一种车辆用照明装置和相应车辆的制作方法

1.本实用新型总体上涉及车辆照明技术领域，更具体地，涉及一种车辆用照明装置和相应车辆。

背景技术：

2.对于现代化车辆来说，设置在车辆内部和外部的照明装置在展现科技感和美感方面越来越重要。例如，车辆智能座舱系统如果没有氛围照明效果，对于用户的吸引力就会大大降低。
3.为了提供更好的装饰性效果和更强的吸引力，现有的车辆已经给出了很多不同的解决方案，来向客户展示更具科技感和美感的氛围照明效果，例如各种动态、渐变照明效果等等，以提升车辆整体的科技感和用户体验。但是对于这些解决方案来说，通常需要更多的光源/发光部件以及相应更复杂的布线，这不光增加了车辆整体的生产成本，也占用了更多的宝贵车辆空间。
4.基于此，本发明人认识到，在现有技术的该类解决方案中仍然存在进一步的改进空间。

技术实现要素：

5.本公开总结了本实用新型实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且本技术旨在将这些实施方式包含在保护范围内。
6.本技术的发明人认识到，需要一种车辆用照明装置和相应车辆，该改进的方案应当能够为车辆提供更具装饰性的照明效果，提升车辆整体的科技感和美感，从而提升用户体验，同时应当在结构上更加简单，生产成本低且不会占用过多的车辆空间。
7.根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆用照明装置，包括主体，主体包括：
8.光出射口；
9.间接照明部件；
10.光源，光源安置为经由光出射口朝向外部环境；
11.其中，间接照明部件安置为朝向光源以及光出射口二者，以经由光出射口向外部环境中反射/折射光源的发射光。
12.根据本实用新型的一个实施例，其中，间接照明部件包括倾斜朝向光源和光出射口的反光表面。
13.根据本实用新型的一个实施例，其中，主体为车辆顶置控制台(overhead console，ohc)的一部分。
14.根据本实用新型的一个实施例，其中，主体还包括顶置控制台外饰板和电路板盖板，光出射口为顶置控制台外饰板和电路板盖板之间的缝隙。
15.根据本实用新型的一个实施例，其中，间接照明部件包括电路板盖板朝向顶置控
制台外饰板倾斜的反光表面。
16.根据本实用新型的一个实施例，其中，反光表面界定光出射口的一侧边。
17.根据本实用新型的一个实施例，其中，光源包括沿所述缝隙安置的条形光导。
18.根据本实用新型的一个实施例，其中，反光表面包括光反射涂层或光反射材料。
19.根据本实用新型的一个实施例，其中，光出射口覆盖有光透射材料。
20.根据本实用新型的另一个方面，还提供了一种车辆，包括如以上任一实施例所述的车辆用照明装置。
附图说明
21.为了更好地理解本实用新型，可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制，并且可以省略相关的元件，或者在一些情况下比例可能已经被放大，以便强调和清楚地示出本文描述的新颖特征。另外，如本领域中已知的，系统部件可以被不同地布置。此外，在附图中，贯穿几个视图，相同的附图标记表示相应的部分。
22.图1示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的车辆的示意图；
23.图2是图1所示车辆内部区域的示意图，其中示出了包含根据本实用新型的一个或多个实施例的车辆用照明装置的车辆顶置控制台；
24.图3单独示出了图2中所示的顶置控制台的示意图；
25.图4示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的车辆用照明装置沿图3中的截面a-a’获取到的截面图；
26.图5是图3中所示的顶置控制台的示意图，其中进一步以虚线示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的车辆用照明装置的光源的光导；
27.图6a和6b分别示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的车辆用照明装置的间接照明部件的部分反光表面的放大视图；
28.图7示出了根据本实用新型的一个或多个其他实施例的车辆用照明装置沿图3中的截面a-a’获取到的截面图。
具体实施方式
29.以下描述了本公开的实施例。然而，应该理解，所公开的实施例仅仅是示例，并且其他实施例可以采取各种替代形式。附图不一定按比例绘制；某些特征可能被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而仅仅是作为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本实用新型的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参考任何一个附图所示出和描述的各种特征可以与一个或多个其他附图中所示的特征组合以产生没有明确示出或描述的实施例。所示特征的组合为典型应用提供了代表性实施例。然而，与本公开的教导相一致的特征的各种组合和修改对于某些特定应用或实施方式可能是期望的。
