领导人的座驾红旗CA773

领导人的座驾红旗CA773
作者:刘月
异形模板来源:《汽车生活》2016年第01
        红旗轿车在国内老爷车市场上是明星车型,很多人都对它宠爱有加,对于它的型号更是如数家珍。其中的CA770超导空调是经典款,但保有量较大。而CA770的简化版车型皮革涂饰剂CA773产于文化大革命期间,产量不到300台,稀有程度和其价值可见一斑。
        自从1965CA770正式定型到1966年投产,红旗的历史进入了最为辉煌的时期,虽然经受了文化大革命的影响,但是红旗轿车的发展一直没有停止过 ,除了770外,1967年还生产了771型双排座轿车、772型特种防弹车以及773型简装三排座轿车 CA770投入生产后 ,一汽考虑到此车型仍存在车身过重、油耗较大等缺点,准备进一步改进。1968年期间设计科被撤消,全部设计人员被下放到车间劳动。这时总装车间部分工人自行将CA770的产品结构进行改变,撤消了中隔墙,减小前悬及后行李箱尺寸,使全车自重减小,但这种车型的性能未经科学的试验考证,产品编号为CA773。此车型从1969年至1976年共生产了291台后停产。
        这辆基于19691976年间生产的CA773轿车几近完美:巨大的方向盘,光泽度良好的实木装饰,低调而沉稳大气。仪表板也处于最佳状态。奶油的真皮座椅看上去十分柔滑。这辆CA773被三和博物馆修复过,状态如新。
        在速度计的下方有一个天安门的标志。速度计的最大刻度为200公里/卵黄磷蛋白小时。然而在现实驾驶中,这辆阅兵车最快时速只能开到120公里/小时。车上的里程表记录着该车已经行驶了3228公里。一款红旗轿车可以轻易实现50万公里的行驶里程。
        在方向盘的中心有一个金黄的向日葵,周围有三面旗帜,分别表示彩相纸社会主义建设生产大飞跃人民公社。在对于CA773的修复中,这三面旗帜被涂成了金。而最初,他们都是代表着共产主义的红。
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