一种气体自动灭火装置的制作方法

1.本实用新型涉及自动灭火技术领域，具体涉及一种气体自动灭火装置。

背景技术：

2.气体灭火，用通常在室温和大气压力下为气体状的灭火剂进行扑灭火灾的消防灭火系统，一般由灭火剂贮瓶、控制启动阀门组、输送管道、喷嘴和火灾探测控制系统等组成，有的还有加压驱动用的惰性气体贮瓶，通常按使用的气体灭火剂分有卤代烷灭火系统、二氧化碳灭火系统和蒸汽灭火系统等，保护一些不能用水扑救的部位，避免火灾损失，广泛使用了气体消防。
3.例如公开号为cn214130005u的中国专利，其中提出了一种混合气体自动灭火装置，该专利通过设置有安装组件，安装组件包括轴承，轴承的内部通过短轴转动连接有转盘，底板的顶壁且位于轴承的周向固定连接有四个辅助支撑组件，转盘顶壁的中部固定连接有固定架，利用转盘可以快速有效的实现储气罐的安装和更换，降低了工作人员的劳动强度，提高了操作人员使用的便捷性，但是在该方案中，由于卡爪与储气罐的接触面积较小，在火车运行的过程中，火车颠簸使得多个储气罐相互撞击，导致储气罐损坏，影响工作人员使用。

技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气体自动灭火装置，解决了由于卡爪与储气罐的接触面积较小，在火车运行的过程中，火车颠簸使得多个储气罐相互撞击，导致储气罐损坏，影响工作人员使用的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种气体自动灭火装置，包括：基板，所述基板的两侧均固定安装有固定块，所述基板的顶面设置有若干个气罐本体；固定组件，所述固定组件设置在所述基板的顶面，用于对所述气罐本体进行固定，所述固定组件包括：若干个固定管，若干个所述固定管均设置在所述基板的顶面，所述气罐本体的外圆壁面与所述固定管的内圆壁面活动套接，所述固定管的外圆壁面固定套接有支撑环，所述气罐本体的外圆壁面活动套接有两个限制环，所述限制环的外圆壁面固定安装有活动板，所述支撑环的顶面固定安装有若干个安装块，每两个所述安装块为一组，每组所述安装块之间固定安装有卡接柱，所述活动板的一侧开设有圆形通孔，所述卡接柱的外圆壁面与所述圆形通孔的内圆壁面固定套接，所述限制环的外圆壁面固定安装有两个安装板，两个所述安装板之间固定安装有若干个弹簧。
7.为了便于工作人员迅速更换气罐本体，作为本实用新型的一种气体自动灭火装置，较佳的，所述基板的顶面开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有两个第一滑块，两个所述第一滑块之间固定安装有限制柱，所述第一滑槽的内部两侧均开设有第二滑槽，所述第一滑块的两侧均固定安装有第二滑块，所述第二滑块与所述第二滑槽滑动连接，所述第一滑块的顶面与所述固定管的底面固定连接，所述基板的顶面设置有集气管，
所述集气管的外圆壁面开设有两个圆形通孔，所述圆形通孔的内圆壁面固定套接有进气管。
8.为了便于工作人员调节集气管的高度，作为本实用新型的一种气体自动灭火装置，较佳的，所述固定块的顶面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的外圆壁面活动套接有活动管，所述活动管的顶面与所述集气管的外圆壁面固定连接，所述活动管的外圆壁面与所述支撑柱的外圆壁面均开设有若干个固定孔，所述固定孔的内圆壁面开设有螺纹，所述固定孔的内圆壁面螺纹连接有第一螺纹柱。
9.为了防止第一滑块随意移动，作为本实用新型的一种气体自动灭火装置，较佳的，所述第一滑块的一侧固定安装有限制块，所述限制块的顶面与所述基板的顶面均开设有支撑孔，所述支撑孔的内圆壁面开设有螺纹，所述支撑孔的内圆壁面螺纹连接有第二螺纹柱。
10.为了便于工作人员将基板固定在车厢上，作为本实用新型的一种气体自动灭火装置，较佳的，所述基板的两侧均固定安装有连接板，所述连接板的顶面开设有若干个圆形通孔。
