一种液压支架正反馈式快速响应安全阀



1.本发明属于液压支架的安全阀技术领域,具体涉及一种液压支架正反馈式快速响应安全阀。


背景技术:



2.煤矿液压支架对顶板进行支撑管理,时常承受顶板的冲击载荷,由于液压支架立柱容腔横截面积大,顶板快速下沉时,由于现有安全阀不能快速及时地将立柱下腔液体排出,导致压力急剧升高,有时甚至因立柱下腔压力过高导致立柱胀缸、爆缸、穿顶等严重威胁生产安全的问题出现。现有安全阀在结构与原理上存在开启和关闭响应慢的问题。


技术实现要素:



3.本发明的目的是降低甚至消除液压支架因冲击负载带来的胀缸、爆缸、穿顶等事故,保证煤矿综采工作面的安全生产。
4.为了实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,包括阀体、主阀部件、先导阀部件;主阀部件包括主阀芯和主复位弹簧;主阀芯滑动密封装配在阀体内,主复位弹簧以阀体为支撑推动主阀芯封堵阀体上的进液口与出液口之间的通路;主阀芯内部空心,先导阀部件装配在阀体上并与主阀芯的内腔滑动密封,主阀芯、阀体和先导阀部件之间构成主阀芯控制腔;先导阀部件内设置有一条主流道和一条次流道,进液口通过主阀芯的内腔和主流道后与阀体外连通,主流道包括一截直孔道段,直孔道段的上端口装有上球阀、下端口装有下球阀,直孔道段内装有顶杆,上球阀、下球阀和顶杆三者沿同一轴线布置,上球阀和下球阀分别由弹簧推向直孔道段,顶杆的长度大于直孔道段的长度,进液口处压力低于设定压力时,上球阀封堵上端口,顶杆推动下球阀打开下端口;次流道位于上球阀和下球阀之间,次流道与直孔道段交叉连通,进液口通过主阀芯的内腔、主流道和次流道后与主阀芯控制腔联通。
5.进一步地,先导阀部件包括先导阀套,先导阀套的下端与主阀芯的内腔滑动密封、上端与阀体由紧固螺钉紧固连接,主复位弹簧套在先导阀套的下端,主复位弹簧两端分别与先导阀套的上端端面和主阀芯内腔的台阶面抵接;主流道和次流道集成在先导阀套内。
6.进一步地,先导阀套内部上端设置有单级阶梯孔、下端设置有两级阶梯孔;单级阶梯孔和两级阶梯孔贯通;单级阶梯孔的第一阶孔内装有上球阀、导向弹簧座、调压弹簧、调节螺钉,调节螺钉与第一阶孔螺纹连接,导向弹簧座的下端面开设有凹槽,上球阀置于该凹槽内,导向弹簧座的外周设置台阶,调压弹簧置于调节螺钉与导向弹簧座的台阶之间;第一阶孔内调节螺钉以内的腔体与外部连通;两级阶梯孔内从下往上依次安装有锁紧套和先导阀座,锁紧套的机械限位面紧贴
两级阶梯孔的第一级台阶面,锁紧套的上端面紧贴先导阀座的下端面,锁紧套内部设置有通孔,通孔内从上往下依次安装下球阀和先导复位弹簧;先导阀座的上端面与单级阶梯孔的台阶面平齐,先导阀座的机械限位面与两级阶梯孔的第二级台阶面贴合;先导阀座内部沿竖直方向开有中心孔,顶杆置于该竖直方向中心孔内,该竖直方向中心孔的两端是上、下阀口,上球阀与先导阀座的上阀口配合,下球阀与先导阀座的下阀口配合,先导阀座的中部沿水平方向开设小孔,该小孔与先导阀套上横向贯通的孔道对齐。
7.进一步地,锁紧套内部的通孔是阶梯孔,下球阀和先导复位弹簧位于上端大孔内,下端小孔为阻尼孔。
8.进一步地,锁紧套通过外螺纹与先导阀套下端的螺纹孔连接。
9.进一步地,还包括过滤器,过滤器从主阀芯下端插装于主阀芯内。
10.进一步地,主阀芯下端与阀体内部相接触处为锥形或圆弧形,对应的构成锥阀或球阀结构。
