一种便于移动扫码支付的车费结算装置的制作方法

1.本实用新型属于车费结算设备技术领域，特别是涉及一种便于移动扫码支付的车费结算装置。

背景技术：

2.移动支付是指移动客户端利用手机等电子产品来进行电子货币支付。移动支付将互联网、终端设备、金融机构有效地联合起来，形成了一个新型的支付体系，并且移动支付不仅仅能够进行货币支付，还可以缴纳话费、燃气、水电、停车费等生活费用。移动支付开创了新的支付方式，其中最常用的移动支付是通过扫描支付码进行货币支付。通常有两种情况，一是，客户利用手机展示支付码，收款方使用扫码器扫描支付码进行货币支付。二是，客户利用手机直接扫描商家的收款码，按照缴费要求或者自主输入缴费金额进行货币支付。
3.移动支付给居民生活提供了相当的便利，经济往来也更为频繁。而随着汽车产业的快速发展，停车场的建立也随之快速发展。加上移动支付的便捷性及财务管理的方便性，停车场的计费也由人工计费升级为移动支付方式的车场自动实时计费。此外，随着人均拥有汽车数量的增多，人们的出行更为便捷，出行的范围更广。驾车出行中，即使目前有etc计费方式，但人工缴费通道仍然需要作为备用，人工缴费通道自然也安装了移动支付系统。现有技术中，移动支付系统中扫码器固定或者收款码固定在收费亭墙壁，在司机缴纳停车费、通行费中，往往可能因停泊距离太远而导致司机不能准确扫码完成支付。司机可能会卸掉安全带探出车外扫码，或者继续调整车辆以进行扫码支付。由于汽车在发动中，探出车外具有较大危险性；调整车辆时，由于距离近，视野阻挡，收费亭的路沿则有可能剐蹭车辆。上述，因扫码支付不方便而导致交通拥堵的情况时有发生。

