第1篇：模具厂实习报告
模具厂实习报告
模具厂实习报告
毕业实习(调研)报告专业班级机制2班姓学名号机电工程学院
毕业设计题目毕业设计题目指导教师安装支架冲压工艺与模具设计1.潍柴动力股份有限公司实习单位(实习单位1-2个)2.福田雷沃国际重工实习(调研)目的及实习内容、实习期间应掌握的关键技术(由指导教师根据设计题目要求填写)1.实习目的
(1)了解机构制造基础方面的实际知识，为学习机械制造基础课程和其他后续课程奠定必要的基础。培养操作设备和使用工具的能力，为今后从事机械制造和设计方面的工作建立一定的实践基础。
(3)进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。2.实习要求 (1)建立机械制造过程的基础
(2)了解毛坯制造和零件切削加工的主要方法。
(3)了解冷、热加工的有关设备、附件、刀具、工具的结构、性能、用途及其使用方法。
(4)通过车工实习应具有一定的操作机器设备的能力;通过钳工和铸工实习应具有一定的手工操作的能力;通过铣、锻、焊等工种实习的操作体会，加强动手能力的培养和加深工艺知识的理解。
邀请注册 (5)熟悉有关设备、工具的安全操作技术，做到安全实习。(6)通过实习要求在劳动观点、组织纪律性、理论联系实际和严谨的科学作风等方面得到一定的培养和锻炼。3.应掌握的关键技术3.应掌握的关键技术
(1)曲轴加工工艺 (2)模具UG/CAD建模 (3)模具UG/CAM数控加工编程 实习(调研)实习(调研)报告(含实习场所介绍、结合设计内容所作具体工作、针对课题的调查及相关分析)实习报告经学校精心组织安排，在带队老师的指导下，我们201X级机械
还春
设计制造及其自动化专业全体同学到潍柴动力股份有限公司进行了为期两周的毕业实习。通过这两周的实习，不仅使我们对课本上的专业知识有了更深入的了解，也使我们学到了许多课外实践知识。以下是所了解的关于潍柴及学习到的专业实践知识。
一、潍柴动力股份有限公司1.潍柴简介潍柴动力股份有限公司是中国主要柴油机生产厂商之一，专业生产高速大功率柴油机。公司产品包括WD615和WD618系列柴油机，主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。符合欧I标准的WD615柴油机的收入占大部份销售额。二零零二年公司的产品按销量计算，约53.2%配套于重型汽车，约43.5%配套于工程机械，其余3.3%则用于供应船舶、大型客车等产品配套上。潍柴动力是在国内享有领导地位的柴油机生产商，在高速大功率柴油机的开发、生产和销售方面具有丰富的经验和先进的技术。公司的产品主要用于重型汽车及工程机械上。公司的主要产品型号共2种，分别为WD615及WD618，WD615及WD618柴油机功率都在132kW以上。WD615及WD618的主要用途共分5种：
1.重型汽车;2.工程机械;3.船舶;4.大型客车;5.发电机组。2.在潍柴615车间的见闻潍柴615车间作为其主打产品WD615的专业生产车间，其现代化的生产装配线，在国内同行业中也
并不多见。我们有幸安排到此参观实习，了解了许多极具参考价值的专业知识……2.12.1WD615曲轴机械加工工艺浅析
曲轴简介2.1.1曲轴简介曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一，加工工艺复杂、要求高。曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一，用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目，曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。如六缸发动机曲轴615，有7个主颈和6个连颈，连颈分别位于三个互成120°角的平面内。曲轴的加工工艺复杂，特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6级精度制造，粗糙度不高于Ra0.8μm。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性，常用的热处理形式为氮化和高频淬火。本曲轴的材料为QT850-3。近年来，球墨铸铁和稀土球墨铸铁得到了广泛的运用，其特点为：
