路灯拆除方案(优质文档，可直接使用，可编辑，欢迎下载） 昆明市高新区道路景观提升及环境综合整治工程
路灯拆除专项方案
一、工程概况
昆明市高新区道路景观提升及环境综合整治工程，路灯采用10米、8米高双侧灯杆，灯具采用半截光型高压钠灯。路灯间距为40米，路灯基础为预埋钢筋混凝土基座，四棵螺栓固定，位于机动车道与非机动车道隔离带中，共计数量120盏.该地段行车、行人较多，路灯拆除施工中确保行车、行人安全同时防止灯杆、灯具损坏尤为重要. 二、施拆前准备工作
1、确保待拆灯杆完全断电（用万能表检查）.
2、拆除工具准备充分（如扳手、套筒等工具)。
3、拆除个人防护用具准备充分（安全帽、安全带、必要时配备安全绳）。
4、吊车摆放位置增设临时围挡，两端派指挥人员疏导交通，指挥人员必须穿反光衣服。 红外多点触摸屏
液氨是怎么生产的5、吊车起吊、降落必须由专人指挥，协助吊车司机做好任何起、停手势，非专业指挥人员不得给予指令，吊车司机可以拒绝.远距离指挥采用对讲机.
6、在满足作业半径的基础上尽量少占用机动车道。
三、拆除措施
1、拆除前技术员、安全员必须对现场作业人员进行安全技术交
底.
2、拆除过程中，技术员、安全员必须现场监督管理和指导.
3、施工作业人员必须正确佩戴安全帽。
4、拆除作业人员必须高度重视安全第一，预防为主的思想方针.确
保施工中他人安全和自身安全。
5、采用吊车、人力配合方式拆除，拆除过程中将路灯灯杆与吊带
一端绑牢，吊带另段与吊车吊钩连接可靠。拆除灯杆固定螺栓
前，吊车启动将吊带向上拉紧，作业人员开始拆除灯杆固定螺
栓螺帽，螺帽拆除后，吊车带动吊绳将灯杆整体缓慢提升.提
升不宜过高，使灯杆脱离灯座固定螺栓即可，作业人员采用绝
缘钢丝钳将路灯电源线从灯杆接线口拆除。然后吊车缓慢下放v槽机
将灯杆放倒于工程围挡施工范围内。灯具、灯泡安全拆除后妥
善保管。
四、灯杆、灯具保护措施
1、路灯拆除过程中，要慢、稳，避免对灯杆灯具造成擦伤、摔坏、
掉漆等不必要损伤。
2、灯杆放倒后，现场将灯具、灯泡拆除后放入预先准备好的包装纸
箱中，运至项目部仓库妥善保管。
3、灯杆采用人力装车，装车前须将车厢底部铺一层稻草或者垫方
木条，避免灯杆与车厢底部直接接触，造成在运输过程中灯杆与
车厢摩擦，对灯杆产生掉漆等破坏。如果一次运输数量较多，
分几层装车，每层灯杆之间也必须垫方木条.装车后要用绳索将
所有车上灯杆固牢，以免在运输过程中灯杆摆动或者坠落。4、灯杆运至项目部临时场地堆放.堆放底部垫三组方木条，将灯杆tsf过载保护
放于方木条之上，避免灯杆与地面直接接触造成生锈。全部堆放完成后，用绳索将灯杆全部固牢，以免坍塌造成灯杆损坏和安全隐患。用防雨雨布将灯杆全部覆盖，防止雨季雨水对灯杆的侵蚀。
重庆渝永建设（集团)
昆明市高新区道路景观提升及环境综合整治工程
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项目经理部
2012年6月5日
1、编制依据和目的
⑴、编制依据
根据西安地铁盾构隧道施工经验，当盾构始发试掘进达到100m（67环）、同步注浆浆液强度达到2.0Mpa时，即可拆除反力架及负环管片。
计算公式：F=μ·π·D·L·P
电力滤波式中：μ——管片与土体的磨擦系数；取μ＝0。3
D—-管片外径；取D ＝6.0m
L—-已安装的管片长度；取L＝67×1。5＝100.5m
P——作用于管片背面的平均土压力，取P=100 KPa
故管片提供的摩阻力为:
F =0。3×3.14×6.0×100.5×100=56802。6 KN >36000 KN(盾构机额定最大推力)。
⑵、编制目的
为了保证迅速有效、安全顺利的拆除负环管片，特制定以下方案。
2、工程数量
我部采用的是负环管片分块一次性全部拆除吊出的方法.每环管片由6块钢筋砼管片组合而成，负环管片共有6环，总计36块。零环管片拆除及零环管片背后注浆凝固体凿除待洞门施工时再进行。管片分块位置见图1.
图1 管片分块布置图
3、拆除前的准备工作
⑴、拆除负环管片之前，应将地面摆放负环管片的地方清理妥当。
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