1.通病现象乐谱架
图2.1-2桩基钢筋笼偏位、无保护层现象
成桩后，钢筋笼偏位，造成钢筋笼一侧保护层过大，一侧保护层过小或无保护层（图2.1-2 ）o规范标准相关规定
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—2007
5.2.2为防止因骨架移动发生露筋现象，钢筋净保护层厚度不应小于60mm o
(2)施工规范标准相关规定
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50— 2011
输送带接头设备4.4.7 灌注桩钢筋骨架制作、运输和安装应符合下列规定:
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2应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于2m，在横向圆周不应少于4处。 4灌注桩钢筋笼骨架制作和安装质量应符合表4.4.7的规定：保护层厚度允许偏差
为± 20mm o
2.原因分析
（1 ）设计原因
打开收音机
1 ）钢筋笼保护层厚度设计值小于规范要求。
2）钢筋笼保护层垫块横、竖向间距设计不合理。
（2）施工原因
1)孔壁过软，控制钢筋笼保护层的耳环、混凝土预制垫块有可能陷入一侧孔壁内，导致钢筋笼偏位。
2)钢筋笼过长，未设加劲箍，刚度不够，造成变形
3)钢筋笼上未设垫块或耳环控制保护层厚度，或桩孔本身偏斜或偏位。
4)钢筋笼吊放未垂直缓慢放下，下放钢筋笼过程中对位不准，而是斜插入孔内，而导致钢筋笼偏位。空调控制系统
5)在灌注水下混凝土过程中由于对混凝土的坍落度、和易性以及混凝土的灌注速度控制不好，导致钢筋笼上浮，而引起的钢筋笼偏位。
3.预防措施团队监控
（1 ）设计措施
设计人员认真复核无误后，再正式发出施工图。
（2）施工措施
1 ）钢筋笼按设计要求设置混凝土垫块。
2)钢筋笼采取吊筋与钢护筒可靠固定。
3)筋过长，应分2〜3节制作，分段吊放，分段焊接或设加劲箍加强。
4）在钢筋笼部分主筋上，应每隔一定距离设置混凝土垫块或焊耳环控制保护层厚度, 桩孔本身偏斜、偏位应在下钢筋笼前往复扫孔纠正。
5 ）钢护筒的埋设深度及长度且保证顶口要高于原地面20cm和底口高程要低于设计钢筋笼顶端加强筋的高程。
5.治理措施
（1）桩顶植筋：由于桩基钢筋偏位，导致锚入承台（柱）的桩基钢偏位，增加附加弯矩和剪力，采用桩顶植筋抵抗附加应力。施作方法：在桩基外壁正确桩位处用风镐钻孔，深度按钢筋植筋规范要求的锚固长度为准，外露长度与原设计锚入承台（柱）长度, 钢筋直径与原设计为准，植盘锚固后需进行抗拉拔试验。
（2 ）沿桩身开挖基坑至下部桩身钢筋保护层在规范允许之内时（如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求，继续向下凿除，直到能够满足规范要求），就凿除桩身钢筋笼保护层不符合要求段的表面混凝土，然后绑扎钢筋成钢筋网片，底面和四周均匀布置，钢筋安装完成后浇筑混凝土，这一截接桩周围的原基岩凿除后在用混凝土浇筑后，不影响桩基负摩擦力，不影响桩基受力结构。
注：采用以上任何一种方法处理，必须经过建设方、监理方、设计方同意方可实施。
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