摘要：lm5117
本文介绍一种在地下建筑物外墙空间受限无法采用传统双侧支模施工的情况下，采用单侧自支撑三角支架模板施工工艺进行外墙浇筑，利用可调节的三角支架或梯形支架保证受力均衡合理，地脚螺栓、连接螺母、外连杆等埋件安装维持架体稳定，设置挑架作为施工操作平台，实现单侧自支撑模架体系的整体模块化安拆，达到优化模板施工、提升施工效率的目的。 关键词：地下建筑物外墙；单侧支撑；模板支架；混凝土施工
1、施工工艺防尘机箱
地下建筑物外墙分模板采用钢木组合形式（面板为18mm厚多层板，竖龙骨为几字梁，横龙骨为双10#槽钢背楞），单侧体系采用三角支架形式。调蓄池部分共两层，负二层侧墙模板高度4.5m，三角支架高度5.6m；负一层侧墙模板高度3m，三角支架高度3.8m。调蓄池一共分三段施工，本次设计图纸为A段、C段部分，B段部分材料由A段、C段周转使用。利用可调节的三角支架或梯形支架保证受力均衡合理，地脚螺栓、连接螺母、外连杆等埋件安装维持架体稳定，设置挑架作为施工操作平台，实现单侧自支撑模架体系的整体模块化安拆。 1.1模板拼装：首先设置拼装平台，平台高度20-40cm，可选用工字钢或槽钢，要求平台搭设牢固、安全、平稳，对应的各构件平行并保持在同一水平面上，且对角线长度保持一致。将背楞等间距的摆放在拼装平台上，背楞上方画定位线，拉准对角线，使任意两条背楞构成的长方形对角线相等。按图纸尺寸，先在背楞两端各放一根几字梁，画上定位线，拉准对角线，让两根几字梁构成的长方形对角线相等，然后用几字梁连接爪固定。这两根几字梁的同一端连上一根细线，作为基准线，其他几字梁都对齐这根基准线排放，并保证与两边的几字梁平行，把每根几字梁用连接爪固定。在固定连接爪的时候，两边的几字梁连接爪要固定在几字梁内侧，其余的几字梁连接爪的方向交错放置。然后把面板先按照图纸裁好铺到几字梁上，尺寸有误差时，用手工刨调整尺寸，面板铺装完成，清理面板，去除尘土，将面板表面水分擦干，将原子灰抹于面板螺钉处，刮平。
1.2埋件安装：预埋件为地脚螺栓，地脚螺栓预埋时间为底板（中板）钢筋绑扎完成，混凝土浇筑之前，埋件与地面成45度的角度，现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时，埋件角度必须按45度预埋。地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。
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1.3单侧支架安装：由标准节和加高节组合的支架，应预先在材料堆放场拼装好，吊运至施工部位。按照图纸间距进行单侧支架安装，用钩头螺栓将面板系统和支撑系统连接成一个整体。调节支架后支座，直至模板面板内倾约3-4mm提前抵消位移。合模前模板用洗衣粉水清洗面板，清洗面板宜用中等硬度的毛刷刷洗，板面要擦干净，否则模板上的灰尘会沾到混凝土的表面。必须确保本工序在混凝土冲毛之后进行；模板干后，用刷子或干净的毛巾，将模板表面刷上脱模剂。不要刷太多，严禁流淌，以有油光而无油痕为最佳。保证脱模剂均匀，雨后可再刷一遍脱模剂；检查钢筋是否与模板、埋件系统相冲突，有冲突的须调整钢筋位置；吊模，起重机吊钩挂好两根钢丝绳，头带卡环，栓在几字梁吊装孔上。吊车要缓慢起动，在模板没离开地面时，起动一定要慢。吊车转到指定的位置，缓慢落钩，模板落稳后，将模板临时栓好，解开吊钩卡环。继续吊下一块模板。合模校正，先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度，并用角尺调整阴阳角模板的角度，确保垂直度与角度达到设计要求。
1.4拆模：混凝土强度达到6MPa，先松动三角架后支座，后松动埋件系统，拆除埋件系统，并分类码放保存好。待砼强度满足规范的要求后，吊走三角架，拆除面板系统。
