风光互补路灯使用说明书
（使用前请仔细阅读！）
一、简介
风光互补路灯主要为夜间照明使用，采用两种工作模式：纯光控模式和光控+定时模式。两种模式的设定和控制通过路灯控制器的拨码来实现。并且本风光互补系统对风力发电机、太阳能电池板和蓄电池提供多种保护，使系统更可靠的长久工作。虚拟房间
二、本系统基本配置清单：
部件 型号及规格
数量备注 风力发电机 HY-300/24V 1台300W@12m/s
太阳能电池板 45Wp 2块
蓄电池 150AH/12V 2只铅酸阀控式免维护 低压钠灯灯具 SOX55WBY22D 1套含电子镇流器，灯头子风力发电机控制器 SW24400 1只
路灯及太阳能控制器ST2410 1只
自立式路灯灯杆成套1套
电源箱 1只放置蓄电池及控制器
三、系统电路原理图：
四、特点：有蓄电池过充电、过放电保护；蓄电池开路保护、负载过电压保护、夜间防反充电保护；太阳能电池防反接保护；延时动作；浮充；温度补偿。光控输出。 路灯及太阳能控制器采用微电脑芯片做主控制器，通过对蓄电池电压、环境温度、太阳能板的电压等参数的检测判断，控制各项功能动作的开通和关断，达到各种控制和保护的功能。
风机控制器采用微处理器和PWM脉宽调制充电方式，高效率地实现风能对蓄电池的充电，同时具备了完善的电池电压监控、控制器温度监控、手动停风机和充电指示等功能。
五、功能：
1．太阳能电池与路灯及太阳能控制器反接保护：路灯及太阳能控制器与太阳能电池"＋""－"极性接反，纠正后系统自动恢复继续正常使用。
2．蓄电池开路保护：万一蓄电池开路，若在太阳能电池正常充电时，路灯控制器将限制负载两端电压，以保证负载不被损
伤，若在夜间或太阳能电池不充电时，路灯控制器由于自身得不到电力，不会有任何动作。
3．过充保护：充电电压高于保护电压时，自动关断对蓄电池充电；此后当电压降至维持电压时，蓄电池进入浮充状态，当低于恢复电压后浮充关闭，进入均充状态。过充保护恢复点电压和浮充电压均有温度补偿
4．当蓄电池电压低于保护电压时，控制器自动关闭输出以保护蓄电池不受损坏。
5．过压保护：当电压过高时，自动关闭输出，保护电器不受损坏。过充、过放、过压保护均延时动作，防止误动作。
6．采用专用芯片对纳灯进行恒功率、启动控制，具有过流、过电压保护，灯泡开路、短路保护；
7．防频闪双频工作模式，灯温补偿；
8．采用工业级芯片低功耗设计，可在高温、寒冷、潮湿的环境下可靠工作；
9．采用高频电子镇流器提高光电源发光效率10%，延长光电源寿命2.5倍。
10．电子镇流器宽电压设计，电压范围：20～30V。
11．使用、维护简单方便，全自动控制。
六、安装及使用：
1、风力发电机控制器请按图接线，请注意"＋" "－"极性，先接蓄电池，再接风力发电机。
1）、控制器与蓄电池连接。使用不小于4mm2的电缆线，使控制器“BATTERY”端子的“＋”、“－”极分别与蓄电池组的正、负极连接。此时控制器面板的“POWER”灯亮（绿），否则，应检
查接线是否正确，电缆线是否破损。
风机控制器控制面板
订舱系统2）、接风力发电机。首先将控制器面板的“WIND STOP SWITH”处于“OFF”（风力发电机手动停止）状态。使用3×2.5mm2的三芯电缆线，使控制器“WIND”的三个端子分别与风力发电机的引
出线连接（三相不分极性）。“WIND STOP SWITH”处于“ON”时，风力发电机处于运行状态。当风力发电机转动时，控制器面板的“WIND ”灯闪亮，当转速上升到可对蓄电池充电时，“WIND ”灯长亮。
3）、控制器使用操作。控制器正确连接后即进入自动运行状态，并根据蓄电池的电压变化自动调节充电电流。正常工作时，“POWER”指示灯长亮。“WIND” 灯长亮，表示风力发电机对蓄电池充电，“WIND” 闪亮，表示风力发电机电压低，不足以对蓄电池充电。如需要停止风力发电机，只需将控制器前面板的“WIND STOP SWITH”置于“OFF”位置。