可铸性好，有较高的强度和较小的缺口敏感性，有较好的减振性及耐磨性。结合WD615柴油发动机，主要对615曲轴的机械加工工艺进行分析。2.1.26152.1.2615曲轴工艺分析
破窗锤
棘轮棘爪 (1)615曲轴特点及工艺措施615曲轴是带有曲拐的轴，它仍具有轴的一般加工规律，如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等，但也有它的特点，包括形状复杂、刚度差及技术 要求高，应采取相应的工艺措施，分析如下：
1)刚度差615曲轴的长径比较大(L/d=11)，又具有6个连颈，因此刚度较差。为防止变形，在加工过程中应当采取下列措施：
选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，并用中心架来增强刚性，从而减少变形和振动;采用具有两边传动或中间传动的刚度高的机床来进行加工，可以减少扭转变形、弯曲变形和振动;在加工中尽量使切削力的作用互相抵消;合理安排工位顺序以减少加工变形;增设校直工序。
2)形状复杂连颈和主颈不在同一根轴线上，在连颈加工中易产生不平衡的现象，应配备能迅速正连颈的偏心夹具，且应加平衡块。3)技术要求高615曲轴的技术要求是很高的，其机械加工工艺过程随生产纲领的不同和曲轴的复杂程度而有很大的区别，但一般均包括以下几个主要阶段：
定位基准的加工;粗、精车和粗磨各主颈及其它外圆;车连颈;钻油孔;精磨各主颈及其他外圆;精磨连颈;大、小头及键槽加工;轴颈表面处理;动平衡;超精加工各轴颈。
(2)定位基准选择1)粗基准的选择为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上，选用主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准面的轴向尺寸，选用 0****X************51201X********5190打中心孔粗车法兰外圆粗车主四粗磨主四车主颈及大小头粗磨主颈及小头精车大头车小头平端面钻大头孔铣定位面车
1、6连颈车 2、5连颈车
3、4连颈粗磨连颈半精磨小头钻直油孔钻斜油孔精磨主颈精磨法兰精磨连颈探伤及退磁氮化前抛光检验校直氮化修中心孔、倒角精磨小头精车轴承孔钻法兰孔铣键槽去毛刺油孔口抛光动平衡及去重氮化后抛光检验清洗、上蜡、包装中心孔钻床C630C630****1-206****A6140C3180C3180S1-217S1-217S1-217****Q8260Z35A油孔钻床****Q8260****DC-900可调中心架P900x38x305A46P5V卡瓦、成型车刀砂轮锥柄钻花锥柄麻花钻φ46卡瓦、成型车刀卡瓦、成型车刀卡瓦、成型车刀三等分夹具、砂轮钻直油孔钻模钻斜油孔钻模砂轮、修整器、中心架、千分尺、卡板砂轮、修整器、中心架、千分尺、卡板砂轮、修整器、中心架、三等分夹具、中心高检具砂纸150##Y41-63****Q8260****35AX62WV型块表架、主一长度检具内径量缸表、校对规钻模、钻花、丝
攻铣键槽夹具电动工具橡胶锥及砂纸180#动平衡机、Z35A钻花砂纸180#清洗机柴油、清洗液、蜡
(4)工序分析完善的工艺技术条件是为了满足产品的技术要求，故工艺技术条件应切实可行，便于操作。分析如下：
柔性线路
1)铣端面工序有两个作用：
保证曲轴的总长;保证中心孔的质量。若端面不平，则中心钻上两个切削刃的受力不均，钻头引偏而折断。这也是“先面后孔”原则的
具体应用。
2)中心孔的重要性：