技术实现要素：

4.本实用新型旨在提供一种便于移动扫码支付的车费结算装置，以解决现有技术中扫码支付系统不能移动而导致扫码不方便的上述技术问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种便于移动扫码支付的车费结算装置，包括底座；所述底座连接伸缩架的第一端，且伸缩架为x形；所述伸缩架的第二端连接有配合底座的顶盖，顶盖的顶面固定有扫码器或者显示收款码的显示单元，扫码器用于扫描用户提供的付款码；所述伸缩架的第一端连接有驱动伸缩架伸缩的正反转螺纹杆，顶盖上对应伸缩架的第二端开设有滑移槽。
7.优选的，有如下改进：所述伸缩架包括交叉连接在一起的第一支杆和第二支杆；所述第一支杆和第二支杆的交叉连接处设有转轴；所述第一支杆的第一端铰接有固定板，固定板连接在底座上，且固定板上开设穿孔；所述第二支杆的第一端铰接有活动板，活动板上开设螺纹孔；所述正反转螺纹杆穿过所述穿孔并与所述螺纹孔啮合连接。
8.优选的，有如下改进：所述正反转螺纹杆靠近固定板的端部连接有驱动电机。
9.优选的，有如下改进：所述第一支杆的第二端连接有销轴，销轴穿设在所述滑移槽
中；所述第二支杆的第二端铰接在顶盖上。
10.优选的，有如下改进：所述第一支杆、第二支杆均设为槽钢；所述第二支杆的交叉连接处开设有避让孔，第一支杆穿过避让孔并通过所述转轴与第二支杆形成转动连接。
11.优选的，有如下改进：所述顶盖设为槽钢，且顶盖的开口朝向底座。
12.优选的，有如下改进：所述伸缩架的第二端插入所述顶盖的开口中并与顶盖的侧壁活动连接；所述顶盖在伸缩架缩回后盖住伸缩架。
13.优选的，有如下改进：所述显示单元设为显示屏或者贴纸。
14.本实用新型的有益效果：
15.车辆行驶靠近收费亭后，伸缩架向外伸出；同时，顶盖上的扫码器或者显示收款码的显示单元也向外支出以近距离靠近司机，方便司机扫码缴纳车费。该便于移动扫码支付的车费结算装置缩短了车辆与收费亭之间的距离，便于司机操作手机进行扫码支付车费。由于距离缩短，扫码识别的速度快，支付快，提高了车辆停车缴费的通行效率；移动扫码支付也显得更为人性化，值得推广使用。由于车费结算装置可以伸出以靠近车辆和司机，可避免日光强烈时因强光照射而导致扫码识别困难的问题。
附图说明
16.图1是本实用新型优选实施例一、优选实施例二的结构示意图（部分零件为透视状态，以方便展示配合关系）；
17.图2是图1中伸缩架缩回时的示意图；
18.图3是底座和侧护板形成的壳体与滑槽、固定板、活动板的配合示意图（俯视）；
19.图4是活动板与滑槽配合的示意图（横断面）；
20.附图标记：
21.1-第二支杆，2-第一支杆，3-伸缩架，4-活动板，5-限位挡板，6-侧护板，7-滑槽，8-底座，9-正反转螺纹杆，10-固定板，11-驱动电机，12-保护壳，13-顶盖，14-扫码器，15-滑移槽。
具体实施方式
22.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
23.请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
24.实施例一
25.请参阅图1-图3，本实用新型提供了一种便于移动扫码支付的车费结算装置，包括底座8；底座8可以固定在收费亭外，底座8的安装高度通常是1.2-1.6m。安装高度需要与一
般轿车的车窗高度基本一致。这样司机驾驶轿车时，方便扫码支付。当然，还可多设置一个较高安装位置的便于移动扫码支付的车费结算装置，司机驾驶较大型的车辆，例如大客车、货运车时，也方便司机扫码支付车费，车费以过路费为主。所述底座8连接伸缩架3的第一端，且伸缩架3为x形；所述伸缩架3的第二端连接有与底座8配合的顶盖13，顶盖13的顶面固定有扫码器14或者显示收款码的显示单元。其中，扫码器14与移动支付系统进行通讯（有线或者无线的形式），用于扫描用户提供的支付码以进行通行费、停车费的支付。显示收款码的显示单元可以是显示屏或者贴纸。显示屏与移动支付系统进行通讯（有线或者无线的形式），用于显示收款码，供用户使用手机扫码后支付通行费、停车费等车费。所述伸缩架3的第一端连接有驱动伸缩架3伸缩的正反转螺纹杆9，顶盖13上对应伸缩架3的第二端开设有滑移槽15。
26.上述的车费结算装置是如下工作的：
27.车辆行驶靠近收费亭后，正反转螺纹杆9正转，挤压伸缩架3的第一端，从而使伸缩架3向外伸出；同时，顶盖13上的扫码器14或者显示收款码的显示单元也向外支出以近距离靠近司机，方便司机扫码缴纳车费。该便于移动扫码支付的车费结算装置缩短了车辆与收费亭之间的距离，便于司机操作手机进行扫码支付车费。由于距离缩短，扫码识别的速度快，支付快，提高了车辆停车缴费的通行效率；移动扫码支付也显得更为人性化，值得推广使用。此外，由于车费结算装置可以伸出以靠近车辆和司机，可避免日光强烈时因强光照射而导致扫码识别困难的问题。传统的扫码器14、显示屏在使用中，因强烈光线的影响，需要收费人员用手遮住扫码器14、显示屏上方的光线，收款码、付款码才能更清晰点亮；此举颇为不便，费事费力。
28.本便于移动扫码支付的车费结算装置可以有如下的改进：
29.关于伸缩架3，该伸缩架3包括交叉连接在一起的第一支杆2和第二支杆1；所述第一支杆2和第二支杆1的交叉连接处设有转轴；所述第一支杆2的第一端铰接有固定板10，固定板10连接在底座8上，且固定板10上开设穿孔；所述第二支杆1的第一端铰接有活动板4，活动板4上开设螺纹孔；所述正反转螺纹杆9穿过所述穿孔并与所述螺纹孔啮合连接。并且，正反转螺纹杆9靠近固定板10的端部连接有驱动电机11。
30.具体的，所述第一支杆2的第二端连接有销轴，销轴穿设在所述滑移槽15中；所述第二支杆1的第二端铰接在顶盖13上。所述第一支杆2、第二支杆1均设为槽钢；所述第二支杆1的交叉连接处开设有避让孔，第一支杆2穿过避让孔并通过所述转轴与第二支杆1形成转动连接。
31.工作中，正反转螺纹杆9正转，驱动第二支杆1的第一端朝向第一支杆2的第一端靠拢；此时，第一支杆2的第二端在滑移槽15中滑动以靠近第二支杆1的第二端。整个伸缩架3完成向外伸出，并将顶板支起来。同理，正反转螺纹杆9反转，整个伸缩架3完成向内缩回，并将顶板收回来。
32.另外，所述顶盖13设为槽钢，且顶盖13的开口朝向底座8。所述伸缩架3的第二端插入所述顶盖13的开口中并与顶盖13的侧壁活动连接；所述顶盖13在伸缩架3缩回后盖住伸缩架3。
33.实施例二
34.请参阅图1-图4，本实施例是在实施例一基础上的进一步改进。在底座8的四周设
置有侧护板6，并在驱动电机11外设置有保护壳12用于罩住驱动电机11。其中，正反转螺纹杆9远离驱动电机11的该端可以穿设在侧护板6上，侧护板6上设置有轴承；对应的，插入轴承的端部是圆杆，未开设外螺纹。
35.上述中，底座8和侧护板6形成一个具有敞开口的壳体，伸缩架3的第一端安装在壳体中。顶盖13的外形尺寸与敞开口是配合的，这样，在伸缩架3带动顶盖13缩回时，顶盖13刚好可以封住敞开口，将伸缩架3收纳在壳体中。对应的，侧护板6上设置有限位挡板5，用于顶盖13缩回时的限位，保持顶盖13的顶面与保护壳12的顶面平齐。
36.此外，为了提高活动板4沿正反转螺纹杆9移动的顺滑程度。如图4，设置活动板4的第一端具有两个对称的支板，支板之间的间隙用于安装第二支杆1。活动板4的第二端设置有两个卡头，对应的，在底座8上固定连接有两条滑槽7，滑槽7沿正反转螺纹杆9的长度方向布置，卡头卡接在滑槽7中形成滑动连接。这样，活动板4始终限制在滑槽7中往复移动。同样的，固定板10的第一端具有两个对称的支板，支板之间的间隙用于安装第一支杆2。活动板4的第二端固定在底座8上。
37.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

