纸绳手挽Focus：多连杆，为什么操控性好？看那家伙想不好都难。（多连杆独立悬挂） 折角塞门
307：后悬挂类型扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒，法国人的傲慢。（板车悬挂）母线排
POLO后悬挂，垃圾啊，对不起大家对你的信任。（板车悬挂）
SX4的后悬挂，虽然油漆很亮，看着胆寒。你山寨出的？（板车悬挂）
金量子
宝来复合扭转梁式半独立悬挂，想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人，这样的底盘就操控性，A3是百分之200的比它好。先天决定的。（板车悬挂）
管式热交换器原理图
飞度H形扭力梁式半独立悬挂，车小点用不起独立多连杆悬挂，我们能理解，但你价钱咋就那么牛呢？就凭这破玩意？（板车悬挂）
神车卡罗拉后悬挂闪亮登场：新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)。说了半天还是个拖曳臂式。这样的底盘太惨了，忽悠功夫一流。要它再加根弹簧还不得飞太空遨游啊。（板车悬挂）
花冠拖曳臂式，退休了就不说了，人家就凭这破玩意忽悠了世界人民，厉害，厉害。下面换个名字接着忽悠，阴魂不散啊（板车悬挂）
option60
吉利远景，撒也不说了，师傅在前面，还要努力啊，有骂吉利的一定要顺便骂花冠。要痛骂花冠和卡罗拉，一样的玩意居然比吉利贵几倍。谁更应该骂？
又一神车凯越。也算是多连杆，看着虽然有点惨。可人家是别克的私生子啊。虽然下身有点残疾，可家里有势力啊。嗯嗯，血统高贵了。换个马甲就把血也换了？神奇的很。
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