中心孔除影响曲轴的质量分布外，它的重要性还在于它是曲轴加工的重要精基准，直接影响曲轴的加工精度，因此中心孔必须满足其质量要求。3)打中心孔是采用出曲轴的几何中心来代替质量中心，是以毛坯的外表作为基准。毛坯外表光洁圆整，则打出的中心孔位置误差就小。4)按照S1-206车床的工装结构，必须先粗车和粗磨主颈四。主颈
四是加工长度尺寸的一个基准，其两侧扇板的厚度应分均匀，否则极易使整根曲轴的轴向尺寸发生偏移，即单边，致使曲轴各扇板厚度不一而致废。5)因曲轴刚度差，故车主轴颈的工序，采用前后刀架同时横向进给的S1-206一次加工成型的机床，必须注意刀排分布应合理，车刀应常换常磨，进刀量应适中。6)车小头孔、平端面工序不容忽视。因为小头是与起动爪相连的部位，在用人力起动发动机时,小头传递大力矩,所以首先要保证小头的有效深度，其次小头孔倒角应圆整光滑,角度正确,以保证精磨小头时外圆跳动合格,否则就应重新精修小头孔倒角。7)钻大头孔工序。孔太深会影响 3、4三道工序。S1-217是成型车床，刀排分布合理、车刀的成型正确、进刀量适中、定位面紧靠都直接影响到产品能否达到工艺技术要求。故中心距、长度、宽度尺寸和圆弧、外圆尺寸等的调整必须在车床进入稳定加工状态后才可进行，避免工艺系统热变形影响太大。10)粗磨连颈是一道重要工序。粗磨连颈要进行曲轴120°的三等分,保证中心高尺寸。磨床首尾两端偏心夹具的移动会引起主连轴颈中心高的变化，应仔细调整至合适之处反锁固定。此外若中心架调整不恰当会引起曲轴变形而致中心高超差，而砂轮进刀太快则会引起角度偏移,甚至曲轴断裂。11)每根曲轴必须经磁力探伤并且执行严格的磁力探伤标准,它是曲轴加工过程中唯一可较直观地检查曲轴浅表层质量的工序;注意探伤后曲轴必须退磁。
12)钻斜油孔使用的是专用钻床。此工序主要保证钻斜油孔的角度和它的进出口位置。斜油道的作用是在轴颈与轴瓦相对运动时提供润滑油，如果油孔口偏移,那么进入轴瓦油道的润滑油减少，造成发动机整体燃油经济性下降,甚至有可能造成早期磨损，轴瓦抱死等严重事故。所以,在加工时首先要保证直油道与斜油道交接口足够大,其次要保证直油道在轴颈方向不偏移，因此对斜油孔钻模应常予检查。钻头进入到与直油孔口-交接处应减慢进刀速度,避免钻头折断。13)精磨主轴颈时应把两顶尖孔倒角处抹干净,去掉砂粒、油泥,确保加工基准—中心孔的精度，必要时修研。精磨开始前，要提前启动机床，使砂轮运转一定时间后,利用修整器把砂轮的厚度和圆弧修整。修好圆弧后应用圆弧规检查,看圆弧是否和两侧面相切，如不相切,要检查表面修整器是否有偏心或其它问题,问题出并解决后再重新修圆弧至合格。砂轮的圆周表面要修细致,否则不能保证磨削后轴颈的粗糙度而形成螺旋纹印。因为曲轴较长，必须用中心架作为一个辅助支撑，进入精磨后，先磨一个轴颈至合适尺寸(留至比成型尺寸大0.1～0.2mm)，使支中心架有一个合适的基准面。14)小头精磨一般单独安排一道工序。此工序主要是小头跳动和小头长度尺寸易超差。加工前应先用百分表检查主颈一跳动，若超差，则应重新修正小头中心孔倒角，直到跳动合格。15)钻法兰孔采用多工步的加工方法。各丝孔相互之间的位置度由钻模和钻套保证，销孔的位置度由可调定位销
保证。此工序易出现的质量问题是法兰各孔漏攻丝和攻丝深度不够。16)在万能铣床上铣键槽是用V型夹具支撑，连颈1的外径靠在可调定位销上定位。键槽的对称度是从两个方面要求，
一是对连1轴颈中心线的对称度，
自动泄压阀
二是对主轴颈的对称度。对称度是通过调动V型夹具和定位销来保证的。17)油孔口抛光工序相当重要，因为如果油孔口有毛刺，则会刮伤轴瓦，造成早期拉毛现象;如果油孔口有尖角，则曲轴运转时应力集中形成裂纹影响其使用寿命;特别是如果主油道口与斜油道口-交接处过渡不圆整，粗糙度低，更容易形成应力集中。18)随着技术的发展，曲轴动不平衡的要求越来越严格，动不平衡量越小，曲轴工作时运转越平稳，噪音越小，磨损越少，寿命越长。
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