30.在本技术文件中，当一个元件或者部分被称为“在...上”、“接合至”、“连接至”或者“耦接至”另一元件或者部分时，该元件或者部分可直接在另一元件或者部分上，接合、连接或者耦接至另一元件或者部分，或者可存在介于其间的元件或者部分。相反，当一个元件被称为是“直接在... 上”、“直接接合至”、“直接连接至”或者“直接耦接至”另一元件或者
部分时，可不存在介于其间的元件或者部分。用于描述元件之间的关系的其他词应当以类似的方式来解释。
31.如在以上背景技术中所提到的，本发明人意识到，在现有技术的方案中，为了展现更具科技感和美感的氛围照明效果，通常需要更多的光源/发光部件和相应的布线，增加了结构复杂性，从而增加了车辆整体的生产成本，并占用了更多的宝贵车辆空间，例如垂直方向上的车辆空间。本技术的发明人在一个或多个实施例中提供了一种车辆用照明装置和相应车辆，相信其能解决现有技术中的一个或多个问题。
32.图1描绘了根据本实用新型一个或多个实施例的车辆10的示意图。应当理解，在本实用新型的背景下，实施本实用新型的车辆10可以指代任何交通工具，例如可以包括但不限于汽油车辆、柴油车辆、电动车辆(诸如插电式混合动力电动车辆(phev)、全混合动力电动车辆(fhev)、轻度混合动力电动车辆(mhev)或电池电动车辆(bev)等)、船舶、飞行器等等。整体上，车辆10在内部或外部若干位置可以包括各种装饰性照明装置，如车辆用照明装置110，以提供具备科技感和美感的氛围照明效果。该若干内部和外部位置包括但不限于例如车辆仪表台、门板、顶棚等等车辆位置。
33.针对前述提出的技术问题，本实用新型的一个方面给出了一种车辆用照明装置110。参考图2到图7所示，车辆用照明装置110包括主体112，主体112可以与所在车辆位置的内外饰板或者外露表面集成在一起，以便在该位置上为车辆提供相应的装饰性照明效果。主体112进一步包括光出射口114、间接照明部件116、以及光源118。光源118朝向光出射口114 安置，并进一步经由光出射口114朝向外部环境，以便经由光出射口114 向外部环境中直接发射光线，从而向预期的观察者位置(如驾驶员座椅位置、乘客座椅位置)提供直接照明效果，如直接照明光线a。其中，间接照明部件116同时朝向光源118以及光出射口114二者，以经由光出射口114 向外部环境中反射/折射光源118的发射光，从而向预期的观察者位置提供间接照明效果，如间接照明光线a’。直接照明光线a和间接照明光线a’二者叠加可以向预期的观察者位置提供例如自然过渡的光瀑布效果，很大程度上丰富了用户的体验感。
34.下面基于本实用新型的一个实施例详述本实用新型的结构和效果，在图2到7中示出了车辆用照明装置110的一个或多个实施例的各角度视图，主体112被构造为车辆顶置控制台(over head console，ohc)100的一部分，以便为驾驶员座椅和乘客座椅上的用户提供相应的照明效果，从而提高了车辆顶置控制台100的科技感和美感。详见图4，除了光出射口114、间接照明部件116、以及光源118外，在该实施例中，主体112的范围还可以包括顶置控制台外饰板(bezel)122和电路板盖板(pcb cover)120。如图中所示，电路板盖板120在外侧进一步接合固定到车辆内部的顶棚 (headliner)，并在内侧接合到顶置控制台外饰板122。顶置控制台外饰板 122围绕顶置控制台表面饰板(grill)124设置。
35.继续参考图4，根据若干实施例，光出射口114可以构造为顶置控制台外饰板122和电路板盖板120之间的缝隙，以便简化装置的整体结构并相应节约安装成本。但应当理解，在另外的实施例中，光出射口114也可以设置于其他位置，例如光出射口114可以是单独位于顶置控制台外饰板122 或者电路板盖板120上的狭长开口。此外，参考图7中所示的本实用新型的实施例，光出射口214可以进一步覆盖有光透射材料136，例如透明树脂、玻璃等等形成的罩板，以便为装置内部提供封闭效果，防止例如灰尘通过光出射口114进入顶置控制
台100内部。
36.如图4所示，间接照明部件116可以包括倾斜朝向光源118和光出射口114的反光表面128，以经由光出射口114向外部环境中反射/折射光源 118的发射光，从而提供间接照明效果，如间接照明光线a’。进一步可见的是，在该实施例中，为简化整体结构和安装成本，反光表面128可以构造为电路板盖板120的一部分表面。但应当理解，反光表面128也可以是其他结构上的反光表面，例如从顶置控制台外饰板122突出并朝向光源118 的反光表面、或者在单独设置的反光板上朝向光源118的反光表面。