2、实施效果
在陈塘泵站工程调蓄池外墙使用单侧自支撑模架体系，改变散搭散拆的传统施工工艺，利用机械设备进行模块化安拆，减少人员投入，提升施工效率，降低综合成本。
2.1经济效益：单侧自支撑模架体系中几字梁、槽钢背楞、三角支架、面板及各种连接件均为厂家租赁，且能够进行反复使用，与传统双侧模板施工相比，有效降低了施工成本。
2.2技术效益：对单侧自支撑模架体系的受力分析和计算，并通过调节支架后支座，使模板面板内倾约3-4mm提前抵消浇筑时位移，提升墙面混凝土垂直度。实现了模板一次安装到位，缓解了工期压力，有效控制了混凝土裂缝的产生，地下调蓄池外墙混凝土结构内坚外美。
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2.3节能效益：单侧自支撑模架体系非一次性结构能够反复使用，更好地避免了材料的浪费，节约了资源。
3、施工要点及工艺适用性
3.1施工要点
单侧自支撑模板体系由埋件系统、支撑系统及面板系统三个部分组成。埋件系统包括：地脚螺栓、连接螺母、高强拉杆、压梁和外螺母；支撑系统采用组合式三角架，可采用3800mm标准节和1800mm加高节，高度可根据工程实际情况进行自由调节；面板系统包括：18mm厚木模板、几字梁、槽钢背楞、连接爪、钩头螺栓、芯带、芯带销、几字梁连接板。从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。此工法需根据对模板体系重量计算选择合适的汽车吊型号或塔吊进行吊装施工。
埋件为地脚螺栓，材料选用螺纹三级钢，直径为25mm、L=700mm的螺杆，经车床加工丝扣螺纹而成。地脚螺栓出地面13cm，与墙面距离17.5cm，与各埋件之间间距为30cm，在预浇混凝土的墙面起点和终点应各布置一个埋件（具体尺寸需根据工程实际进行设计）。埋件与地面成45度，现场埋件预埋时要求拉通线进行定位，保证地脚螺栓埋设角度和位置统一。 地脚螺栓在预埋前应对丝扣螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时混凝土粘附在丝扣上影响螺母连接。地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，保证混凝土浇筑时，为防止埋件跑位、偏移，应在相应部位附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时保证埋件的有效直径。
三角架在吊装前预先拼装好，检查连接螺栓是否牢固；三角架入位的位置间距要符合方案要求；三角架的纵向连接钢管要全部到位；三角架的垂直度要符合规范要求，拆除时先松动支架后支座，后松动埋件；拆除埋件，并分类码放保存；吊走支架，保留模板，用钢管支撑；拆模后应加强混凝土保温措施。
3.2工艺适用性
场地狭窄，墙体外侧受红线影响，导致人工无法进入或无法进行正常施工。可广泛应用于地下工程单侧墙体直立模板体系，如地铁车站侧墙、地下室外墙、污雨水处理场站外侧墙体等。
4、结语
与传统的单侧支模采用钢管支架和拉杆植筋相结合的工艺，此方法装过程中只需对模架体系进行定位组装，操作简单，受力合理，重复利用性高，无需植筋和穿墙螺栓，提高混凝土浇筑施工质量，能够减少质量通病的发生，整体模板安装机械化，提高整体模板安装效率，能够有效降低综合成本。
参考文献：
1、李元一.一种用于单侧墙模板支撑体系施工工法:, CN106906841B[P]. 2019.
铃木秀一
2、王思怡.莱安中心项目地下室外墙单边支模施工技术研究J.j,绿环保与建材,2018(5);150.
3、杨振平.单侧墙体模板支架施工方法:, CN104806015A[P]. 2015
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