600x22助燃剂
蜂窝陶瓷是一种多孔性的工业用陶瓷，其内部是许多贯通的蜂窝形状的平行通道，这些蜂窝体单元由格子状的簿的间壁分割而成。其材质目前主要有堇青石2MgO.2AL2O3.5SiO2)，钛酸铝（AL2TiO5） ，莫来石（3AL2O3.2SiO2)，刚玉（AL2O3）及复合型等，与一般陶瓷相比，具有低热膨胀性、耐热冲击、比表面积大、耐腐蚀等特性。孔密度最高可达800孔/平方英寸。
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汽车行业使用堇青石蜂窝陶瓷作载体，由于其比表面积大，可以负载足够的贵金属等催化活性组分，从而组成汽油、柴油汽车、载重运输车的尾气净化装置，使通过的汽车废气一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC），氮氧化合物（NOX）得以净化后排出。 火力发电厂燃煤锅炉的烟气去除NOX净化系统，国外的大量垃圾焚烧有害气体净化系统、化学工业和采矿业的有毒气体净化处理也普遍使用蜂窝陶瓷作为载体。 冶金行业蓄热式燃烧器目前正大力推广使用蜂窝陶瓷作为蓄热体，利用其表面积大、热阻小、导热性能好、耐热冲击，实现真正意义上的频繁快速蓄热换热、降低污染气体排放的目的。另外，在特种钢材金属液的过滤等方面也有很大的使用价值。 化学工业和石油工业传质和分离工程领域使用蜂窝陶瓷规整填料，比目前该行业普遍使用的波纹填料在改善流体均匀分布，提高分离效率及解决放大效应，降低填料层阻力及持液量以提高生产效率等方面更为有效。
燃气灶具等采用较簿的蜂窝陶瓷片覆盖火口上方，能使热量均衡分布，提高节能效果。
高铝陶瓷过滤片
高铝质蜂窝陶瓷载体即高铝陶瓷过滤片是为适应欧、美、英等发达国家石油化工脱硫催化剂用的需求而开发的。使用这种新型载体浸渍催化剂后，可以提高脱硫效率，促使气硫分布均匀而降低气阻等效果。使用高温煅烧成的大颗粒坚硬团聚状氧化铝作为载体的主体原料，载体中氧化铝含量达90%以上，并使用螺旋式搅拌磨和闭环粉磨工艺加工，使a-Al2O3颗粒呈球状，且粒度分布集中，很好地满足了高气孔率和优势孔径孔隙分布集中的要求，提出了微孔陶瓷载体显微结构目标模型，解决了无机材料高气孔率和高机械强度不可兼得的难题。 抗压强度高A轴≥180Kg/c㎡ B轴≥25Kg/c㎡，热稳定性能好，比表面积大，平均孔径（bn） 孔壁厚（mm）0.15±1，显气孔率≥40%，耐酸碱，耐高温，气孔率高，脱硫效率显著。广泛应用于欧美石化工业脱硫用催化剂载体。
其性能指标，技术水平达到国内领先。该产品2004年获江西省高新技术产品证书。并通过江西省科技厅成果鉴定。2004年获国家知识产权局外观设计专利。专利号：ZL033424667。并获国家科学技术部“科技型中小企业技术创新基金项目”70万元的资助。该产品含铝量达90%以上，全部出口美、英等国。广泛用于石化工业脱硫。
序号 | 规格 | 孔型 | 型号 |
1 | Φ47*12.5 | 三角孔 | 80孔/平方英寸 |
2 | Φ47*12.5 | 三角孔 | 200孔/平方英寸 |
3 | Φ47*12.5 | 三角孔 | 300孔/平方英寸 |
4传输带>钢筋剥肋滚丝机 | Φ47*12.5 | 三角孔 | 400孔/平方英寸 |
5 | Φ25*12.5 | 三角孔 | 80孔/平方英寸 |
6 | Φ25*12.5 | 三角孔 | 300孔/平方英寸 |
7 | Φ25*12.5 | 三角孔 | 400孔/平方英寸 |
8 | Φ25*12.5 | 三角孔 | 600孔/平方英寸 |
9 | Φ25*12.5 | 三角孔 | 800孔/平方英寸 |
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蜂窝陶瓷填料
