FABS-034
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作者：***手机包装
来源：《科技与创新》2016年第08期
摘 要：结合工程特点及施工现场的实际情况，采用钢筋混凝土内支撑梁无损静力切割拆除施工技术解决了工程钢筋混凝土内支撑的拆除问题，推动了该技术的发展，成功实施了中铁三局科技研发中心大楼钢筋混凝土内支撑梁的拆除施工，取得了良好的经济效益和社会效益。
关键词：钢筋混凝土内支撑；线型无损切割；车库；基坑
中图分类号：U445.6 文献标识码：A DOI：10.15913/jki.kjycx.2016.08.153
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滚筒造粒机 本工程地处太原市中心地带，安全文明施工要求高、工期短，应在保证安全、不扰民的情况下，快速完成钢筋混凝土内支撑梁的拆除工作，从而为后续施工创造有利条件。本文结合工程实际情况，结合类似工程的施工案例，重点研究和探讨了一种快速、安全、环保的拆除技术。
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1 工程概况
中铁三局科技研发中心工程位于太原市市中心，东临新建南路，北临迎泽大街，西邻民生银行办公楼，南侧为山西大酒店。总建筑面积为67 768 m2，结构为地下2层、地上38层，总建筑高度为174 m。主楼基础开挖深度为13 m（电梯基坑开挖深度为18 m），车库开挖深度为12 m。基坑周长为290 m，车库基坑面积为5 200 m2。
基坑支护采用钢筋砼灌注桩加一道圆环形钢筋混凝土内支撑，内支撑由钢格构柱（支撑桩）、冠梁、支撑梁和支撑环梁构成。钢筋混凝土冠梁截面尺寸为1 000 mm×1 000 mm，其梁顶标高为-2.6 m；支撑环梁的尺寸为1 000 mm×1 500 mm，其梁顶标高为-2.6m；支撑梁的尺寸为800 mm×800 mm，其梁顶标高为-2.7m。混凝土强度等级为C30。当地下2层车库主体及外墙外侧防水和回填土施工完成后，拆除钢筋砼水平内支撑梁，并进行地下1层车库主体施工。
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