一种离合器预磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及离合器加工技术领域，特别涉及一种离合器预磨装置。

背景技术：

2.冷链车上配备有风机，当温度达到设定温度后，风机需停止运转，因此需在发动机与风机之间配置离合器，以切断或连通发动机与风机的驱动连接。为实现快速响应，发动机与风机之间通常配置电磁离合器，但是现有的电磁离合器从动盘多外置在主动轮外部，在铸造过程中，主动轮上与从动轮相配合的端面凹凸不平，在初次使用过程中，电磁离合器耦合后，从动轮吸附在主动轮上，因主动轮上较不平整的端面，吸附效果较差，容易造成主动轮与从动轮之间打滑的情况出现，使用效果较差，现有技术存在可改进之处。

技术实现要素：

3.本实用新型设备针对上述现有情况，而提供了一种能够平整主动轮与从动轮相接触的端面的离合器预磨装置。
4.本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种离合器预磨装置，其特征在于，包括加工台、固定设置在加工台上端用于安装主动轮的圆环及驱动盘，所述圆环中心固定设置有用于锁定从动轮的锁定机构，所述驱动盘位于上述圆环的正上方，所述圆环与驱动盘之间活动设置有一个压盘，所述驱动盘能够驱动该压盘转动，所述压盘下端面上固定设置有多个用于插设在主动轮上的插销，多个所述插销围绕压盘中心均匀分布在压盘的下端面上，多个所述插销围合成的圆形的直径大于上述圆环的直径。
5.作为优选，所述锁定机构包括固定设置在圆环中心的套筒，所述套筒中心固定设置有一个固定杆，该固定杆上端的侧壁上固定设置有一个与从动轮相配合的锁定销。
6.作为优选，所述压盘上端固定设置有一个卡接杆，该卡接杆的长度方向贯穿上述压盘的中心，所述驱动盘的下端开设有用于卡接上述卡接杆的卡槽，该卡槽沿水平方向贯穿驱动盘，且该卡槽的宽度大于上述卡接杆的宽度。
7.作为优选，所述加工台的外周固定设置有多个护栏。
8.与现有技术相比，本实用新型在使用时，通过将主动轮安装在圆环上，将从动轮安装在主动轮上，将压盘上的插销插设在主动轮上，完成主动轮与压盘周向的锁定，并通过压盘将从动轮压紧在主动轮上，通过驱动轮驱动压盘与主动轮转动，从动轮锁定在圆环内无法转动，主动轮与从动轮之间的接触面进行摩擦，对主动轮与从动轮之间的接触面进行平整，后续实际使用效果较好。
附图说明
9.图1为本实用新型的主视图；
10.图2为圆环与压盘的结构示意图；
11.图3为图2中a处的放大图。
12.图中标记：1、加工台；2、圆环；3、驱动盘；4、锁定机构；5、压盘；6、插销；7、套筒；8、固定杆；9、锁定销；10、卡接杆；11、卡槽；12、护栏。
具体实施方式
13.下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：
14.如图1-3所示，一种离合器预磨装置，其特征在于，包括加工台1、固定设置在加工台1上端用于安装主动轮的圆环2及驱动盘3，所述加工台1的外周固定设置有多个护栏12。避免在加工过程中对操作者造成损伤。所述圆环2中心固定设置有用于锁定从动轮的锁定机构4，所述驱动盘3位于上述圆环2的正上方，所述圆环2与驱动盘3之间活动设置有一个压盘5，所述驱动盘3能够驱动该压盘5转动，所述压盘5下端面上固定设置有多个用于插设在主动轮上的插销6，多个所述插销6围绕压盘5中心均匀分布在压盘5的下端面上，多个所述插销6围合成的圆形的直径大于上述圆环2的直径。所述锁定机构4包括固定设置在圆环2中心的套筒7，所述套筒7中心固定设置有一个固定杆8，该固定杆8上端的侧壁上固定设置有一个与从动轮相配合的锁定销9。安装后通过锁定销9完成固定杆8与从动轮之间的锁定，安装较为方便。
15.在使用时，通过将主动轮安装在圆环2上，将从动轮安装在主动轮上，将压盘5上的插销6插设在主动轮上，完成主动轮与压盘5周向的锁定，并通过压盘5将从动轮压紧在主动轮上，通过驱动轮驱动压盘5与主动轮转动，从动轮锁定在圆环2内无法转动，主动轮与从动轮之间的接触面进行摩擦，对主动轮与从动轮之间的接触面进行平整，后续实际使用效果较好。
16.所述压盘5上端固定设置有一个卡接杆10，该卡接杆10的长度方向贯穿上述压盘5的中心，所述驱动盘3的下端开设有用于卡接上述卡接杆10的卡槽11，该卡槽11沿水平方向贯穿驱动盘3，且该卡槽11的宽度大于上述卡接杆10的宽度。安装时，通过将压盘5安装在从动轮上方，驱动盘3向下移动，直到压盘5上的卡接杆10插入驱动盘3上的卡槽11内，完成驱动盘3与压盘5之间周向的锁定，驱动盘3转动时即可带动压盘5进行转动。
17.文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种离合器预磨装置，其特征在于，包括加工台(1)、固定设置在加工台(1)上端用于安装主动轮的圆环(2)及驱动盘(3)，所述圆环(2)中心固定设置有用于锁定从动轮的锁定机构(4)，所述驱动盘(3)位于上述圆环(2)的正上方，所述圆环(2)与驱动盘(3)之间活动设置有一个压盘(5)，所述驱动盘(3)能够驱动该压盘(5)转动，所述压盘(5)下端面上固定设置有多个用于插设在主动轮上的插销(6)，多个所述插销(6)围绕压盘(5)中心均匀分布在压盘(5)的下端面上，多个所述插销(6)围合成的圆形的直径大于上述圆环(2)的直径。2.根据权利要求1所述的一种离合器预磨装置，其特征在于，所述锁定机构(4)包括固定设置在圆环(2)中心的套筒(7)，所述套筒(7)中心固定设置有一个固定杆(8)，该固定杆(8)上端的侧壁上固定设置有一个与从动轮相配合的锁定销(9)。3.根据权利要求1所述的一种离合器预磨装置，其特征在于，所述压盘(5)上端固定设置有一个卡接杆(10)，该卡接杆(10)的长度方向贯穿上述压盘(5)的中心，所述驱动盘(3)的下端开设有用于卡接上述卡接杆(10)的卡槽(11)，该卡槽(11)沿水平方向贯穿驱动盘(3)，且该卡槽(11)的宽度大于上述卡接杆(10)的宽度。4.根据权利要求1所述的一种离合器预磨装置，其特征在于，所述加工台(1)的外周固定设置有多个护栏(12)。

技术总结

本实用新型提供了一种离合器预磨装置。它解决了现有主动轮上较不平整的端面，吸附效果较差，容易造成主动轮与从动轮之间打滑的问题。本实用新型在使用时，通过将主动轮安装在圆环上，将从动轮安装在主动轮上，将压盘上的插销插设在主动轮上，完成主动轮与压盘周向的锁定，并通过压盘将从动轮压紧在主动轮上，通过驱动轮驱动压盘与主动轮转动，从动轮锁定在圆环内无法转动，主动轮与从动轮之间的接触面进行摩擦，对主动轮与从动轮之间的接触面进行平整，后续实际使用效果较好。后续实际使用效果较好。后续实际使用效果较好。