一、行驶系
1.以车轮直接与地面接触的行驶系，称为〔 〕 行驶系，这样的汽车称为〔 〕汽车。轮式 、轮式 2. 轮式汽车行驶系一般由〔 〕、〔 〕、〔 〕和〔 〕组成。车架、车桥、车轮、 悬架
问答题
1.汽车行驶系的功用是什么?
1〕接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。 2〕传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。
3〕缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性。
4〕与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。 二、悬架
1、悬架一般由〔 〕 、 〔 〕和〔 〕 等三局部组成。 弹性元件、减振器、导向机构
2. 汽车悬架可分为〔 〕 和〔 〕 两大类。
独立悬架、非独立悬架
5. 减振器装在〔 〕 与 〔 〕之间。
车架 车轿
6. 独立悬架按车轮运动形式分成〔 〕、〔 〕 和 〔 〕等三类。横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、沿主销移动的独立悬架
选择题
3. 以下( CD )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A．双横臂式 B．双纵臂式 c．烛式 D．麦弗逊式
6. 独立悬架与( A )车桥配合。
A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．A，B均可
判断改错题
4. 减振器与弹性元件是串联安装的。〔 × )
将“串联〞改为“并联〞。
问答题
1.悬架的功用是什么? 在车架和车桥之间传递各种力和力矩，缓和冲击、衰减振动并可控制车轮的跳动轨迹
三、车架
问答题
1.车架的功用是什么?对其有何要求?
功用：
1〕支承连接汽车的各零部件。
2〕承受来自车内外的各种载荷。
要求：
1〕首先应满是汽车总布置的要求。
2〕当汽车在复杂的道路条件下行驶过程中，固定在车架上的各个总成和部件之间不发生干预。
3〕车架还应具有足够的强度与适当的刚度。
4〕要求其质量尽可能小。
5〕车架应布置得离地面近一些，以使汽车重心位置降低，有利于提高汽车的行驶稳定。
四、转向系
1.转向系可按转向能源的不同分为〔 〕 和〔 〕两大类。
机械转向系、动力转向系
2. 机械式转向系由〔激光内雕 〕 、 〔 〕和〔 〕三大局部组成。
转向操纵机构 、 转向器 、 转向传动机构
3. 转向系的作用是〔 〕 。
改变或恢复汽车的行驶方向
5. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是〔 〕，从动件是〔 〕。
转向齿轮、转向齿条
7. 按传能介质的不同，动力转向传力装置分为〔 〕 和〔 〕两种。
气压式、液压式
8. 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括〔 〕、〔 〕 、〔 〕和 〔 〕。转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形
选择题
1.在动力转向系中，转向所需的能源来源于( C )。
A．驾驶员的体能 B．发动机动力
C．A，B均有 D．A，B均没有
判断改错题
4. 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。 ( × )
“均为右旋〞改为“一端为右旋，一端为左旋〞。
5. 汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。( × )
将“小于〞改为“大于蓄电池模拟器〞。
6. 汽车的转弯半径越小，那么汽车的转向机动性能越好。( √ )
7. 汽车的轴距越小，那么转向机动性能越好。( √ )
8. 转向系的角传动比越大，那么转向越轻便，越灵敏。( × )
将“灵敏〞烧烤箱改为“不灵敏〞。
9. 动力转向系是在机械转向系的根底上加设一套转向加力装置而形成的(√)
10. 采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向。(×)
最后一句话改为“由驾驶员独立完成汽车转向任务〞
名词解释
：用来改变和恢复汽车行驶方向的一整套专设机构即称转向系。
5. 转向中心O：
汽车转向时，所有车轮轴线的交点，称转向中心
。
6. 转弯半径R：
由转向中心O到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车转弯半径R
。
问答题
2. 试列举出目前常用的几种转向器。
循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种
。
9. 什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程?自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响?一般范围应是多少?
1〕定义：转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。
2〕作用：
〔1〕缓和路面冲击，防止出现“打手〞现象。
〔2〕防止驾驶员过度紧张。
〔3〕转向操纵柔和。
3〕影响：过小缺乏以实现以上二个作用，过大会使转向不灵敏。
4〕范围：转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10～15度。
10. 转向传动机构的功用是什么?
其功能是：将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，且使两转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。压铁饼
五、传动系
1.汽车传动系的根本功用是 〔 〕。
将发动机发出的动力传给驱动车轮
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有〔 〕、〔 〕、 〔 〕 和 〔 〕 等四种。
机械式、液力机械式、静液式(容积液压式)、电力式
3.机械式传动系由 〔 〕 、 〔 〕 、 〔 〕 和 〔 〕 等四局部构成。离合器、变速器万向传动装置、驱动桥 问答题
1.汽车传动系应具有哪些功能?
1〕变速变矩
2〕实现汽车倒驶
3〕必要时中断动力传动
4〕差速器的差速作用
5〕 变角度传动〔万向传动装置)
2. 汽车传动系有几种类型?
1〕汽车传动系的型式有四种。
〔1〕机械式传动系。
〔2〕液力机械式传动系。
〔3〕静液式〔容积液压式〕传动系。寡核苷酸探针
〔4〕电力式传动系。木盒制作
3. 发动机与传动系的布置型式有几种?
1〕有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动
。
5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?
1〕由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥〔主减速器、差速器、半轴〕所组成。
2〕各装置的作用：
〔1〕离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用
1〕保证汽车平稳起步；
2〕保证换挡时工作平顺；
3〕防止传动系过载。
六、离合器
1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的〔 〕 。
–最大静摩擦力矩
3.摩擦离合器根本上是由〔 〕 、〔 〕 、〔 〕 和〔 〕 等四局部构成的。主动局部 从动局部 压紧机构 操纵机构
–
4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于〔 〕 、〔 〕 、 〔 〕及 〔 〕等四个因素。
摩擦片间的压紧力、摩擦片的摩擦系数、摩擦片的数目、摩擦片的尺寸
5.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为〔膜片弹簧寓合器 〕和〔螺旋弹簧离合器 〕；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为〔周布弹簧离合器 〕和〔中央弹簧离合器 〕；根据从动盘数目的不同，离合器又分为〔单片离合器〕和〔双片离合器〕 。
6.为防止传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有〔 〕 。
扭转减振器
7. 离合器的功用是 〔 〕、〔 〕、〔 〕。
保证汽车平稳起步 、便于换档 、 防止传动系过载
8. 按从动盘的数目不同，离合器分为 〔 〕、〔 〕和〔 〕。
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