11.为了便于工作人员安装气罐本体，作为本实用新型的一种气体自动灭火装置，较佳的，所述气罐本体的外圆壁面固定套接有固定环，所述固定环的外圆壁面固定安装有两个安装柱。
12.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
13.通过设置的活动板，工作人员向外移动活动板使得活动板围绕卡接柱转动同时使得限制环向外倾斜，而后工作人员将气罐本体放入固定管的内部，通过设置的弹簧，弹簧的作用力使得两个限制环往中间移动对气罐本体进行卡接，通过设置的限制环与支撑环，限制环和支撑环与气罐本体的接触面积较大，使得气罐本体更加稳固，减少了气罐本体的晃动，达到对气罐本体的固定效果。
14.通过设置的气罐本体，工作人员使用连接管将气罐本体的气阀与进气管连接在一起，当气罐本体内部的气体用完后，工作人员取下连接管，将用完的气罐本体向前移动带动第一滑块在第一滑槽的内部移动，而后工作人员将另一个气罐本体的阀门与进气管连接，便于工作人员迅速更换气罐本体。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体结构示意图；
16.图2是本实用新型的第一滑槽结构示意图；
17.图3是本实用新型的固定环结构示意图；
18.图4是本实用新型的进气管结构仰视示意图；
19.图5是本实用新型的第二滑块结构示意图。
20.附图标记：1、基板；2、固定块；3、连接板；4、第一螺纹柱；5、活动管；6、集气管；7、气罐本体；8、第一滑槽；9、支撑柱；10、固定孔；11、第二螺纹柱；12、限制块；13、支撑孔；14、第一滑块；15、固定环；16、安装柱；17、限制环；18、活动板；19、支撑环；20、固定管；21、安装块；22、卡接柱；23、安装板；24、弹簧；25、进气管；26、第二滑槽；27、第二滑块；28、限制柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参考图1、图2和图3，一种气体自动灭火装置，包括基板1，所述基板1的两侧均固定安装有固定块2，基板1的顶面设置有若干个气罐本体7，气罐本体7为已有结构在此不做赘述，基板1的顶面设置有固定组件，用于对气罐本体7进行固定，固定组件包括若干个固定管20，若干个固定管20均设置在基板1的顶面，气罐本体7的外圆壁面与固定管20的内圆壁面活动套接，固定管20的外圆壁面固定套接有支撑环19，气罐本体7的外圆壁面活动套接有两个限制环17，限制环17的外圆壁面固定安装有活动板18，支撑环19的顶面固定安装有若干个安装块21，每两个安装块21为一组，每组安装块21之间固定安装有卡接柱22，活动板18的一侧开设有圆形通孔，卡接柱22的外圆壁面与圆形通孔的内圆壁面固定套接，限制环17的外圆壁面固定安装有两个安装板23，两个安装板23之间固定安装有若干个弹簧24，弹簧24为已有结构在此不做赘述，通过设置的活动板18，活动板18可以围绕卡接柱22转动，工作人员向外移动活动板18使得活动板18围绕卡接柱22转动同时使得限制环17向外倾斜，限制环17倾斜使得弹簧24被拉长，限制环17倾斜使得两个限制环17顶端的敞口变大，而后工作人员将气罐本体7放入固定管20的内部，固定管20可以对气罐本体7的下半部分进行限制，工作人员松开活动板18，弹簧24的作用力使得两个限制环17往中间移动对气罐本体7进行卡接，限制环17与气罐本体7接触对气罐本体7的上半部分进行限制，通过设置的限制环17与支撑环19，限制环17和支撑环19与气罐本体7的接触面积较大，使得气罐本体7更加稳固，减少了气罐本体7的晃动，达到对气罐本体7的固定效果，防止气罐本体7在火车运行的过程中相互碰撞，避免气罐本体7损坏。
