一种童车的折叠关节结构的制作方法

1.本实用新型涉及童车领域，尤其涉及一种童车的折叠关节结构。

背景技术：

2.童车已经是一种婴幼儿出行的必备工具，使用者在追求童车稳固、安全的基本要求之外，越来越重视童车的体积小、可折叠等特点。
3.目前童车在进行折叠时，需要用户先对童车的锁定机构进行解锁，以便于各个部件之间能够折叠。现有童车折叠关节的锁定机构都较为复杂，部件较多，且多个部件多为叠式布置，导致折叠关节整体体积较大，组装不便。

技术实现要素：

4.本实用新型目的是：提供一种童车的折叠关节结构，其结构设计较为简洁、新颖，组装方便，且降低了折叠关节处的体积。
5.本实用新型的技术方案是：一种童车的折叠关节结构，包括第一连接件、第二连接件及第三连接件，所述第一连接件、第三连接件分别与第二连接件转动连接，该折叠关节结构还包括在车架处于展开位置时对所述第一连接件与第二连接件实现锁定的第一锁定机构、以及在车架处于展开位置时对所述第三连接件与第一连接件实现锁定的第二锁定机构；所述第一锁定机构解锁后，在所述第一连接件相对第二连接件转动时，自动解除所述第二锁定机构的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢。
6.进一步地，所述第二锁定机构包括可相对所述第三连接件滑动运动的第二锁块、以及设置在第二锁块与第三连接件之间的第二弹簧，所述第一连接件上形成有与所述第二锁块对应的第二锁槽；在车架处于展开位置时，所述第二锁块正对所述第二锁槽并在第二弹簧的作用下锁入第二锁槽，所述第二锁定机构实现对所述第三连接件与第一连接件的锁定；所述第一连接件相对第二连接件转动时，其第二锁槽自动脱开第二锁块，所述第二锁定机构实现解锁。
7.更进一步地，所述第二锁槽的槽口侧壁具有便于第二锁块插入并退出的导向面；所述第二锁块的外端部具有与第二锁槽插接配合的第二锁舌，所述第二锁舌具有与导向面配合的倾斜面。
8.进一步地，所述第一锁定机构包括可相对所述第一连接件滑动运动的第一锁块、设置在第一锁块与第一连接件之间的第一弹簧、以及设置在所述第一连接件上且用于带动所述第一锁块滑动的解锁组件，所述第二连接件上形成有与所述第一锁块对应的第一锁槽；在车架处于展开位置时，所述第一锁块正对所述第一锁槽并在第一弹簧的作用下锁入第一锁槽，所述第一锁定机构实现对所述第一连接件与第二连接件的锁定。
9.更进一步地，所述第一锁块是沿着所述第一连接件的延伸方向滑动运动的，且所述第一锁块的端部具有与第一锁槽插接配合的第一锁舌。
10.本实用新型的优点是：本实用新型通过第一锁定机构在车架处于展开位置时对所
述第一连接件与第二连接件实现锁定、通过第二锁定机构在车架处于展开位置时对所述第三连接件与第一连接件实现限位锁定，当所述第一锁定机构解锁后，在所述第一连接件相对第二连接件转动时，可自动解除所述第二锁定机构的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢；本实用新型锁定及解锁操作方便、快捷，省去了第一锁定机构与第二锁定机构之间的联动部件，结构设计较为简洁、新颖，组装方便，且降低了折叠关节处的体积。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型处于展开使用状态时的结构示意图；
13.图2为图1中的组装结构示意图；
14.图3为图1的侧面剖面结构示意图；
15.图4为图3解除第一锁定机构锁定后第一连接件转动时的结构示意图；
16.图5为图3处于折叠状态时的结构示意图；
17.图6为本实用新型先展开第一连接件再展开第三连接件运动过程中的结构示意图。
18.其中：1第一连接件；101左座体；102右座体；
19.2第二连接件；201第二连接座；202第二嵌件；
20.3第三连接件；301第三连接座；302第三嵌件；303端塞；
21.4第一锁定机构；401第一锁块；402第一弹簧；403第一锁槽；404第一锁舌；
22.5第二锁定机构；501第二锁块；502第二弹簧；503第二锁槽；504第二锁舌；505导向面；506倾斜面。
具体实施方式
23.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。可以理解，在不冲突的情况下，本文所描述的各个实施例的一些技术手段可相互替换或结合。
24.在本技术说明书和权利要求书的描述中，若存在术语“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。由此，限定有“第一”、“第二”等的对象可以明示或者隐含地包括一个或者多个该对象。并且，“一个”或者“一”等类似词语，不表示数量限制，而是表示存在至少一个，“多个”表示不少于两个。
25.在本技术说明书和权利要求书的描述中，若存在术语“连接”、“安装”、“固定”、“收容”等，如无特别说明，均应做广义理解。例如，“连接”可以是分体连接，也可以是一体地连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连；可以是不可拆卸地连接，也可以是可拆地连接。又例如，“收容”并不一定表示整体完全收容，该概念还包括一部分突出于外部