37.在本实用新型的一些实施例中，参考图6a中所示的间接照明部件116 的部分反光表面228的放大视图，反光表面228上可以包括光反射涂层或者光反射材料134，以增强反光率，提供更佳或者更多样的间接照明效果。根据另一些实施例，也可以经由高光注塑所在部件的部分表面来形成反光表面。
38.根据本实用新型的若干其他实施例，参考图6b中所示的间接照明部件 116的部分反光表面328的放大视图，间接照明部件116还可以在反光表面328上包括锯齿状/台阶状光学元件138，在此情况下部分光线经由锯齿状/台阶状光学元件138反射，部分光线可以进入锯齿状/台阶状光学元件 138内部并经其折射/反射进入到外部环境中，从而提供间接照明效果，如间接照明光线a’。
39.反光表面128可以设置为紧邻光出射口114，参见图4，以使反光表面 128界定光出射口114的一侧边，从而为间接照明部分提供更大的光反射面积。
40.参考图4所示，光源118可以设置在顶置控制台外饰板122和电路板盖板120之间，以简化装配成本。如图中所示，光源118安置在电路板盖板120上并抵接电路板盖板120上凸起的止挡块130，顶置控制台外饰板 122从上侧覆盖光源118，以将其围绕在二者之间。
41.参考图5所示，在本实用新型的一些实施例中，光源118可以包括沿光出射口114的所述缝隙安置的条形光导132，例如封闭或者半开放的环形光导，在此以虚线示出。此外，光源118的发光部件(未示出，例如但不限于发光二极管(led)、白炽灯等)根据需要可以安置在条形光导132的端部，也可以沿条形光导132分布在多个位置。应当理解，在一些其他实施例中，光源118也可以不包含光导，而仅包含沿所述缝隙安置的若干发光部件。
42.在图4中可见，光源118被点亮后发射出若干光线，其中第一部分光线被发射向在控制台外饰板122和电路板盖板120之间形成的光出射口114，以直接进入到外部环境中，从而向如驾驶员座椅和乘客座椅这样的预期位置提供直接照明光线a，第二部分光线被发射向间接照明部件116(在此即反光表面128)，以经由间接照明部件116反射/折射进入到外部环境中，从而向如驾驶员座椅和乘客座椅这样的预期位置提供间接照明光线a’。此外，发射向其他位置的光线中也有部分光线经过多次反射后通过光出射口114 进入到外部环境中，其也构成了间接照明光线a’的一部分。如前所述，直接照明光线a和间接照明光线a’叠加起来，向预期的观察者提供了更丰富的照明效果，例如自然过渡的光瀑布效果。在一些实施例中，在光源118 包括沿条形光导132分布的多个发光部件(例如多个发光二极管或者多个白炽灯)的情况下，可以根据不同指令或触发条件通过多个发光部件的依次点亮和熄灭来向前述光瀑布提供进一步的流动光效。这进一步丰富了用户的体验感，并增加了用户满意度。
43.根据本实用新型的另一个方面，还提供了一种车辆10，该车辆10包括如以上任一实施例所述的车辆用照明装置110。应当理解，在相互不冲突的情况下，以上针对根据本实
用新型的第一个方面的车辆用照明装置110阐述的所有实施方式、特征和优势同样地适用于根据本实用新型的该另一个方面的车辆10。也就是说，上面所述的所有实施例及其变化都可以直接移转应用并结合于此。为了本公开的简洁起见，在此不再重复阐述。
44.综上所述，相比于现有技术，本实用新型提出了一种车辆用照明装置和相应车辆，该改进的方案能够在不增加结构复杂性和生产成本以及不会占用更多的宝贵车辆空间的情况下，为车辆提供更具装饰性的照明效果，提升车辆整体的科技感和美感，从而提高用户体验。
45.应当理解，在技术上可行的前提下，以上针对不同实施例所列举的技术特征可以相互组合，从而形成本实用新型范围内的另外实施例。
46.在本技术中，反意连接词的使用旨在包括连接词。定或不定冠词的使用并不旨在指示基数。具体而言，对“该”对象或“一”和“一个”对象的引用旨在表示多个这样对象中可能的一个。此外，可以使用连接词“或”来传达同时存在的特征，而不是互斥方案。换句话说，连接词“或”应理解为包括“和/或”。术语“包括”是包容性的并且具有与“包含”相同的范围。
47.上述实施例是本实用新型的实施方式的可能示例，并且仅是为了使本领域技术人员清楚地理解本实用新型的原理而给出。本领域技术人员应当理解：以上针对任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本实用新型实施例公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子。在本实用新型的整体构思下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以彼此进行组合，并产生如上所述的本实用新型实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在具体实施方式中提供。因此，凡在本实用新型实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型所要求的保护范围之内。

