12R22.518PRBY908全钢载重子午线驱动轮胎的设计

空调温度控制器14轮胎丁业2019年第39卷
12R22.518PR BY908全钢载重子午线
驱动轮胎的设计
邵先行,张超,王浩,王桂阳
盐酸储存罐(八亿橡胶有限责任公司.山东枣庄277800)
摘要:介绍12R22.518PR BY908全钢载重子午线驱动轮胎的设计结构设计:外直径1090nun,断面宽312 mm,行驶面宽度250mm.行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径569mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置
(HJHJ0.9981,胎面花纹为7段式块状变节距花纹,花纹深度21mm,花纹周节数68,花纹饱和度74.65%施
「•设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用3复合结构,胎体采用0.17+5X0.215+10X0.235CCST钢丝帘线带束
层均采用4+3X0.35ST钢丝帘线,4"带束层采用5X0.35HI钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机氮气硫化
丁艺硫化成品性能试验结果表明,成晶轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能达到国家标准要求
关键词:全钢载直子午线轮胎;结构设计;施T设计
氢氧化锰中图分类号:U463.34T.3.6亲贝
文献标志码:A
近年来随着全钢载重子午线轮胎的需求量越来越大,各种新的花纹日益增多为满足国内外市场需要,提高产品的竞争力,我公司开发了一款全新的高端品牌BYCROSSo在开发初期,通过走访市场,对比竞争品牌产品的性能和外观,本着新旧动能转换需要创新的方针,使BYCROSS产品能够推陈出新,最大化适应市场需求。通过轮廓对比、力学分布和试验数据对比分析,最终确定BYCROSS产品全新的轮廓结构,并选定BY908, BY718.BY618.BY518四种花纹分别应对驱动、导向、拖车、全轮位4种轮位。同时为提升产品外观竞争力,采用崭新侧板排布形式搭配使用美观字体的侧板信息,让人耳冃一新。BYCROSS产品投放市场后得到客户和市场的广泛认可。现将其中驱动轮位BY908轮胎设计情况简介如下。
1技术要求低温空调
参照GB/T2977—2008、欧洲ETRTO2012和美国TRA2012标准,确定12R22.518PR BY908全钢载重子午线驱动轮胎的技术参数为:标准轮網
作者简介:邵先行(1988-),男.山东枣庄人.八亿橡胶有限责任公司T.程帅.硕士,主要从事全制载重子午线轮胎结构设计丁.作
编织袋折边器E mail:1017274664@qq 文章编号:1006-8171(2019)01-0014-03
DOI:10.12135/j.issn.10068171.2019.01.0014
9.00,充气外直径(D)1096(1070-1100) mm.充气断面宽(夕)310(288-312)mm,标准充气压力930kPa,标准负荷(单胎/双胎) 3550/3250kg,速度级别K。
2结构设计
2.1外直径(D)和断面宽(B)
在全钢载重子午线轮胎冠部,带束层周向箍紧胎体,防止胎冠部位胎体伸张,因此轮胎的外直径膨胀率(D'/Q)非常小,充气后还可能略微减小,根据设计经验,本设计D/D取1.0055,则D为1090mm Q
全钢载重子午线轮胎胎体采用高强度钢丝帘线,胎侧虽然柔软但膨胀率小,轮胎充气后受90。高强度低伸长钢丝帘线的约束,断面变化很小。本设计断面宽膨胀率(B'/B)取0.9935,则B为312 mm。
2.2行驶面宽度(6)和弧度高")
根据中长途用轮胎实际使用路况优良、速度快、超载的特点"取较大值.以提高轮胎的耐磨和承载性能。根据经验M的取值与b的取值有关』取较大值时,取较大值丄取较小值时M取较小值。适当调整6与/Z可以优化轮胎接地印痕形状

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