的部分收容情况。对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解前述术语在本技术中的具体含义。
26.在本技术说明书和权利要求书的描述中，若存在术语“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于清楚且简化地描述本技术，而不是指示或暗示所指的元件必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，这些方向性术语是相对的概念，用于相对于的描述和澄清，可以根据附图中部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。例如，若图中装置被翻转，被描述为在其他元件“下方”的元件将被定位在其他元件的“上方”。
27.在本技术说明书和权利要求书的描述中，若存在术语“如果”，取决于上下文，通常可以与“当
…
时”或“在
…
时”或“响应于确定”或“响应于检测到”互换。
28.在本技术说明书和权利要求书的描述中，若存在关于运动的“方向上”，包括具有方向分量的运动，不一定将术语“在方向上”理解为仅在该一个方向上的运动，对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解前述术语在本技术中的具体含义。
29.如图1至图6所示，一种童车的折叠关节结构，包括第一连接件1、第二连接件2及第三连接件3，所述第一连接件1、第三连接件3分别与第二连接件2 转动连接，该折叠关节结构还包括在车架处于展开位置时对所述第一连接件1 与第二连接件2实现锁定的第一锁定机构4、以及在车架处于展开位置时对所述第三连接件3与第一连接件1实现锁定的第二锁定机构5；所述第一锁定机构4 解锁后，在所述第一连接件1相对第二连接件2转动时，自动解除所述第二锁定机构5的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢。
30.本实施例中，所述第二锁定机构5的具体结构为：所述第二锁定机构5包括可相对所述第三连接件3滑动运动的第二锁块501、以及设置在第二锁块501 与第三连接件3之间的第二弹簧502，所述第一连接件1上形成有与所述第二锁块501对应的第二锁槽503。其中，所述第二锁槽503的槽口侧壁具有便于第二锁块501插入并退出的导向面505；所述第二锁块501的外端部具有与第二锁槽 503插接配合的第二锁舌504，所述第二锁舌504具有与导向面505配合的倾斜面506。
31.本实施例中，所述第一锁定机构4的具体结构为：所述第一锁定机构4包括可相对所述第一连接件1滑动运动的第一锁块401、设置在第一锁块401与第一连接件1之间的第一弹簧402、以及设置在所述第一连接件1上且用于带动所述第一锁块401滑动的解锁组件，所述第二连接件2上形成有与所述第一锁块 401对应的第一锁槽403。其中，所述第一锁块401是沿着所述第一连接件1的延伸方向滑动运动的，且所述第一锁块401的端部具有与第一锁槽403插接配合的第一锁舌404。
32.本实施例中，所述第一连接件1优选为童车的推杆组件，所述第二连接件2 优选为童车的前支架组件，所述第三连接件3为童车的后支架组件。为了便于装配及提高整体美观性，所述第一连接件1包括对应扣合的左座体101和右座体102，所述第一锁块401及第一弹簧402设置在所述左座体101和所述右座体102之间。所述第二连接件2包括第二连接座201及固设在第二连接座201内的第二嵌件202，所述第一锁槽403形成在所述第二嵌件202上。所述第三连接件 3包括第三连接座301及固设在第三连接座301内的第三嵌件302，所述第三嵌件302上设有端塞303，所述第二锁定块501及第二弹簧502设置在端塞303安装槽内。此仅为本实用新型的一种具体实施方式，对此不做具体限制。
33.本实用新型的工作原理为：
34.在车架处于展开位置时，所述第一锁块401正对所述第一锁槽403并在第一弹簧402的作用下锁入第一锁槽403，所述第一锁定机构4实现对所述第一连接件1与第二连接件2的锁定。同时，所述第二锁块501正对所述第二锁槽503 并在第二弹簧502的作用下锁入第二锁槽503，所述第二锁定机构5实现对所述第三连接件3与第一连接件1的锁定。
35.所述第一锁定机构4解锁后，在所述第一连接件1相对第二连接件2转动时，其第二锁槽503脱开第二锁块501，自动解除所述第二锁定机构5的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢。
36.在车架展开时，本实用新型可先展开第三连接件3，再展开第一连接件1，如图4所示；也可先展开第一连接件1，再展开第三连接件3，如图6所示。
37.本实用新型锁定及解锁操作方便、快捷，省去了第一锁定机构4与第二锁定机构5之间的联动部件，结构设计较为简洁、新颖，组装方便，且降低了折叠关节处的体积。
38.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。

