一种适用于船舶的可关闭进出风格栅的制作方法

1.本实用新型属于船舶用进出风格栅技术领域，具体涉及一种适用于船舶的可关闭进出风格栅。

背景技术：

2.船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
3.以往高速艇采用进风格栅，大都为固定式的，仅能保证机舱的通风情况，无法保证防火及二氧化碳灭火装置的释放。

技术实现要素：

4.实用新型目的：提供一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，解决了现有技术存在的上述问题。
5.技术方案：一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，包括围框，设置在所述围框一侧的旋转合页，设置在所述围框另一侧的蝶形螺母关闭装置，设置在所述围框上的、并且与所述旋转合页相邻的挡水板，以及设置在所述围框内的且间距相等的若干个栅片；
6.所述挡水板的水平面与所述围框的水平面设有100-150
°
的倾角。
7.在进一步实施例中，所述栅片包括第一水平部，与所述第一水平部连接的第二倾斜部，与所述第二倾斜部连接的第三水平部；
8.所述第一水平部与第三水平部平行，所述第一水平部与第二倾斜部设有 120-140
°
倾角。
9.在进一步实施例中，所述栅片厚度2-5mm，选用铝合金材料制作而成。
10.在进一步实施例中，所述围框设计成矩形，所述围框周向设置边框，所述边框上设置有通孔。
11.在进一步实施例中，所述第一水平部与所述边框相连。
12.在进一步实施例中，所述围框包括旋转部和锁紧部；
13.所述旋转合页设置在旋转部，所述蝶形螺母关闭装置设置在锁紧部；所述旋转合页上设置有格栅盖，所述格栅盖的内侧设置有防水条。
14.在进一步实施例中，所述格栅盖的截面呈阶梯型。
15.有益效果：一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，通过若干个栅片与围框设置在一起，且将栅片设置在围框内部，通过在围框的底部设置格栅盖，且所述格栅盖的一端与旋转合页连接，通过旋转合页的旋转带动着打开或关闭格栅盖进一步的将进出风格栅进行关闭和开启，通过在围框上设置蝶形螺母关闭装置进一步锁紧出风格，安装简单，施工难度低，可适用于各种复杂的环境，且有利于防火及二氧化碳灭火装置的释放。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构俯视图；
17.图2为本实用新型中栅片的布局图；
18.图3为本实用新型旋转合页与防水条的安装示意图；
19.图4为本实用新型中栅片的结构示意图；
20.图5为本实用新型中蝶形螺母关闭装置的结构示意图。
21.图中各附图标记为：1、围框；2、旋转合页；3、蝶形螺母关闭装置；4、挡水板；5、栅片；6、第一水平部；7、第二倾斜部；8、第三水平部；9、边框；10、旋转部；11、锁紧部；12、格栅盖；13、防水条。
具体实施方式
22.经过申请人的研究分析，以往高速艇采用进风格栅，大都为固定式的，仅能保证机舱的通风情况，无法保证防火及二氧化碳灭火装置的释放。根据这些问题，申请人提出了一种适用于船舶的可关闭进出风格栅。
23.如图1至图5所示，一种适用于船舶的可关闭进出风格栅由1、围框；2、旋转合页；3、蝶形螺母关闭装置；4、挡水板；5、栅片；6、第一水平部；7、第二倾斜部；8、第三水平部；9、边框；10、旋转部；11、锁紧部；12、格栅盖； 13、防水条组成。
24.具体的，围框1设置在预设的位置，围框1的周向设置边框9，为了安全方便边框9的上面开设若干个通孔，旋转部10和锁紧部11分别设置在围框1边上，旋转合页2设置在旋转部10，其实旋转合页2的一边设置在围框1上、另一边设置在格栅盖12上，蝶形螺母关闭装置3设置在围框1上、远离所述旋转合页 2的一侧，挡水板4设置在所述围框1上，并且位于所述旋转合页2相连的一端，若干个栅片5呈间距相等的均布在围框1内，同时挡水板4的水平面与所述围框1的水平面设有100-150
°
的倾角。
25.作为一个优选案例，所述栅片5包括第一水平部6，与所述第一水平部6连接的第二倾斜部7，与所述第二倾斜部7连接的第三水平部8；所述第一水平部 6与第三水平部8平行，所述第一水平部6与第二倾斜部7设有120-140
°
倾角，第一水平部6与所述边框9相连。
26.具体的，所述栅片5厚度2-5mm，选用铝合金材料制作而成。
27.具体的，所述围框1包括旋转部10和锁紧部11；
28.所述旋转合页2设置在旋转部10，所述蝶形螺母关闭装置3设置在锁紧部 11；所述旋转合页2上设置有格栅盖12，所述格栅盖12的内侧设置有防水条13。
29.所述格栅盖12的截面呈阶梯型。
30.如图5所示，蝶形螺母关闭装置3包括两个固定端和旋转端，且两个固定端安装在边框9上，旋转端为蝶形螺母端，所述旋转端插接在固定端，且旋转端的外径与固定端的内径适配，旋转端能够在固定端中选装，整个过程关闭和开启的过程简单，操作方便。
31.工作原理：通过将蝶形螺母关闭装置3松开的方式打开格栅盖12，格栅盖 12围绕着旋转部10中的旋转合页2将栅格盖打开或者关闭，整个安装方式简单方便，且适应范围广泛，尤其适应小型高速挺，也便于应用在负责的环境下，施共难度低。
32.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可
能的组合方式不再另行说明。