11.与现有技术相比,本发明的优势在于:现有的先导型安全阀在开启卸载时,主阀芯控制腔均与p口连通,阻碍了控制腔液体经上球阀向外排出,从而降低了主阀芯上移开启速度。本发明的安全阀的主阀芯开启过程中将上端控制腔(即主复位弹簧所在容腔)与p口隔断,能够加快控制容腔向外排液,加快主阀芯的上移开启速度。关闭时不仅依靠主复位弹簧的弹簧力,更加依靠p口压力,高压液加快了主阀芯向下的关闭速度。本发明使安全阀主阀芯开启和关闭过程均呈现正反馈促进作用,开启和关闭过程都得到了加快,整体提高了安全阀的响应速度,降低甚至消除液压支架因承受冲击载荷出现立柱胀缸、爆缸、穿顶的事故率,保证煤矿综采工作面的安全生产。
附图说明
12.图1为本发明的结构示意图。
13.图中:1-阀体;2-过滤器;3-主阀芯;4-先导复位弹簧;5-锁紧套;6-下球阀;7-顶杆;8-先导阀座;9-上球阀;10-主复位弹簧;11-紧固螺钉;12-先导阀套;13-导向弹簧座;14-调压弹簧;15-调节螺钉。
具体实施方式
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.如图1所示:一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,包括阀体1、主阀部件、先导阀部件,先导阀部件集成在主阀部件中;阀体1上均匀布置有出液口o,阀体1的下部是进液口p。
16.主阀部件包括主阀芯3和主复位弹簧10;主阀芯3滑动密封装配在阀体1内,主复位弹簧10以阀体1为支撑推动主阀芯3封堵阀体1上的进液口与出液口之间的通路;主阀芯3内部空心,先导阀部件装配在阀体1上并与主阀芯3的内腔滑动密封,主阀
芯3、阀体1和先导阀部件之间构成主阀芯控制腔;先导阀部件内设置有一条主流道和一条次流道,进液口通过主阀芯3的内腔和主流道后与阀体外连通,主流道包括一截直孔道段,直孔道段的上端口装有上球阀9、下端口装有下球阀6,直孔道段内装有顶杆7,上球阀9、下球阀6和顶杆7三者沿同一轴线布置,上球阀9和下球阀6分别由弹簧推向直孔道段,顶杆7的长度大于直孔道段的长度,进液口处压力低于设定压力时,上球阀9封堵上端口,顶杆7推动下球阀6打开下端口;次流道位于上球阀9和下球阀6之间,次流道与直孔道段交叉连通,进液口通过主阀芯3的内腔、主流道和次流道后与主阀芯控制腔联通。
17.具体的,主阀芯3下端设有螺纹孔,过滤器2从主阀芯3下端插装于主阀芯3内部,依靠过滤器2下端外螺纹与主阀芯3下端螺纹孔安装连接,设置过滤器3的原因是因为液压支架立柱内部会由于往复运动磨损存在大量铁屑杂志,容易堵塞先导球阀阀口,需进行精密过滤。
18.主阀芯3外壁面与阀体1内壁面相接触,主阀芯3内壁面与先导阀套12外壁面相接触,主阀芯3可沿阀体1内壁面和先导阀套12外壁面在竖直方向滑动,控制p-o阀口的开启和关闭;主阀芯3上端设置有环形容腔,环形容腔内设置有主复位弹簧4;主阀芯3上端面、阀体1内壁面、先导阀套12壁面构成主阀芯控制腔;主阀芯3下端与阀体内部相接触处为锥形或圆弧形,构成锥阀或球阀结构。
19.具体的,先导阀部件由先导阀套12、先导复位弹簧4、锁紧套5、下球阀6、顶杆7、先导阀座8、上球阀9、导向弹簧座13、调压弹簧14、调节螺钉15组成;上球阀9与下球阀6的尺寸完全相同,上球阀9、下球阀6、顶杆7三者沿同一轴线布置。