技术特征：

1.一种童车的折叠关节结构，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)及第三连接件(3)，其特征在于：所述第一连接件(1)、第三连接件(3)分别与第二连接件(2)转动连接，该折叠关节结构还包括在车架处于展开位置时对所述第一连接件(1)与第二连接件(2)实现锁定的第一锁定机构(4)、以及在车架处于展开位置时对所述第三连接件(3)与第一连接件(1)实现锁定的第二锁定机构(5)；所述第一锁定机构(4)解锁后，在所述第一连接件(1)相对第二连接件(2)转动时，自动解除所述第二锁定机构(5)的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢。2.根据权利要求1所述的一种童车的折叠关节结构，其特征在于：所述第二锁定机构(5)包括可相对所述第三连接件(3)滑动运动的第二锁块(501)、以及设置在第二锁块(501)与第三连接件(3)之间的第二弹簧(502)，所述第一连接件(1)上形成有与所述第二锁块(501)对应的第二锁槽(503)；在车架处于展开位置时，所述第二锁块(501)正对所述第二锁槽(503)并在第二弹簧(502)的作用下锁入第二锁槽(503)，所述第二锁定机构(5)实现对所述第三连接件(3)与第一连接件(1)的锁定；所述第一连接件(1)相对第二连接件(2)转动时，其第二锁槽(503)自动脱开第二锁块(501)，所述第二锁定机构(5)实现解锁。3.根据权利要求2所述的一种童车的折叠关节结构，其特征在于：所述第二锁槽(503)的槽口侧壁具有便于第二锁块(501)插入并退出的导向面(505)；所述第二锁块(501)的外端部具有与第二锁槽(503)插接配合的第二锁舌(504)，所述第二锁舌(504)具有与导向面(505)配合的倾斜面(506)。4.根据权利要求1所述的一种童车的折叠关节结构，其特征在于：所述第一锁定机构(4)包括可相对所述第一连接件(1)滑动运动的第一锁块(401)、设置在第一锁块(401)与第一连接件(1)之间的第一弹簧(402)、以及设置在所述第一连接件(1)上且用于带动所述第一锁块(401)滑动的解锁组件，所述第二连接件(2)上形成有与所述第一锁块(401)对应的第一锁槽(403)；在车架处于展开位置时，所述第一锁块(401)正对所述第一锁槽(403)并在第一弹簧(402)的作用下锁入第一锁槽(403)，所述第一锁定机构(4)实现对所述第一连接件(1)与第二连接件(2)的锁定。5.根据权利要求4所述的一种童车的折叠关节结构，其特征在于：所述第一锁块(401)是沿着所述第一连接件(1)的延伸方向滑动运动的，且所述第一锁块(401)的端部具有与第一锁槽(403)插接配合的第一锁舌(404)。

技术总结

本实用新型公开了一种童车的折叠关节结构，包括第一连接件、第二连接件及第三连接件，所述第一连接件、第三连接件分别与第二连接件转动连接，该折叠关节结构还包括在车架处于展开位置时对所述第一连接件与第二连接件实现锁定的第一锁定机构、以及在车架处于展开位置时对所述第三连接件与第一连接件实现锁定的第二锁定机构；所述第一锁定机构解锁后，在所述第一连接件相对第二连接件转动时，自动解除所述第二锁定机构的锁定，进而实现该折叠关节的折叠收拢；本实用新型结构设计较为简洁、新颖，组装方便，且降低了折叠关节处的体积。且降低了折叠关节处的体积。且降低了折叠关节处的体积。