技术特征：

1.一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于；包括围框(1)，设置在所述围框(1)一侧的旋转合页(2)，设置在所述围框(1)另一侧的蝶形螺母关闭装置(3)，设置在所述围框(1)上的、并且与所述旋转合页(2)相邻的挡水板(4)，以及设置在所述围框(1)内的且间距相等的若干个栅片(5)；所述挡水板(4)的水平面与所述围框(1)的水平面设有100-150
°
的倾角。2.根据权利要求1所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述栅片(5)包括第一水平部(6)，与所述第一水平部(6)连接的第二倾斜部(7)，与所述第二倾斜部(7)连接的第三水平部(8)；所述第一水平部(6)与第三水平部(8)平行，所述第一水平部(6)与第二倾斜部(7)设有120-140
°
倾角。3.根据权利要求1所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述栅片(5)厚度2-5mm，选用铝合金材料制作而成。4.根据权利要求1所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述围框(1)设计成矩形，所述围框(1)周向设置边框(9)，所述边框(9)上设置有通孔。5.根据权利要求2所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述第一水平部(6)与边框(9)相连。6.根据权利要求1所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述围框(1)包括旋转部(10)和锁紧部(11)；所述旋转合页(2)设置在旋转部(10)，所述蝶形螺母关闭装置(3)设置在锁紧部(11)；所述旋转合页(2)上设置有格栅盖(12)，所述格栅盖(12)的内侧设置有防水条(13)。7.根据权利要求6所述的一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，其特征在于，所述格栅盖(12)的截面呈阶梯型。

技术总结

本实用新型公开了一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，本实用新型属于船舶用进出风格栅技术领域，一种适用于船舶的可关闭进出风格栅，包括围框，设置在所述围框上的旋转合页、蝶形螺母关闭装置，设置在所述围框上的、并且与所述旋转合页相邻的挡水板，以及设置在所述围框内的且间距相等的若干个栅片，通过若干个栅片与围框设置在一起，且将栅片设置在围框内部，围框的底部设置格栅盖，所述格栅盖的一端与旋转合页连接，通过旋转合页的旋转带动着打开或关闭格栅盖进一步的将进出风格栅进行关闭和开启，通过在围框上设置蝶形螺母关闭装置进一步锁紧出风格，安装简单，施工难度低，可适用于各种复杂的环境，且有利于防火及二氧化碳灭火装置的释放。灭火装置的释放。灭火装置的释放。