中 国 船 级 社
版本号XMPM03-1.0-2003
生效日期2003.03.01
目录
A. 适用范围
B. 冶炼制造
C. 化学成份
D. 力学性能
E. 热处理
F. 外观质量
G. 无损检测
H. 铸件缺陷清除整形及焊补
I. 铸钢件质量证书
中国船级社工业产品处
A 适用范围
本须知适用于建造船体结构用焊接性能好的碳钢或碳锰钢铸件不适用于合金钢
船体结构用铸钢件包括艏柱艉柱舵架舵承舵扇尾
轴架挂舵壁尾轴管锚头锚杆等
B 冶炼制造
1船体结构用铸钢件应由本社认可的工厂制造
2制造船体结构用铸钢件的钢材应采用电弧炉或碱性吹氧
转炉冶炼脱氧方法为镇静处理和细化晶粒处理
C 化学成分
1本社规范对各元素成分仅规定最大含量而未规定下限量
是考虑到焊接性的需要即只要力学性能达到指标对下限不作限
制以利于降低碳当量但各种元素含量过低将造成性能不合格
因此制造厂必须制订化学成分范围内控标准
2残余元素控制要求
残余元素含量%不大于
Cr Ni Cu Mo V 总和
0.30 0.30 0.30 0.15 0.05 0.80
3实际碳含量比规定上限每减少0.01%允许实际锰含量超出规定的锰上限0.04%但总超出量不得大于0.20%
4对于焊接性要求不太高的批量生产的小型铸件只要符合
化学成分的要求就可保证一般的焊接性而对厚壁形状复杂www.auau66.Com
节能炉焊接拘束度大施工和使用环境恶劣的铸件
除了化学成分应符合
规定外还应有碳当量指标即碳锰和残余元素不能同时为上限
以保证铸件有良好的焊接性从这个角度看碳当量是一种大致判
断铸钢件焊接性的简便方法
双向丝杆碳当量计算公式
CE
%
= C+
6Mn +5V Mo Cr +++15
Cu
Ni + 焊接结构的船体结构铸钢件碳当量应不大于0.40%化学成分
的控制范围参照下表
分布式kvmC Mn 残余元素总和
0.19~0.20
0.1.0
0.60
射击标靶
工作台面注明: 批量生产的小型铸钢件是指: 单件重量小于0.5t, 总重3t 为一批, 由同一炉钢水浇铸, 尺寸大致相同并进行相同热处理
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