新材质蜂窝陶瓷系列产品，是环境保护工业，即工业废气，废水净化，垃圾焚烧等设备的核心部件，同时是热交换器、蓄热体、节能烤炉、燃气灶等节能与环保类产品的首选材料，该系列产品获得国家科技部等五部委联合颁发的2000年新产品证书，几年来该系列产品成批出口美国、德国、韩国、日本等发达国家。
序号 | 规格 | 孔型 | 型号 |
1 | 150*150*300 | 方孔 | 40孔/150mm长度均匀布孔数 |
2 | 150*150*150 | 方孔 | 40孔/150mm长度均匀布孔数 |
3 | 150*150*100 | 方孔 | 40孔/150mm长度均匀布孔数 |
4 | 150*150*300 | 方孔 | 25孔/150mm长度均匀布孔数 |
5 | 细胞培养工作站150*150*150 | 方孔 | 25孔/150mm长度均匀布孔数 |
6 | 150*150*100 | 方孔 | 25孔/150mm长度均匀布孔数 |
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催化剂载体（汽车摩托车尾气净化器等）
型汽车尾气净化器应用于消除汽车尾气中的有害物质，产品性能通过中国环境保护产业协会认定 ，经清华大学汽车研究所、中国环境科学研究院、武汉汽车工业大学机动车排放控制中心检测，产品性能达到国际水平欧洲2号标准。我公司生产的汽车尾气净化器采用薄壁堇青石质蜂窝陶瓷载体，涂覆贵金属和稀土元素 ，过渡金属等覆合制成催化剂，将汽车尾气中的CO、HC、NOX等有害成份通过催化燃烧原理达到国家规定的排放标准。
载体形状: 跑道形载体, 椭圆形载体, 圆形载体。 材质：堇青石
孔密度: 300 孔 \ 平方英寸, 400 孔 \ 平方英寸 或更高。 孔形状: 方孔
蜂窝陶瓷蓄热体
蓄热式高温空气燃烧（简称HTAC）是一项具有巨大节能和环保双重功效的新型燃烧技术，蜂窝陶瓷蓄热体是蓄热式燃烧器的关键部件，广泛用于钢铁、机械、建材、石化、有金属冶炼等行业的各种加热炉、热风炉、热处理炉、裂解炉、烘烤器、溶化炉、均热炉、油气锅炉等炉窑中，该技术是通过换向装置使两个蓄热室交替吸热放热，最大限制地回收烟气的热量，再把炉内的助燃空气和煤气加热到1000℃以上，即使低热值的劣质燃料也能实现稳定着火和高效燃烧，可节省燃料达40-70%。产量提高15%以上，钢坯氧化烧损下降40%以上，NOx排放小于100ppm，排放烟气温度低于150℃，大大降低了地球大气的温室效应。如果全国大多数工业炉窖都采用HTAC技术，其经济效益和社会效益不可限量，将极大地缓解能源紧缺的状况，并改善人类的生存环境。
蓄热体主要有蜂窝陶瓷、蓄热球和蓄热管三种。蜂窝陶瓷的比表面积是球的5倍以上，传热能力大4-5倍，气流阻力只有球的1/3，透热深度小。所以，蜂窝陶瓷比蓄热球更有利于实现低氧燃烧，使炉温均匀、传热速度、快速出钢，大大降低氧化损和NOx气体的生成，显著提高环保节能效果。采用蜂窝陶瓷的蓄热室体积大大减少，可布置足够量的烧嘴，满足热负荷需要。而蜂窝陶瓷的直气流通道与小球的迷宫式通道相比更不易堵塞，自洁性好，适用于我国燃烧不洁净的特点。我公司新开发的莫来石一堇青石合成型和刚玉质蜂窝
陶瓷蓄热体具有耐高温、抗腐蚀、热震稳定性好、强度高、蓄热热量大、导热性能好等显著优点，节能效果和使用寿命大大提高，深受钢铁行业的青睐。
安装蜂窝体城市规划模型：
安装前先将烧嘴盖板打开，将烧嘴内灰尘杂物清理干净，用浸透高温粘合剂和矾士的纤维棉再次填塞烧嘴与烧嘴砖的内接触面，检查烧嘴与烧嘴接缝是否密封严实。检查完后先安装一层蜂窝体挡板，最后安装二层刚玉莫来石蜂窝体，再安装三层莫来石一堇青石蜂窝体，再安装普通格栅，最后固定格栅螺栓。蜂窝体安装时不宜太紧，也不要太松，蜂窝体格栅安装好后再盖上烧嘴后面的盖板，并注意密封。
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