芬兰维美德8150拖拉机ok
团具评介
兰维美德
②ci]⑨拖拉机
为了发展垦区农机的事业，了解其各种性能及在
垦区作业的适应性，维美德公司提供了芬兰产8150型 石棉密封垫轮式拖拉机，在赵光农场进行作业演示并参加了2003
一
，拖拉机主要部分简介
1发动机
车载广告8150拖拉机为六缸620DSR型涡轮增压式四冲程
直喷柴油机，额定功率95kW/2200r/min.
燃油供给系统采用三级过滤.细滤器有2个，均为
纸质过滤.喷油泵为旋转式泵(转子泵)，泵的润滑主
要依靠泵内的柴油来实现，故应特别注意柴油的清洁.
维美德柴油机的气缸套有中间支撑，这是它的专
利，可减少振动并减少燃油消耗.
发动机带有冷却液的加热装置(电阻丝)，可直接
用220伏的交流电源加热冷却液，一般寒冷天气加热
2～3小时即可(0℃～5℃时可用).另外，发动机也装
有预热塞，冷启动(IO~C温度以下)时电阻丝引燃的柴
油，其火焰吸入气缸内，使启动比较容易.
2传动系统
离合器：采用350ram，单作用干式单片脚踏板机械
为独立式多片湿式，有540dmin和/1000r/rain两种转
速，由操纵杆和电液控制.
传动箱:3根变速杆，主杆有1,2,3,4挡；区段变速
杆有爬行，慢，快挡；方向杆有前进，倒退挡.变速杆有兔，龟按钮，电液控制3个挡位，由换挡齿轮结合，多片湿式摩擦片液压结合方式，故能实现负载换挡.因此可实现36个前进挡,36个后退挡，其田间作业使用4～12km/h的速度范围有11个挡位. 后桥差速锁和最终传动：差速锁为湿式多片摩擦
片式，电液控制有3个位置，可在行进中结合或分离. 采用行星齿轮传动为最终传动.前驱动桥采用湿式
多片离合器结合,3个位置电液控制.公路运输不能使用前驱动
3.液压转向系统和悬挂系统
变速箱内有1个双连泵，低压油路用于传动箱润
滑和电液压控制，高压油路用于液压转向和悬挂.排量为30/73(升/分).转向采用静液压式，由双作用油缸
带动前轮偏转，有优先阀保证转向系统用油，停车后仍可手动转向.
采用三点悬挂杆件，农具挂接操作简便，只需1个
人即可挂接.单作用油缸，没有强迫下降作用.下拉杆
连接点最大提升力5800kg.液压输出阀：有两组并带快速接头.但要注意驾驶室下的液压输出阀体上有手动旋转螺杆，可调成单作用或双作用.
4，制动系统
湿式多片盘式制动，左右后轮的制动盘位于差速
器和最终传动的后桥壳体之间.还有机械操纵手制动, 1个刹车油罐供油，两个脚踏板分别控制两个独立的刹车泵.
二，维护及保养
主要按间隔时间进行保养，下一号的保养必须包
括上一次的保养内容.新机200～300小时都是磨合阶段，需特别注意：检查发动机，后桥等各种油品是否缺少；检查各部螺栓是否松动；油水气电情况；皮带松紧度.
必须做好工作小时记录，前lO0小时各挡都要使
用，负荷作业应在50%～70%下工作,
荸荠去皮机三，使用油品注意事项
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柴油一定少硫，使用前至少应有48小时以上的沉
液压软管接头
淀，这对转子泵特别关键.带增压器的发动机柴机油品质应达到CF一4粘度可用SAE15W/40，前后桥油品质为齿轮油,API标准GL一5；粘度为SAE80W/90.后桥壳和液压传动系统用同一种液压传动专用油，不能用齿
轮油代替.
四，性能优势与服务
1.适应性强.整机布局合理，操作方便，可配套现
有的大部分国产农具，减少了有机户购置农具的费用, 能完成多种作业.
2.经济适用，机动性强.有机户只须首付部分款项
后，再利用芬兰政府的贷款，即可购买，缓解了有机户
的经济压力.该机作业面广，效率高，油耗小.远距离作
业转移机动灵活，快捷，转弯半径小，利于田间作业.
3.驾驶室豪华舒适，安全密封，视野开阔，改善了
驾驶环境.整机美观呈流线型，使用质量范围广.
由于该机在赵光农场参加了2003年的作业，经过
跳线帽实际使用和综合分析后，我们认为该机技术性能可靠, 故障少，具有质量上的优势，按规定时间进行保养，可
节约时问，提高使用效率.■
(沈福林刘永波于道弟朱坤之)
2004.4
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