【摘要】 本文结合施工项目的实际，对冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及掉钻处理进行了较为详细的分析与研究。
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【关键词】钕铁硼磁性材料 冲击钻钻孔灌注桩 施工工艺 掉钻处理
随着我国公路桥梁和高层建筑的飞速发展，桩基础的优势越来越突出的表现出来，冲击钻钻孔灌注桩以其适应性强、造价低、施工简单易操作等特点已广泛应用于水利、公路、铁路、港口、高层建筑等工程基础中。但由于其施工工艺环节较多，一环不慎，便可能发生质量事故，给国家及企业造成较大损失，同时其病害处理也是一大难题，下面结合达陕高速公路清沟湾大桥的施工，谈一谈冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及掉钻处理。
1 工程概况
清沟湾大桥桥址位于四川省达州地区万源市太平镇清沟湾村，横跨两条冲沟，沟中有常流水，水质清澈。起点桥台处与清沟湾隧道出口相接，坡面较陡；终点桥台位于龙王庙沟一侧山体边坡上，地势相对较平缓，覆盖层厚约40～60cm。
该桥为左、右线大桥，跨径组合为8*40m，双线全长658.00m。桥梁按正交布设，上部结构采用40m跨径的装配式预应力混凝土简支t梁；下部结构当桥高小于模切机刀模30m时采用柱式墩，当桥高大于30m时采用空心墩，桥台采用柱式桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础。 2工程地质情况及机具的选择
2.1 压力检测器工程地质情况
桥位区表层为碎石土（粒径2.0~6.0cm，含少量角砾，厚度4.2m）、角砾土（以粉、粘粒充填，局部夹有碎石，密实，厚度约重复数据删除2.7~4.2m）；下伏基岩为强～弱风化石灰岩(强风化层原岩结构大部分被破坏，节理发育，厚度约7.2~12.8m)。通过工程钻孔和地质测绘表明，桥位区内未发现断层、滑坡、泥石流、崩塌及地下采空区等不良地质作用，新构造运动不强烈，两岸边坡稳定。
2.2 webservice安全机具的选择
该工程钻孔灌注桩共34根，设计单个钻孔平均深度约28.60m，根据该工程特点及现场的施工条件，决定在保证冲击钻工艺和泥浆质量的基础上采用4台套ikl-6/8ab型冲击钻孔设备同
时施工。
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