2、路灯控制器安装请按图接线，请注意"＋""－"极性，先接蓄电池，再接太阳能电池板，最后接电灯（负载）。
在路灯控制器上有一个LED 指示灯，指示灯常亮表示白天能够充电，灯闪烁表示光照度不够，没有充电，灯的亮度可以表示
蓄电池电压。
1）、路灯控制器拨码使用说明：
本风光互补路灯两种工作模式：纯光控模式和光控+定时模式的设定和控制，通过路灯控制器的拨码具体操作为：
拨码为0：不受光控，不定时，输出为普通控制器型。 拨码为1：光控，延时动作，不定时控制，输出为白天断、晚上通。
步态识别
当拨码在2～8档时，光控，延时动作，定时时间到后自动关闭输出。输出开启后定时分七档，分别为：
拨码为2：输出定时约为2小时， 拨码为3：输出定时约为3小时， 拨码为4：输出后定时约为4小时， 拨码为5：输出后定时约为5小时， 拨码为6：输出后定时约为6小时， 拨码为7：输出后定时约为7小时， 拨码为8：输出后定时约为8小时。 （2～8挡在天亮时也自动关闭输出）
拨码为9：光控，立即反应，没有延时，不定时控制，仅供检测使用。
2）、路灯控制器光控亮度等级控制说明：
太阳能板和光控亮度等级分为4级，由路灯控制器跳线器J1决定（见线路板）。没有短接跳线时亮度等级最低为1，即天很黑时，路灯开通。当短接靠螺孔较远的一个跳线时，开通亮度等级为2。当短接靠近螺孔的另一个跳线时，开通亮度等级为3。当短接全部跳线时开通亮度等级最高为4。用户可根据不同的照明的需求选择不同的开通等级，
七、常见问题及注意事项：
1．请不要在路灯控制器上接太阳能电池的端子处接稳压电源或任何充电器，否则会损坏路灯控制器！
２．请不要将蓄电池错接到路灯控制器太阳能电池的端子
上，不可接错！
３．对于24V一般认为是安全电压，但最好不要同时触摸"＋""－"极；当两块太阳能电池串联后，其开路电压最大可能达到50V，请不要同时触摸路灯控制器太阳能电池的"＋""－"极，以防触电！
4．连线请选用φ1mm以上的电线，并拧紧固定螺丝。控制器离蓄电池应尽可能的近，连线尽可能短。塑料破碎机刀片
5．风机控制器与蓄电池间接线正负极不可接错！必需先正确与蓄电池连接，再连接风力发电机，否则由于风力发电机空载电压过高损坏控制器。拆卸控制器时则顺序相反。
6、控制器“POWER”灯不亮，请检查蓄电池连接方法是否正确，电缆线是否完好。
7、风力发电机不转动，请检查控制器“WIND STOP SWITCH”是否打到“ON”的位置，同时请检查风力发电机到控制器的连接线是否完好。
8、风力发电机转动较慢时是不能对蓄电池充电的，此时控制器面板的“WIND”灯闪亮，当风力发电机转动较快时，“WIND”灯长亮，此时风力发电机可对蓄电池充电。
9、当蓄电池电压较低时，控制器面板的“ABNORMAL”灯亮，请切断负载用电，以保护蓄电池。
10、风机控制器不允许在“WIND”或“SOLAR”端接入其它类型的充电电源，否则会损坏控制器。
11、更换蓄电池时，请先将控制器前面板的“WIND STOP SWITH”置于“OFF”位置，再更换蓄电池。
八、技术指标：
系统额定电压 24V
电流 放电 10A
充电 10A
保护 28.8 V±0.2 V
浮充 26.5 V-27.2 V
恢复 26 V±0.2 V 充电柴油脱剂
补偿 -26.4 mV/℃
断开 21.6 V±0.2 V 过放
恢复 24.6 V±0.2 V
苯胺类化合物切断 33.0 V
过压
恢复 30.0 V
空载 <9 mA
环境温度 －20～＋50℃
使用海拔 ≤5500 M
开路电压 50 V 风机额定功率 300W
风机额定风速 12M/S
风机启动风速 2.3M/S
风机切入风速 2.5M/S 可抗风速 60M/S
风机控制器排风扇启动温度65℃
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