20.先导阀套12内部上端设置有单级阶梯孔、下端设置有两级阶梯孔;单级阶梯孔和两级阶梯孔贯通。单级阶梯孔的第一阶孔内装有上球阀9、导向弹簧座13、调压弹簧14、调节螺钉15;单级阶梯孔的第一阶孔的上部加工有螺纹,调节螺钉15通过该螺纹结构与第一阶孔连接。单级阶梯孔的上端设置有斜孔道d使第一阶孔与外部连通;导向弹簧座13下端面开设有凹槽,将上球阀9置于该凹槽内部,弹簧座13外侧设置台阶,弹簧座13外侧与先导阀套12内壁面形成环形容腔,调压弹簧14置于调节螺钉15与弹簧座13之间的环形容腔,调压弹簧14的两端分别与调节螺钉15和导向弹簧座13的台阶抵接。
21.先导阀套12的两级阶梯孔内从下往上依次安装有锁紧套5和先导阀座8。
22.锁紧套5的机械限位面紧贴两级阶梯孔的第一级台阶面,锁紧套5的上端面紧贴先导阀座8的下端面,锁紧套5通过外螺纹与先导阀套12下端螺纹孔连接,锁紧套5内部设置有阶梯孔,上端大孔内从上往下依次安装下球阀6和先导复位弹簧4,下端小孔为细小阻尼孔a,用来防止系统主油路压力波动对先导阀和主阀稳定性造成影响。
23.先导阀座8的上端面与单级阶梯孔的台阶面平齐,先导阀座8的机械限位面与两级阶梯孔的第二级台阶面贴合,先导阀座8中部沿水平方向开设小孔,该小孔与先导阀套12上的孔道c对齐;先导阀座8内部沿竖直方向开有中心孔,该竖直方向中心孔的两端是上、下阀口,上球阀9与先导阀座8的上阀口配合,下球阀6与先导阀座8的下阀口配合,上小球9在调压弹簧14的作用下紧压在先导阀座8的上阀口上,将上球阀9阀口关闭;下小球6在先导复位弹簧4的作用下紧压在先导阀座8的下阀口上,顶杆7置于先导阀座8内部竖直方向中心孔
内,顶杆7的长度必须保证上球阀9在关闭状态时,下球阀6阀口处于打开状态,顶杆7与先导阀座8内部竖直方向中心孔之间形成环形间隙孔道b,环形间隙孔道b与水平横向孔道c交叉连通。
24.工作原理:p口连接于液压支架立柱下腔,当p口压力低于调压弹簧14的调定压力时,上球阀9在调压弹簧14的作用下,靠导向弹簧座将上球阀9压紧在先导阀座8上端面,将环形间隙孔道b上端封死,而下球阀6在顶杆7的作用下处于打开状态。油液由进油口p进入,经过过滤器过滤,经过阻尼孔a进入下球阀阀口,再经过环形间隙孔道b,到达上球阀9,环形间隙孔道b与水平横向孔道c交叉连通,油液也充满主阀芯3上端控制容腔,全部油液处于静止状态。主阀芯3上端面与下端面压力相等,在主复位弹簧的作用下处于关闭状态,即卸载通道p-o关闭。当p口压力高于调压弹簧14的调定压力时,上球阀9在液压力的作用下,克服调压弹簧14的调定力,将上球阀9向上推,上球阀阀口打开,同时,下球阀6在先导复位弹簧4的作用下向上移动,将下球阀阀口关闭。主阀芯3上端控制腔(即主复位弹簧所在容腔)液体经由横向孔道c和环形间隙孔道b,再经过上球阀阀口,到达调压弹簧所在容腔,经孔道d排出,造成主阀芯3上端控制腔液体压力降低,打破主阀芯原来的压力平衡,主阀芯3向上移动,此时卸载通道p-o连通,液压支架立柱下腔开始卸载。当立柱下腔压力再次低于调压弹簧14的调定压力时,上球阀9再次关闭,下球阀6再次打开,主阀芯3上端控制腔(即主复位弹簧所在容腔)停止向外排液,p口高压液体再流经孔阻尼孔a、环形间隙孔道b和横向孔道c,到达主阀芯3上端控制腔,高压液和主复位弹簧10的共同作用,使主阀芯3向下移动,将卸载通道p-o关闭,立柱再次开始正常承载顶板负载。
25.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征:


