①机舱含发电机重22.5t，将机舱专用吊具布置在机舱的吊点上，挂上吊钩，同时在机舱两端布置好溜放麻绳，以防止吊装过程
发生设备间碰撞。
②起吊机舱时机舱纵轴线应处于偏离主风向90°的位置，以便
③履带吊缓慢吊起机舱至上法兰约10mm处，安装人员用导正棒
调整机舱的相对位置，同时指挥吊车缓慢下落机舱，拧上连接螺栓，按对角线顺序均匀地紧固上法兰与偏航轴承连接螺栓。 纱窗角码
发电机是将叶轮转动的机械动能转换为电能的部件。采用多极永磁同步电机，是外转子型，与同功率电励磁风力发电机相比，电
机的尺寸和外径相对较小，易于运输和安装。
叶轮是吸收风能的单元，用于将空气的动能转换为叶轮转动的
机械能。叶轮的转动是风作用在叶片上产生的升力导致。由叶片、
轮毂、变桨系统组成。每个叶片有一套独立的变桨机构，主动对叶 20kv高压直流电源
片进行调节。叶片配备雷电保护系统。风电场风机吊装维护时，叶
轮可通过锁定销进行锁定。
（1）吊装机具配备及工具、辅助材料准备：该项工作需要2台
吊车：主吊车150t履带吊和辅吊车50t汽车吊各1台。
（2）叶轮组合安装前的检查：
①检查叶片叶尖与叶片编号是否对应，且外表是否有划痕和损伤，如有损伤及时联系厂家进行修复。
②检查叶尖钢丝绳、液压缸、液压管、接头是否齐全，外包装
是否完好。
（3）叶轮组合
①为叶轮的组合选择适宜的组合场地，要求场地平整。
②叶片前端垫衬相应高度的.方木且接触面衬海棉，以免划伤叶片。清洗叶尖螺旋导向花键及顶端内螺纹。
③用内六方扳手将叶片安装孔盖拆开，再将钢丝夹索螺旋卡具
sgt拆下。
④拆下环首螺旋圆柱销上的开口销并将圆柱销抽出，同时取出
靠外的半块橡胶减震垫并收好。
⑤抬起叶尖将花键旋转轴插入叶片轴孔内，当接近导块时转动
薄膜印刷叶尖，对准导块和外花键上的定位标记点，推入叶尖，使外花键旋
转插入内花键，叶尖旋线与叶尖旋线约呈90°夹角。
⑦装入取出的半块橡胶减震垫（应注意减震垫上下同凸台的位置），旋入环首螺栓并紧固。将叉形止退环装入叶尖花键和圆螺母
之间并紧固圆螺母。依次装入环首螺栓上的圆柱销和开口销并锁紧。最后装入钢丝夹索螺旋卡具及安装孔盖板。
⑧将轮毂吊放在指定对接的位置，下垫约20cm高的枕木，应使
轮毂与主轴连接法兰面方向朝下，去除延长节法兰面上的毛刺和锈迹，并在所有法兰面上涂抹润滑脂。
⑨用吊带将任一叶片兜住，吊带的一端直接挂在吊车的吊钩上，另一端通过倒链挂在吊钩上（便于对接时转动叶片）。
⑩利用吊车将叶片吊起，将叶根后缘0刻度与轮毂的定位标记
对正。传入联结螺栓（螺栓上涂抹润滑脂）并预紧，在微调对准安
装刻度后按规定的顺序及力矩紧固螺栓。⑩重复⑨⑩条的操作，组
合另两片叶片。组合后叶轮组件重14.7t。
（1）将两根牵引绳一端按向上的2个叶片位置固定在轮毂内，
一端绕过叶尖导向轴，绳子顺叶片迎风面到叶尖转轴上缠绕半圈。
（注意不得多绕，否那么牵引绳难以解开）吊装过程中，牵拉绳索
的人员至少有三人，按照吊装指挥人员的指令，与吊车配合调整叶
轮的方向和位置。
（2）将吊环螺丝旋入轮毂吊孔（如无吊孔用吊带兜在两只叶片
的根部起吊），将2个叶轮导向螺栓并排旋入轮毂起吊上方位置螺孔。
（3）两车配合起吊叶轮，离地后清洁轮毂法兰，涂防锈油。由150t履带吊吊装位于向上两个叶片根部的吊环，50t汽车吊吊那个
垂直向下的叶尖（吊带与叶片间垫好专用护垫），两车配合将叶轮
抬起，然后小吊车配合大吊车，缓慢将叶轮由水平状态倾斜（注意
防止叶尖着地），待垂直向下的叶尖完全离开地面后，50t汽车吊
京胡制作
脱钩，由150t履带吊单车将叶轮组件吊至轮毂高度，注意吊装过程
的麻绳溜放，防止设备间发生碰撞。
（4）松开低速锁定，调整高速轴刹车制动螺栓，松开高速轴刹车，缓慢转动高速轴调整主轴位置，牵引绳配合吊车使两个叶轮导
向螺栓传入主轴法兰孔，锁紧高速轴刹车。
（5）对角线方向按规定力矩紧固所有的螺栓（螺栓涂润滑脂）。
（6）将叶轮吊装装置从轮毂上拆下，将整流罩窗口盖板就位并
紧固螺栓。
（7）安装机舱的前盖板，隔离机舱前部和叶轮的空间。结语随
着风电产业的不断开展，风电场不断增多，风力发电机的功率也逐
渐增大，重量也越来越大，这就要求风电场风机吊装技术不断提高。本文探讨的是200MW风力发电工程的1500kW机组的风电场风机吊装
电网监测
施工技术，经过屡次实际操作效果良好，能够给同类施工操作以指
导和借鉴。
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