIGHT | 隧道隔音降噪施工轿厢照明继电器丢失带式输送机传动滚筒 | CLR(1000) |
LBG /CGP-2 | Light beam 不工作 | LBG(967,968) |
SPB-HTS | 井道温度传感器动作 | |
SPB-COMM | CAN 通信线连接 SPB板不工作 检查CAN线路 检查CAN通信LED | |
MRO-active | 当手动操作时,SPB板不接受输入 | |
OMUpresent | 一个错误的程序插入OMU;当控制器在断电时,确保TCL是置正常 当控制器断电时,TCL是置正常 断电 上电 | |
I | INFO | 信息 |
W | WARNING | 警告 |
F | FAULT | 错误 |
EVENT | CLASS | REASON | RELATED SETUP |
Total runs | 从上电总共运行的次数 | ||
Minutes on | 从上电总共运行的分钟 | ||
Oprerating system | |||
0 Task timing | W | 在设定的时间内,没有完成任务; 软件已经重起 | |
1 S/W Reset | W | 在GECB板上的看门狗电路被触发; 软件已经重启 | |
2 Illegal int | W | 非法终断输入 | |
3 Can tx-full | W | CAN 发送缓冲器满,CAN通信不能发送 | |
4 Can bus off | 3d蓝光播放器 W | CAN通信已经重起 | |
6 Stack check | F | 违反堆栈发生;软件已经重起 | cvd刀具 |
7 SCN error | F | SCN错误,软件版本不对 用正确的版本软件 | |
8 Timer sync | F | 内部软件计数器没有正确的更新; 软件已经重起 | |
9 Task fail | F | 运行软件不能够正确运行 软件已经重起 | |
10 McbcommErr | F | 无CAN通信连接到驱动 | |
11 SpbcommErr | W | 无CAN通信连接到SPB板 | |
12 Power on | I 夹抱机 | 板子已经上电 | |
13 Envent fail | W | ||
14 Power offon | I | 短暂的掉电 | |
16 S/W restart | w | 不明原因导致重起 | |
17 Trace error | F | 在事件追踪控制器中有错误的值 | |
19 missed LV -INT | F | 平层信号缺失 | |
Operational control sub system | |||
100 Opmode NAV | F | OCSS因变频器故障不可用,该故障在检修后的复位运行时也会出现 | |
101 EPO shutd | W | 在EPO期间,电梯不能运行(如:因为电梯打正常) | NU(17) NUS(18) NUSG(19) |
102 Opmode DTC | W | 在规定的时间内门关不上(缺失DCL,DFC或DW) | DCL(694) RDCL(695) DOOR,REAR DTO-T |
103 Opmode DTO | F | 在规定的时间内门关不上(缺失DOL,) | DOL(0) RDOL(544) DOOR,REAR DTO-T |
104 Opmode DCP | W | 轿箱在规定的时间内不应召唤(如:门被手动打开) | DCP-T |
106 PDS active | I | 门分离开关打开 | PDD(784) |
107 DS bypass | F | 因消防员服务的DDSR(门失效开关继电器)故障 | DDSRC(970) |
108 EEC bypass | F | 因消防员服务屏蔽安全窗服务(紧急出口失效联接继电器) | DEMERC(971) |
109 Stuck DCB | F | 关门按钮永久有效 | DCB(3) |
110 Stuck RDCB | F | 后门按钮永久有效 | RDCB(547) |
Motion control sub system | |||
201 Correct .run | I | 复位运行(如:在INS,NAV后) | |
202 /ES in FR | W | 在快车时,ES动作 | |
203 /ES in SR | W | 在慢车时,ES动作 | |
204 TCI/ERO ON | I | TCI 或ERO已经打开 | ERO-TYP |
205 SE-FAULT | F | 电梯不能运行因为缺失SE信号 ---〉检查门旁路 | |
210 /DZ in NST | F | 在电梯停止时,无DZ信号或根本没有终端设备 | DZ-TYP |
211 /DFC IN FR | W | 在快车时轿门开着 | |
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