1.一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:包括阀体(1)、主阀部件、先导阀部件;主阀部件包括主阀芯(3)和主复位弹簧(10);主阀芯(3)滑动密封装配在阀体(1)内,主复位弹簧(10)以阀体(1)为支撑推动主阀芯(3)封堵阀体(1)上的进液口与出液口之间的通路;主阀芯(3)内部空心,先导阀部件装配在阀体(1)上并与主阀芯(3)的内腔滑动密封,主阀芯(3)、阀体(1)和先导阀部件之间构成主阀芯控制腔;先导阀部件内设置有一条主流道和一条次流道,进液口通过主阀芯(3)的内腔和主流道后与阀体外连通,主流道包括一截直孔道段,直孔道段的上端口装有上球阀(9)、下端口装有下球阀(6),直孔道段内装有顶杆(7),上球阀(9)、下球阀(6)和顶杆(7)三者沿同一轴线布置,上球阀(9)和下球阀(6)分别由弹簧推向直孔道段,顶杆(7)的长度大于直孔道段的长度,进液口处压力低于设定压力时,上球阀(9)封堵上端口,顶杆(7)推动下球阀(6)打开下端口;次流道位于上球阀(9)和下球阀(6)之间,次流道与直孔道段交叉连通,进液口通过主阀芯(3)的内腔、主流道和次流道后与主阀芯控制腔联通。2.根据权利要求1所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:所述的先导阀部件包括先导阀套(12),先导阀套(12)的下端与主阀芯(3)的内腔滑动密封、上端与阀体(1)由紧固螺钉(11)紧固连接,主复位弹簧(10)套在先导阀套(12)的下端,主复位弹簧(10)两端分别与先导阀套(12)的上端端面和主阀芯(3)内腔的台阶面抵接;主流道和次流道集成在先导阀套(12)内。3.根据权利要求2所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:所述的先导阀套(12)内部上端设置有单级阶梯孔、下端设置有两级阶梯孔;单级阶梯孔和两级阶梯孔贯通;单级阶梯孔的第一阶孔内装有上球阀(9)、导向弹簧座(13)、调压弹簧(14)、调节螺钉(15),调节螺钉(15)与第一阶孔螺纹连接,导向弹簧座(13)的下端面开设有凹槽,上球阀(9)置于该凹槽内,导向弹簧座(13)的外周设置台阶,调压弹簧(14)置于调节螺钉(15)与导向弹簧座(13)的台阶之间;第一阶孔内调节螺钉(15)以内的腔体与外部连通;两级阶梯孔内从下往上依次安装有锁紧套(5)和先导阀座(8),锁紧套(5)的机械限位面紧贴两级阶梯孔的第一级台阶面,锁紧套(5)的上端面紧贴先导阀座(8)的下端面,锁紧套(5)内部设置有通孔,通孔内从上往下依次安装下球阀(6)和先导复位弹簧(4);先导阀座(8)的上端面与单级阶梯孔的台阶面平齐,先导阀座(8)的机械限位面与两级阶梯孔的第二级台阶面贴合;先导阀座(8)内部沿竖直方向开有中心孔,顶杆(7)置于该竖直方向中心孔内,该竖直方向中心孔的两端是上、下阀口,上球阀(9)与先导阀座(8)的上阀口配合,下球阀(6)与先导阀座(8)的下阀口配合,先导阀座(8)的中部沿水平方向开设小孔,该小孔与先导阀套(12)上横向贯通的孔道(c)对齐。4.根据权利要求3所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:所述的锁紧套(5)内部的通孔是阶梯孔,下球阀(6)和先导复位弹簧(4)位于上端大孔内,下端小孔为阻尼孔。5.根据权利要求3所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:所述的锁紧套(5)通过外螺纹与先导阀套(12)下端的螺纹孔连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:还包括过滤器(2),过滤器(2)从主阀芯(3)下端插装于主阀芯(3)内。7.根据权利要求1所述的一种液压支架正反馈式快速响应安全阀,其特征在于:所述的主阀芯(3)下端与阀体(1)内部相接触处为锥形或圆弧形,对应的构成锥阀或球阀结构。

技术总结


本发明属于液压支架的安全阀技术领域,具体涉及一种液压支架正反馈式快速响应安全阀;包括阀体、主阀部件、先导阀部件;主阀部件由主阀芯、过滤器、主复位弹簧组成,先导阀部件由先导阀套、先导复位弹簧、锁紧套、下球阀、顶杆、先导阀座、上球阀、导向弹簧座、调压弹簧、调节螺钉组成;主阀芯开启过程中将其上端控制腔与P口隔断,能够加快控制容腔向外排液,加快主阀芯的上移开启速度;关闭时不仅依靠主复位弹簧的弹簧力,还依靠P口压力,高压液加快了主阀芯向下的关闭速度。本发明使安全阀开启和关闭过程均呈现正反馈促进作用,提高安全阀的响应速度,降低甚至消除液压支架因承受冲击载荷出现立柱胀缸、爆缸、穿顶的事故率。穿顶的事故率。穿顶的事故率。


技术研发人员:

廖瑶瑶 赵文博 刘丽丽 丁华 魏李玉 翟锦云 廉自生

受保护的技术使用者:

太原理工大学

技术研发日:

2022.08.25

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2024-09-20 12:26:11,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/1/247.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:先导   球阀   弹簧   孔道
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议