技术特征：

1.一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，包括底座（8）；所述底座（8）连接伸缩架（3）的第一端，且伸缩架（3）为x形；所述伸缩架（3）的第二端连接有配合底座（8）的顶盖（13），顶盖（13）的顶面固定有扫码器（14）或者显示收款码的显示单元，扫码器（14）用于扫描用户提供的付款码；所述伸缩架（3）的第一端连接有驱动伸缩架（3）伸缩的正反转螺纹杆（9），顶盖（13）上对应伸缩架（3）的第二端开设有滑移槽（15）。2.根据权利要求1所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述伸缩架（3）包括交叉连接在一起的第一支杆（2）和第二支杆（1）；所述第一支杆（2）和第二支杆（1）的交叉连接处设有转轴；所述第一支杆（2）的第一端铰接有固定板（10），固定板（10）连接在底座（8）上，且固定板（10）上开设穿孔；所述第二支杆（1）的第一端铰接有活动板（4），活动板（4）上开设螺纹孔；所述正反转螺纹杆（9）穿过所述穿孔并与所述螺纹孔啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述正反转螺纹杆（9）靠近固定板（10）的端部连接有驱动电机（11）。4.根据权利要求2所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述第一支杆（2）的第二端连接有销轴，销轴穿设在所述滑移槽（15）中；所述第二支杆（1）的第二端铰接在顶盖（13）上。5.根据权利要求2所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述第一支杆（2）、第二支杆（1）均设为槽钢；所述第二支杆（1）的交叉连接处开设有避让孔，第一支杆（2）穿过避让孔并通过所述转轴与第二支杆（1）形成转动连接。6.根据权利要求1所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述顶盖（13）设为槽钢，且顶盖（13）的开口朝向底座（8）。7.根据权利要求6所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述伸缩架（3）的第二端插入所述顶盖（13）的开口中并与顶盖（13）的侧壁活动连接；所述顶盖（13）在伸缩架（3）缩回后盖住伸缩架（3）。8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种便于移动扫码支付的车费结算装置，其特征在于，所述显示单元设为显示屏或者贴纸。

技术总结

本实用新型属于车费结算设备技术领域，涉及一种便于移动扫码支付的车费结算装置，伸缩架为X形；所述伸缩架的第二端连接有配合底座的顶盖，顶盖的顶面固定有扫码器或者显示收款码的显示单元；所述伸缩架的第一端连接有正反转螺纹杆，顶盖上对应伸缩架的第二端开设有滑移槽。在车辆行驶靠近收费亭后，正反转螺纹杆正转，挤压伸缩架的第一端，从而使伸缩架向外伸出；同时，顶盖上的扫码器或者显示收款码的显示单元也向外支出以近距离靠近司机，方便司机扫码缴纳车费。该便于移动扫码支付的车费结算装置缩短了车辆与收费亭之间的距离，便于司机操作手机进行扫码支付车费。由于距离缩短，扫码识别的速度快，支付快，提高了车辆停车缴费的通行效率。费的通行效率。费的通行效率。