桩基安全专项施工方案
一、编制依据
1．xxx路交叉口工程施工图设计;
2．公路桥涵施工技术规范JTJ 041—2000；
3．国家和建设部颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等;
二、工程概况
xxx起点桩号为K0+229。334，终点桩号为K0+535。534，桥长306。2米。上部结构采用跨径3*30+4＊30+3＊30的等高度斜腹板预应力混凝土连续箱梁，桥墩采用花瓶式墩，桥台采用U型组合桥台，基础采用钻孔灌注桩。本桥桩基桩径均为1。2米，共48根桩,总长2052米。 氨气压缩机xxx原老桥拆除，新建郭里头桥分南侧桥和北侧桥，北侧桥利用原桥外侧两根桩基并接长，南侧桥利用原桥外侧三根桩基并接长；北侧桥总宽15m,断面布置为3m+3m+0。5m+8m+0。5m，南侧桥等宽处总宽15m,2#墩—3＃台桥梁外侧曲线变宽，总宽15m—23m，等宽段断面
乳鸽养殖布置为3m+3m+0.5m+11m+0。5m。
三、工期要求
抓鸡工具根据招标文件的要求，计划开工时间为2010年x月x日，计划竣工时间为2011年x月x日,施工总工期为431日历天，节点2011年x月x日前桩基完成.
止水针头四、安全施工方案
1、施工工序见图一
2、施工测量
2。1本桥施工现场的测量放样由项目部测量组的测量工程师负责。测量工程师对桩位坐标数据进行复核计算，复核无误后，才能进行桩位放样。 2.2专业测量工程师应对控制点进行复测闭合后方能使用。为满足测量放样要求，确保测量精度,应对控制点加密,形成导线点，并按施工技术规范的规定和要求布设全桥施工测量控制网,绘制控制网基点桩位的布置及桩位编号图.
2.3施工放样
用全站仪精确放出中心桩位，请监理现场复核,立即在中心桩周围打好4个护桩，确保护桩牢固。
为固定桩位，引导锤头方向，保证孔内水位一定高度，保护孔壁免于坍塌，在现有自然地面每桩孔位置，开挖孔口后做钢护筒。护筒长度不小于2米，遇特殊地质情况时适当增加.护筒直径比桩径大20—40cm，壁厚为5mm。护筒埋设采用机械吊放辅助人工放置，确保水平位置、垂直度、内径准确无误。护筒顶高出地面30厘米以上。埋设完毕后测量护筒顶标高.并在护筒上做明显记号，并在桩基成孔前定期对此标高进行复测。在桩基钻进过程中，定期复测护筒的中心位置,确保桩基位置准确。
4、钻孔
钻机就位前，应掌握勘探资料及管线交底资料，确认地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定；钻孔前应对各项准备工作进行检查,包
括主要机具设备的检查和维修,导管的水密性.钻机就位后,应平放，不得产生位移或沉陷.钻机中心与钢护筒中心位置偏差不得大于20mm.开机时，应先送浆后开钻;停机时，应先停钻后停浆.
5、安全要求
钻锥起吊应平稳，防止冲撞护筒；钻锥进出孔时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故;因故停钻时，孔口应加盖保护,严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。泥浆池旁设置安全警示牌，四周采用防护网围住.
6、终孔和清孔
当孔深满足设计要求，自检合格后报监理工程师复检，复检合格后即可进行清孔，用缓慢加清水的方法进行换浆，清孔后的沉渣厚度，泥浆含砂率等均须满足规范要求。
为方便安装，钢筋骨架制作分为多段，主筋定尺为12m.骨架接头全部采用机械连接。所有
焊接接头和绑扎均应符合行业标准的接头要求和设计要求施工.钢筋笼安放采用吊机吊装安放。安装时采用三点起吊，以防止骨架变形；钢筋笼竖直后，检查其竖直度,进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼连接保证各节钢筋笼在同一竖直轴线上，钢筋笼下到设计标高后，定位于孔中心。桩基需设置超声波检测所需用的声测管，按等边三角形布设，施工时注意不能将杂质落入声测管中，浇注混凝土前在声测管内灌满水，上口用塞子塞住。
钢筋笼吊放采用单机抬吊，空中回直。吊机选用25t汽车吊车。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。吊装过程要平稳,以防翘曲或开裂。为保证钢筋笼起吊时不变形，采用长吊索小夹角的方法减少水平分力,同时采用两个吊钩抬吊。起吊时顶端吊点采用两根等长吊索，根部采用一根吊索.对于长骨架，起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆加强其强度.钢筋笼下放时速度放慢防止碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同一直线上进行套筒连接，缠绕螺旋箍筋保证质量。尽量加快现场钢筋连接速度，已减少孔内沉渣,钢筋笼就位后在孔口固定牢固，防止出现在砼灌注过程中的下沉、上顶或平面位置上的偏位。
8、灌注水下砼
水下砼的浇注采用导管法.导管接头用丝扣并在导管接头处设有橡胶密封圈。导管在使用前须在现场组装试吊,并进行水密、承压和接头抗拉试验合格后才能进行使用.浇注前应将浇注、吊装、运输等机具准备好。首批灌注的混凝土数量,要保证将导管内水全部压出,并能将导管初次埋入1～1。5m深.
9、成桩质量安全检测
混凝土初凝后，清除浮浆，清理场地，一般七天后开挖基础，复测桩顶高程,待砼强度达14天龄期后，即可申报成桩检验。
10施工中出现的问题及处理方法
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10。1孔壁坍塌
(1)原因：主要有土质松散，泥浆护壁不良,遇有溶洞、裂缝，护筒内水位过高，钻进速度过快，空钻时间过长，成孔后灌注时间过长等.
（2）预防措施：严格根据设计要求及桩位的水文地质情况选择适当的钻进方法，并确定护
筒的埋置深度，当钻孔内有承压水时，护筒应高于稳定后的承压水位2.0m以上,若地下水位不明，不稳时，则应先做试桩.根据钻孔的工程地质情况、空位、钻机性能、泥浆材料等选择合适的泥浆，在钻进过程中增加取样次数，时刻判明地质及泥浆护壁情况,并做好记录。成孔后，待灌时间一般不大于3小时，因此,钢筋笼在钻进过程中应加工完善。吊装及焊接的过程中要对准孔位并尽量缩短时间，在灌注过程中保持施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。
(3）处理方案：一旦发生坍孔，应立即采取相应措施。坍孔不严重时，可回填片石或土到坍孔位以上，采取改善泥浆性能，加高水头，深埋护筒等措施，继续钻进。在坍孔较严重时,则应将钻孔全部回填，待回填稳定后方可重钻。
maop 10.2孔位倾斜
（1）原因:钻机支架不稳，地质松软不均，土层呈倾斜状分布，遇探头石及其他硬物等。
(2）预防措施：在钻机就位前，场地必须平整、夯实，钻机就位时,转盘中心与钻架上起吊轮在同一轴线。应尽量采用自重大，钻杆刚度大的钻机。
（3）处理:当进入不均匀地层、倾斜状地层以及遇到探头石及其他硬物时，钻进速度要慢，并在倾斜处吊起钻头反复扫钻多次,以削去硬物，使孔位正直,当倾斜严重时,则应回填粘质土至倾斜处0。5m以上，待稳定后重新钻进.
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