双向塑料土工格栅

产品介绍：双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。

应用领域：
1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
3、适用铁路、公路的边坡防护。
4、适用的涵洞增强。
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
6、矿山、坑道加固。

工程实例：兰武铁路许平南高速

led显指数

欧美（坦萨TENSAR）标准

按ISO10391试验标准确定：按ISO2602 1980 （BS28460）PART2 1981）标准确定%95的极限抗拉值。

按BS 2782 PART4，METHOD 452B，193标准确定

联谊牌双向格栅的典型抗拉强度

L系列产品更适合应用于大粒径填料工程。

双向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999

用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。

应用范围

1、各种公路、铁路、机场的路基增强；

2、大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强；

3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；

4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；

5、矿山、坑道加固。

施工方法

开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

土工格栅的施工工艺要求

土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。

固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一

次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
铺完一卷后用oel6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）

本文发布于:2024-09-21 04:30:48，感谢您对本站的认可！

标签：土工拉伸增强铺筑桥头

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