技术特征：

1.一种车辆用照明装置，包括主体，所述主体包括：光出射口；间接照明部件；光源，所述光源安置为经由光出射口朝向外部环境；其中，所述间接照明部件安置为朝向所述光源以及光出射口二者，以经由光出射口向外部环境中反射/折射所述光源的发射光。2.如权利要求1所述的车辆用照明装置，其中，所述间接照明部件包括倾斜朝向光源和光出射口的反光表面。3.如权利要求1所述的车辆用照明装置，其中，所述主体为车辆顶置控制台的一部分。4.如权利要求3所述的车辆用照明装置，其中，所述主体还包括顶置控制台外饰板和电路板盖板，所述光出射口为顶置控制台外饰板和电路板盖板之间的缝隙。5.如权利要求4所述的车辆用照明装置，其中，所述间接照明部件包括电路板盖板朝向顶置控制台外饰板倾斜的反光表面。6.如权利要求5所述的车辆用照明装置，其中，所述反光表面界定光出射口的一侧边。7.如权利要求4所述的车辆用照明装置，其中，所述光源包括沿所述缝隙安置的条形光导。8.如权利要求2所述的车辆用照明装置，其中，所述反光表面包括光反射涂层或光反射材料。9.如权利要求1所述的车辆用照明装置，其中，所述光出射口覆盖有光透射材料。10.一种车辆，包括如权利要求1至9任一项所述的车辆用照明装置。

技术总结

本实用新型提供了一种车辆用照明装置，包括主体，主体包括光出射口、间接照明部件、以及光源，其中，光源安置为经由光出射口朝向外部环境，间接照明部件安置为朝向光源以及光出射口二者，以经由光出射口向外部环境中反射/折射光源的发射光。本实用新型的方案能够在不增加结构复杂性和生产成本、以及不会占用更多的宝贵车辆空间的情况下，为车辆使用者提供更具装饰性的照明效果，提升车辆整体的科技感和美感，从而提高用户体验。从而提高用户体验。从而提高用户体验。