23.参考图1、图2、图3、图4和图5，基板1的顶面开设有两个第一滑槽8，第一滑槽8的内部滑动连接有两个第一滑块14，两个第一滑块14之间固定安装有限制柱28，第一滑槽8的内部两侧均开设有第二滑槽26，第一滑块14的两侧均固定安装有第二滑块27，第二滑块27与第二滑槽26滑动连接，第一滑块14的顶面与固定管20的底面固定连接，基板1的顶面设置有集气管6，集气管6的外圆壁面开设有两个圆形通孔，圆形通孔的内圆壁面固定套接有进气管25，通过设置的气罐本体7，工作人员使用连接管将气罐本体7的气阀与进气管25连接在一起，当气罐本体7内部的气体用完后，工作人员取下连接管，将用完的气罐本体7向前移动带动第一滑块14在第一滑槽8的内部移动，而后工作人员将另一个气罐本体7的阀门与进气管25连接，便于工作人员迅速更换气罐本体7，固定块2的顶面固定安装有支撑柱9，支撑柱9的外圆壁面活动套接有活动管5，活动管5的顶面与集气管6的外圆壁面固定连接，活动管5的外圆壁面与支撑柱9的外圆壁面均开设有若干个固定孔10，固定孔10的内圆壁面开设有螺纹，固定孔10的内圆壁面螺纹连接有第一螺纹柱4，通过设置的活动管5，活动管5可以在支撑柱9上移动，工作人员移动活动管5带动集气管6移动并将活动管5移动至合适位置，而后工作人员将第一螺纹柱4放入固定孔10的内部并转动第一螺纹柱4对活动管5的高度进行固定，便于工作人员调节集气管6的高度，第一滑块14的一侧固定安装有限制块12，限制块12的顶面与基板1的顶面均开设有支撑孔13，支撑孔13的内圆壁面开设有螺纹，支撑孔13的
内圆壁面螺纹连接有第二螺纹柱11，通过设置的限制块12，工作人员在移动第一滑块14后将第二螺纹柱11放入支撑孔13的内部并转动第二螺纹柱11对限制块12进行固定，从而对第一滑块14的位置进行固定，防止第一滑块14随意移动，基板1的两侧均固定安装有连接板3，连接板3的顶面开设有若干个圆形通孔，过设置的连接板3，工作人员螺栓放入连接板3上的圆形通孔的内部，便于工作人员将基板1固定在车厢上，气罐本体7的外圆壁面固定套接有固定环15，固定环15的外圆壁面固定安装有两个安装柱16，通过设置的安装柱16，工作人员用手握住安装柱16对气罐本体7进行搬运，便于工作人员安装气罐本体7。
24.工作原理：请参考图1-图5所示，通过设置的活动板18，活动板18可以围绕卡接柱22转动，工作人员向外移动活动板18使得活动板18围绕卡接柱22转动同时使得限制环17向外倾斜，限制环17倾斜使得弹簧24被拉长，限制环17倾斜使得两个限制环17顶端的敞口变大，而后工作人员将气罐本体7放入固定管20的内部，固定管20可以对气罐本体7的下半部分进行限制，工作人员松开活动板18，弹簧24的作用力使得两个限制环17往中间移动对气罐本体7进行卡接，限制环17与气罐本体7接触对气罐本体7的上半部分进行限制，通过设置的限制环17与支撑环19，限制环17和支撑环19与气罐本体7的接触面积较大，使得气罐本体7更加稳固，减少了气罐本体7的晃动，达到对气罐本体7的固定效果，防止气罐本体7在火车运行的过程中相互碰撞，避免气罐本体7损坏。
25.通过设置的气罐本体7，工作人员使用连接管将气罐本体7的气阀与进气管25连接在一起，当气罐本体7内部的气体用完后，工作人员取下连接管，将用完的气罐本体7向前移动带动第一滑块14在第一滑槽8的内部移动，而后工作人员将另一个气罐本体7的阀门与进气管25连接，便于工作人员迅速更换气罐本体7，通过设置的活动管5，活动管5可以在支撑柱9上移动，工作人员移动活动管5带动集气管6移动并将活动管5移动至合适位置，而后工作人员将第一螺纹柱4放入固定孔10的内部并转动第一螺纹柱4对活动管5的高度进行固定，便于工作人员调节集气管6的高度。
26.通过设置的限制块12，工作人员在移动第一滑块14后将第二螺纹柱11放入支撑孔13的内部并转动第二螺纹柱11对限制块12进行固定，从而对第一滑块14的位置进行固定，防止第一滑块14随意移动，通过设置的连接板3，工作人员螺栓放入连接板3上的圆形通孔的内部，便于工作人员将基板1固定在车厢上，通过设置的安装柱16，工作人员用手握住安装柱16对气罐本体7进行搬运，便于工作人员安装气罐本体7。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种气体自动灭火装置，其特征在于，包括：基板（1），所述基板（1）的两侧均固定安装有固定块（2），所述基板（1）的顶面设置有若干个气罐本体（7）；固定组件，所述固定组件设置在所述基板（1）的顶面，用于对所述气罐本体（7）进行固定，所述固定组件包括：若干个固定管（20），若干个所述固定管（20）均设置在所述基板（1）的顶面，所述气罐本体（7）的外圆壁面与所述固定管（20）的内圆壁面活动套接，所述固定管（20）的外圆壁面固定套接有支撑环（19），所述气罐本体（7）的外圆壁面活动套接有两个限制环（17），所述限制环（17）的外圆壁面固定安装有活动板（18），所述支撑环（19）的顶面固定安装有若干个安装块（21），每两个所述安装块（21）为一组，每组所述安装块（21）之间固定安装有卡接柱（22），所述活动板（18）的一侧开设有圆形通孔，所述卡接柱（22）的外圆壁面与所述圆形通孔的内圆壁面固定套接，所述限制环（17）的外圆壁面固定安装有两个安装板（23），两个所述安装板（23）之间固定安装有若干个弹簧（24）。2.根据权利要求1所述的一种气体自动灭火装置，其特征在于：所述基板（1）的顶面开设有两个第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）的内部滑动连接有两个第一滑块（14），两个所述第一滑块（14）之间固定安装有限制柱（28），所述第一滑槽（8）的内部两侧均开设有第二滑槽（26），所述第一滑块（14）的两侧均固定安装有第二滑块（27），所述第二滑块（27）与所述第二滑槽（26）滑动连接，所述第一滑块（14）的顶面与所述固定管（20）的底面固定连接，所述基板（1）的顶面设置有集气管（6），所述集气管（6）的外圆壁面开设有两个圆形通孔，所述圆形通孔的内圆壁面固定套接有进气管（25）。3.根据权利要求2所述的一种气体自动灭火装置，其特征在于：所述固定块（2）的顶面固定安装有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的外圆壁面活动套接有活动管（5），所述活动管（5）的顶面与所述集气管（6）的外圆壁面固定连接，所述活动管（5）的外圆壁面与所述支撑柱（9）的外圆壁面均开设有若干个固定孔（10），所述固定孔（10）的内圆壁面开设有螺纹，所述固定孔（10）的内圆壁面螺纹连接有第一螺纹柱（4）。4.根据权利要求2所述的一种气体自动灭火装置，其特征在于：所述第一滑块（14）的一侧固定安装有限制块（12），所述限制块（12）的顶面与所述基板（1）的顶面均开设有支撑孔（13），所述支撑孔（13）的内圆壁面开设有螺纹，所述支撑孔（13）的内圆壁面螺纹连接有第二螺纹柱（11）。5.根据权利要求1所述的一种气体自动灭火装置，其特征在于：所述基板（1）的两侧均固定安装有连接板（3），所述连接板（3）的顶面开设有若干个圆形通孔。6.根据权利要求1所述的一种气体自动灭火装置，其特征在于：所述气罐本体（7）的外圆壁面固定套接有固定环（15），所述固定环（15）的外圆壁面固定安装有两个安装柱（16）。

技术总结

本实用新型公开了一种气体自动灭火装置，其技术方案要点是：包括基板，所述基板的两侧均固定安装有固定块，所述基板的顶面设置有若干个气罐本体；固定组件，所述固定组件设置在所述基板的顶面，用于对所述气罐本体进行固定，通过设置的活动板，工作人员向外移动活动板使得活动板围绕卡接柱转动同时使得限制环向外倾斜，而后工作人员将气罐本体放入固定管的内部，工作人员松开活动板，弹簧的作用力使得两个限制环往中间移动对气罐本体进行卡接，通过设置的限制环与支撑环，限制环和支撑环与气罐本体的接触面积较大，使得气罐本体更加稳固，减少了气罐本体的晃动，达到对气罐本体的固定效果，防止气罐本体在火车运行的过程中相互碰撞。互碰撞。互碰撞。